Miniatur einer Kopfdichtung für Mercedes OM648

Schlüsselanhänger – Kopfdichtung für Mercedes OM648

Der Mercedes OM648 ist einer der beeindruckendsten Reihensechszylinder-Dieselmotoren, die je in einem Serienfahrzeug eingesetzt wurden. Mit 3.222 ccm Hubraum, Common-Rail-Direkteinspritzung und Turboaufladung leistete er zwischen 177 und 204 PS und kam von 2002 bis 2006 unter anderem in der E-Klasse W211, S-Klasse W220 und im CLS C219 zum Einsatz. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieses legendären CDI-Motors in feiner Miniatur.

Technisch beeindruckte der OM648 mit Aluminium-Zylinderkopf, DOHC-Ventilsteuerung, vier Ventilen pro Zylinder und einer elektronisch geregelten VTG-Turboaufladung. Das maximale Drehmoment von bis zu 500 Nm machte ihn zu einem der durchzugsstärksten Diesel seiner Zeit. Die zweite Generation der Common-Rail-Einspritzung sorgte für Laufruhe, Effizienz und kultivierte Leistungsentfaltung.

Typische Themen: Glühkerzen, Injektoren, AGR-Ventile und Ölleitungen – doch die Basis des Motors gilt als nahezu unzerstörbar. Viele OM648 erreichen Laufleistungen von über 600.000 km, was ihn zu einem Liebling unter Vielfahrern und Tunern gleichermaßen macht.

In der Szene genießt der OM648 Kultstatus: Sein kerniger Reihensechser-Sound, gepaart mit gewaltigem Drehmoment, hat ihn zu einer echten Legende der Dieseltechnik gemacht. Besonders beliebt ist er bei Enthusiasten, die den Motor in W124- oder G-Modell-Umbauten transplantieren – ein moderner Klassiker mit Wurzeln in echter Ingenieurskunst.

Dieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für W211- oder W220-Fahrer – oder ein Stück für dich selbst, wenn du bei „OM648“ sofort weißt, dass "Ölmotor" absolut nichts mit Traktoren zu tun haben muss.

Gefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.