Miniatur einer Kopfdichtung für Mazda 2,3 MZR DISI

Gravur
"Gummierung" (TPU - abnehmbar)
Normaler Preis 25,90 €
inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.

Detaillierte Nachbildung der 2.3 DISI Kopfdichtung

Nicht nur "eine Kopfdichtung als Schlüsselanhänger", sondern exakt jene für den 2.3 DISI Motor mit allen Details, die in der Größe 0,2 x 3,1 x 6,6 cm möglich sind.

Absolut einzigartiger Gesprächsstarter für Autofans!

Komm mit Gleichgesinnten ins Gespräch, die dich auf deinen besonderen Schlüsselanhänger ansprechen!

Sicherer Treffer als Geschenk

Zeig einem Freund, dass du dich wirklich für ihn interessierst! Immerhin weißt du sogar, welchen Motor er fährt;)

Gebürsteter Edelstahl. 100% Made in Germany

2mm Edelstahl mit einer in Handarbeit gebürsteten Oberfläche. Keine Massenware. Kein Billigschrott.

Wird noch am Tag des Kaufs versendet!

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100 Tage Rückgaberecht!

Und zwar ohne jede Diskussion. So überzeugt sind wir davon, coole Produkte anzubieten.

Größe: 0,2 x 3,1 x 6,6 cm

Ok, hier hätte es wirklich kein Dropdown gebraucht... Aber uns wurde gesagt das wäre "eine gute Größe" ;)

Noch mehr über den 2.3 DISI erfahren

Mazda 2,3 MZR DISI Schlüsselanhänger

Der Mazda 2,3 MZR DISI ist ein Motor, der für eine ganze Generation von Performance-Modellen steht. Als Direkteinspritzer-Turbomotor mit 2,3 Litern Hubraum kam er in Fahrzeugen wie dem Mazda 3 MPS, Mazda 6 MPS und CX-7 zum Einsatz. Mit bis zu 260 PS und sattem Drehmoment machte er Mazdas sportliche Topmodelle zu ernsthaften Gegnern im Hot-Hatch- und Sportlimousinen-Segment. Unser Schlüsselanhänger bringt die Kontur seiner Kopfdichtung als präzise Miniatur an deinen Schlüsselbund – auf den ersten Blick ein edles Accessoire, auf den zweiten ein klares Insider-Signal für MPS-Fahrer.

Technisch war der 2,3 DISI ein spannender Mix: Aluminiumblock, Turboaufladung, Direkteinspritzung und variable Ventilsteuerung. Besonders bekannt wurde er durch sein enormes Tuningpotenzial. Mit ECU-Remap, größerem Ladeluftkühler, Downpipe und optimierter Kraftstoffversorgung sind Leistungssteigerungen auf über 350 PS keine Seltenheit. Typische Themen in der Community sind Kolbenringdichtungen, Hochdruckpumpen (HPFP) und die Frage nach der Standfestigkeit bei höheren Ladedrücken. Trotzdem genießt der Motor einen Ruf als kraftvoller, langlebiger Antrieb, wenn er gut gepflegt wird.

In Foren und Schraubergaragen wird häufig über Vergleiche zu Ford- und Volvo-Modellen diskutiert, die ebenfalls Varianten des MZR/Duratec-Blocks nutzen. Besonders das „MPS-Feeling“ mit brutalem Drehmoment und Traktionskämpfen im Mazda 3 MPS hat bis heute Kultstatus. Auf Trackdays, Tuningtreffen oder im Alltag – der 2,3 DISI ist ein Motor, den echte Kenner sofort erkennen.

Dieser Schlüsselanhänger ist kein Mainstream-Gadget, sondern ein Sammlerstück für Fans der MPS-Modelle. Perfekt als Geschenk für Mazda-Fahrer – und genauso für dich selbst, wenn du die Power des 2,3 DISI feierst. Auf den ersten Blick dezent und hochwertig, auf den zweiten ein klares Statement: Du gehörst zu denjenigen, die wissen, was unter der Haube steckt. Gesprächsstoff garantiert – ob beim Car-Meet, an der Tankstelle oder im Alltag.

Gefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.

Die Verwendung von Marken- und Produktnamen dient lediglich der Identifikation der richtigen Miniatur-Kopfdichtung. Es handelt sich nicht um offizielle Produkte der jeweiligen Motorenhersteller, und wir stehen in keinem Zusammenhang mit diesen.

Qualität

Warum du hier keine billige Massenware kaufst

Miniatur einer Kopfdichtung für Mazda 2,3 MZR DISI DisagrEE

Customer Reviews

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T
Tom Friske
Sehr zufrieden

Ich bin Zerspaner, aus Erfahrung sehr zufrieden mit der Verarbeitung und Qualität.
Selbst für unbekanntere Motoren was da, top.

T
Tristan

Looks exactly like the real head gasket

M
Miguel A Rivera Caban
Azabache's Head Gasket.

IT is like Pandora for car nerds.

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