Miniature d’un joint de culasse pour BMW N62
Miniature d’un joint de culasse pour BMW N62 - Lot de 2 / « N62 » / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour N62
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour N62
Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur N62, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 72 × 27 × 2 mm.
Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !
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Une valeur sûre pour un cadeau
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Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)
Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne
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Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.
Expédié le jour même de l'achat !
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Nous expédions chaque jour ouvré. Tous les produits disponibles dans notre boutique sont en stock. Pas de retards. Pas de foutaises.
100 jours pour retourner votre achat !
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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.
Taille : 72 × 27 × 2 mm
Taille : 72 × 27 × 2 mm
Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)
En savoir plus sur le N62
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Porte-clés BMW N62
Le BMW N62 a été présenté en 2001 comme successeur du M62 et a été disponible jusqu'en 2010 dans de nombreux modèles équipés d'un moteur V8. Il a été monté entre autres dans les Série 5 E60/E61, Série 6 E63/E64, Série 7 E65/E66 ainsi que dans les BMW X5 E53 et E70. Avec des cylindrées allant de 3,6 à 4,8 litres, le N62 couvrait une large gamme de puissances et offrait aux conducteurs de BMW l'association typique de souplesse, de puissance et de vivacité.
Sur le plan technique, le N62 fut le premier moteur de série BMW à intégrer la technologie Valvetronic sur un huit cylindres. Associé au double VANOS et à une conception en aluminium-silicium, il a marqué une étape importante dans le développement des V8. La version N62B48 de 4,8 litres reste aujourd'hui encore une référence pour de nombreux passionnés, car elle assurait des performances souveraines dans des modèles comme la 550i et la 750i.
Les problèmes connus incluent des fuites au niveau des joints de queue de soupape, des joints de refroidisseur d'huile et du système de ventilation du carter. Malgré cela, le N62 reste un moteur fascinant qui occupe une place particulière en tant que dernier V8 atmosphérique de nombreuses gammes BMW.
Ce porte-clés en forme de miniature fidèle d'un joint de culasse est le cadeau idéal pour les fans de BMW, les collectionneurs et les passionnés de technique qui savent apprécier le N62 et l'ère des V8 BMW classiques.
Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.
Miniature d’un joint de culasse pour BMW N62 - Lot de 2 / « N62 » / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Qualité
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Protection de l'acheteur
Chez nous, les mêmes mécanismes de protection des acheteurs que sur les grandes places de marché sont appliqués. En cas de litige, le paiement peut généralement être retenu par le client. Toutefois, le client est roi chez nous et nous avons jusqu'à présent résolu chaque problème rapidement et par contact personnel.








