Miniature d’un joint de culasse pour Volvo Redblock
Miniature d’un joint de culasse pour Volvo Redblock - REDBLOCK / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour Redblock
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour Redblock
Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur Redblock, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 0,2 x 7,5 x 2,6 cm.
Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !
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Entamez la conversation avec des personnes partageant les mêmes idées, qui vous interpelleront au sujet de votre porte-clés unique !
Une valeur sûre pour un cadeau
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Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)
Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne
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Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.
Expédié le jour même de l'achat !
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Nous expédions chaque jour ouvré. Tous les produits disponibles dans notre boutique sont en stock. Pas de retards. Pas de foutaises.
100 jours pour retourner votre achat !
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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.
Taille : 0,2 x 7,5 x 2,6 cm
Taille : 0,2 x 7,5 x 2,6 cm
Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)
En savoir plus sur le Redblock
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Porte-clés – Joint de culasse pour Volvo Redblock
Les légendaires moteurs Volvo Redblock (B21, B23, B230, etc.) ont marqué la marque des années 70 aux années 90. Avec une cylindrée de 2,0 à 2,3 litres, une conception robuste et des puissances allant de 90 à plus de 200 ch (avec turbo), ils équipaient des classiques tels que les Volvo 240, 740, 940 et 760 Turbo. Notre porte-clés présente le joint de culasse de ces icônes en miniature.
Technique : bloc en fonte grise, construction OHC simple, injection Bosch K-Jetronic ou LH-Jetronic, turbocompresseur sur les modèles T. Codes connus : B21FT, B23ET, B230FT. Ces moteurs sont indestructibles et bénéficient encore aujourd'hui d'une immense communauté de fans.
Points d'entretien : courroie de distribution, joints de culasse, fuites d'huile et turbocompresseurs. Avec un minimum d'entretien, les Redblocks parcourent sans problème plusieurs centaines de milliers de kilomètres.
Dans le milieu, ce sont de véritables moteurs cultes – très appréciés pour le rallye, le drag racing, le drift ou comme base pour des augmentations de puissance extrêmes. De nombreuses légendes du tuning misent encore aujourd'hui sur la base Redblock.
Ce porte-clés est un cadeau parfait pour les conducteurs de 240 ou 940 – ou une pièce pour vous-même, si les mots « Redblock » vous évoquent immédiatement l'acier suédois et le son du turbo.
Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.
Miniature d’un joint de culasse pour Volvo Redblock
Miniature d’un joint de culasse pour Volvo Redblock - REDBLOCK / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Qualité
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Paiement et protection des acheteurs
Nous acceptons tous les modes de paiement courants
Nous accordons une grande importance à la sécurité de nos clients. Nous ne conservons aucune coordonnée de carte de crédit ou autre (et nous n'avons de toute façon aucun accès à ce type de données)
Protection de l'acheteur
Chez nous, les mêmes mécanismes de protection des acheteurs que sur les grandes places de marché sont appliqués. En cas de litige, le paiement peut généralement être retenu par le client. Toutefois, le client est roi chez nous et nous avons jusqu'à présent résolu chaque problème rapidement et par contact personnel.
