Miniatur einer Kopfdichtung für VAG 1,2 TDI (EA189)

Schlüsselanhänger – Kopfdichtung für VAG 1,2 TDI (EA189)

Der 1,2 TDI mit der Baureihe EA189 kam ab 2009 u. a. im VW Polo 6R, Audi A1, Seat Ibiza und Škoda Fabia zum Einsatz. 1.199 ccm, drei Zylinder, Common-Rail-Einspritzung und 75 PS – ein Effizienz-Diesel für die Kleinwagenklasse, der bei Pendlern und Vielfahrern beliebt war. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung dieses Motors als präzise Miniatur nach.

Der Dreizylinder setzt auf Aluminium-Block, DOHC mit 12 Ventilen, Turbolader samt Ladeluftkühler und Euro-5-Abstimmung. In Kombination mit langen Getriebeübersetzungen erreichten Polo 6R & Co. realistische Verbräuche, die den Downsizing-Ansatz der Zeit gut widerspiegelten, ohne sich träge anzufühlen.

Aus Werkstatt- und Fahrerperspektive tauchen Themen wie Injektoren, EGR/AGR-Ventile, Turbolader, DPF-Regeneration sowie Zahnriemen-Intervalle auf. Im Zuge der Diesel-Software-Updates wurden Kalibrierungen angepasst – wichtig ist, die Wartungsstände zu kennen und planmäßig zu erneuern, dann bleibt der EA189 ein solider Alltagsmotor.

In der Szene ist der 1,2 TDI weniger Glamour als vielmehr Alltag: A1-Fahrer auf dem Arbeitsweg, Polo-6R-Besitzer mit langen Pendelstrecken oder Ibiza-Commuter, die jeden Tankstopp hinauszögern. Gerade deshalb löst die Dichtungskontur bei Ehemaligen oft einen Erinnerungseffekt aus – „genau den bin ich gefahren“ – und macht den Anhänger zu einem persönlichen Detail.

Als Geschenk für Polo- oder A1-Fahrer funktioniert der Anhänger überraschend gut – oder du nimmst ihn für dich selbst, wenn dir der EA189-Dreizylinder etwas bedeutet und du diese Ära bewusst festhalten willst.

Gefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.