Miniatur einer Kopfdichtung für VAG VR6 2,8/3,2 24V
Miniatur einer Kopfdichtung für VAG VR6 2,8/3,2 24V - "3.2" / Ja ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Detaillierte Nachbildung der 24V VR6 Kopfdichtung
Detaillierte Nachbildung der 24V VR6 Kopfdichtung
Nicht nur "eine Kopfdichtung als Schlüsselanhänger", sondern exakt jene für den 24V VR6 Motor mit allen Details, die in der Größe 0,2 x 2,8 x 5,7 cm möglich sind.
Absolut einzigartiger Gesprächsstarter für Autofans!
Absolut einzigartiger Gesprächsstarter für Autofans!
Komm mit Gleichgesinnten ins Gespräch, die dich auf deinen besonderen Schlüsselanhänger ansprechen!
Sicherer Treffer als Geschenk
Sicherer Treffer als Geschenk
Zeig einem Freund, dass du dich wirklich für ihn interessierst! Immerhin weißt du sogar, welchen Motor er fährt;)
Gebürsteter Edelstahl. 100% Made in Germany
Gebürsteter Edelstahl. 100% Made in Germany
2mm Edelstahl mit einer in Handarbeit gebürsteten Oberfläche. Keine Massenware. Kein Billigschrott.
Wird noch am Tag des Kaufs versendet!
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Wir versenden an jedem einzelnen Werktag. Alle Produkte, die hier im Shop verfügbar sind, haben wir auch auf Lager. Keine Verzögerungen. Kein Bullshit.
100 Tage Rückgaberecht!
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Und zwar ohne jede Diskussion. So überzeugt sind wir davon, coole Produkte anzubieten.
Größe: 0,2 x 2,8 x 5,7 cm
Größe: 0,2 x 2,8 x 5,7 cm
Ok, hier hätte es wirklich kein Dropdown gebraucht... Aber uns wurde gesagt das wäre "eine gute Größe" ;)
Noch mehr über den 24V VR6 erfahren
Noch mehr über den 24V VR6 erfahren
Schlüsselanhänger – Kopfdichtung für VAG VR6 2,8/3,2 24V
Die 24V-Generation der VR6-Motoren wurde ab Ende der 90er eingeführt und kam in Modellen wie Golf IV, Bora, Passat B5, Audi TT 8N, R32, Sharan und Phaeton zum Einsatz. Mit 2.792 bzw. 3.189 ccm, 24 Ventilen, DOHC und 204 bis 250 PS verbanden die Motoren Laufkultur mit Sportlichkeit. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung dieses legendären Aggregats in Miniatur ab.
Technisch nutzten die 24V-VR6 einen 15°-Blockwinkel, Alu-Köpfe mit zwei obenliegenden Nockenwellen pro Bank, variable Saugrohrsteuerung und Kettenantrieb. Varianten: BDE, BDF (2.8), sowie BFH, BUB (3.2, bekannt aus dem Golf IV R32 und Audi TT 3.2). Der Sound gilt bis heute als unverkennbar.
Wartungsthemen: Steuerketten und Kettenspanner, Zündspulen, Thermostatgehäuse und Wasserpumpen. Viele VR6 überstehen problemlos 300.000 km und sind noch immer im Einsatz.
In der Szene sind VR6-24V-Motoren Kult – von Trackdays über Tuningtreffen bis hin zu Sammlerfahrzeugen. Besonders die R32-Modelle haben Ikonenstatus erreicht.
Dieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für R32- oder TT-3.2-Fahrer – oder für dich selbst, wenn du die VR6-Dichtung sofort erkennst und den Sound nie vergisst.
Gefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.
Miniatur einer Kopfdichtung für VAG VR6 2,8/3,2 24V
Qualität
Warum du hier keine billige Massenware kaufst
Zahlung und Käuferschutz
Wir akzeptieren alle gängigen Zahlungsmethoden
Wir legen Wert auf ein höchstmaß an Sicherheit für unsere Kunden. Wir speichern keine Kreditkartendetails o.Ä. (und haben ohnehin keinerlei Zugriff auf solche Daten)
Käuferschutz
Bei uns greifen die gleichen Käuferschutzmechanismen wie auf den großen Marktplätzen. Im Streitfall kann die Zahlung vom Kunden in aller Regel einbehalten werden. Allerdings ist der Kunde bei uns König und wir haben noch jedes Problem schnell und im persönlichen Kontakt gelöst.