Miniature d’un joint de culasse pour VAG 1,2 TDI (EA189)

Porte-clés – Joint de culasse pour VAG 1,2 TDI (EA189)

Le moteur 1,2 TDI de la série EA189 a été utilisé à partir de 2009, notamment dans la VW Polo 6R, l'Audi A1, la Seat Ibiza et la Škoda Fabia. 1 199 cm³, trois cylindres, injection Common Rail et 75 ch : un diesel efficient pour la catégorie des citadines, apprécié des navetteurs et des gros rouleurs. Notre porte-clés reproduit le joint de culasse de ce moteur sous forme de miniature précise.

Ce trois cylindres mise sur un bloc en aluminium, un double arbre à cames en tête avec 12 soupapes, un turbocompresseur avec échangeur d'air et une configuration Euro 5. Associés à des rapports de boîte longs, la Polo 6R et ses semblables atteignaient des consommations réalistes qui reflétaient bien l'approche « downsizing » de l'époque, sans pour autant manquer de dynamisme.

Du point de vue de l'atelier et du conducteur, des sujets tels que les injecteurs, les vannes EGR, le turbocompresseur, la régénération du FAP ainsi que les intervalles de courroie de distribution reviennent souvent. À la suite des mises à jour logicielles sur les diesels, les calibrages ont été ajustés ; il est important de connaître l'état de maintenance et de le renouveler selon le plan prévu, le moteur EA189 restant ainsi un moteur fiable au quotidien.

Dans le milieu automobile, le 1,2 TDI évoque moins le glamour que le quotidien : conducteurs d'A1 sur le chemin du travail, propriétaires de Polo 6R effectuant de longs trajets pendulaires ou navetteurs en Ibiza cherchant à espacer les passages à la pompe. C'est précisément pour cela que la forme du joint ravive souvent des souvenirs chez les anciens propriétaires – « c'est exactement celui que je conduisais » – et fait de ce porte-clés un détail personnel.

En tant que cadeau pour un conducteur de Polo ou d'A1, le porte-clés fonctionne étonnamment bien – ou offrez-le-vous si le trois cylindres EA189 signifie quelque chose pour vous et que vous souhaitez immortaliser cette époque.

Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.