Miniatur einer Kopfdichtung für Nissan RB 20 / 25 / 26

Nissan RB20 / RB25 / RB26 Schlüsselanhänger

Die Nissan-RB-Motoren gehören zu den legendärsten Reihensechszylindern Japans und haben in den 80er- und 90er-Jahren Motorsportgeschichte geschrieben. Ob im Skyline R32, R33 oder R34 – die RB20, RB25 und allen voran der RB26DETT sind Ikonen der JDM-Szene. Unser Schlüsselanhänger überträgt die Kontur der Kopfdichtung dieser Motoren in eine detailreiche Miniatur – auf den ersten Blick schlicht, auf den zweiten ein klares Insider-Signal für Skyline-Fans.

Der RB20 war die Basis: ein 2,0-Liter-Sechszylinder, oft im Skyline R31/R32 verbaut, mit 24 Ventilen, DOHC-Technik und Turboaufladung in den GTS-Modellen. Der RB25 folgte mit 2,5 Litern, DOHC und NEO-Varianten, die in Skyline R33 und R34 für mehr Drehmoment sorgten. Krönung ist der RB26DETT – 2,6 Liter, Twin-Turbo, legendäre Haltbarkeit und ab Werk über 280 PS. In Wahrheit leisteten viele R32/R33/R34 GT-R weit mehr, und mit ein paar Modifikationen sind 500–600 PS standfest machbar.

Typische Schrauber-Themen: Ölpumpen bei frühen RB26, Kolbenringe, Kopfdichtungen bei hohen Boostdrücken, Luftmengenmesser und Turbo-Upgrades. Die Community liebt die RBs für ihre Drehfreude, Standfestigkeit und Tuningfreundlichkeit. Kaum ein Motor hat so viele Kultmomente geliefert – vom Bathurst-Sieg des R32 „Godzilla“ bis zu Driftszenen in „Initial D“ oder „Fast & Furious“.

Dieser Schlüsselanhänger ist ein Sammlerstück für alle, die den Skyline im Herzen tragen. Perfekt als Geschenk für GT-R- oder GTS-Turbo-Fahrer – und genauso für dich selbst, wenn du den Sound und das Erbe der RBs liebst. Auf den ersten Blick minimalistisch, auf den zweiten sofort Gesprächsstoff auf jedem Car-Meet oder Drift-Event.

Gefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.