Miniature d’un joint de culasse pour VAG 1.5 TSI (EA211 evo)

Porte-clés – Joint de culasse pour VAG 1.5 TSI (EA211 evo)

Le 1.5 TSI « EA211 evo » a été introduit à partir de 2017 pour remplacer les variantes 1.4. Avec 1 498 cm³, quatre cylindres, un double arbre à cames en tête (DOHC), un turbocompresseur, la désactivation des cylindres ACT et la technologie Miller-Cycle, il développe de 130 à 150 ch – et est considéré comme un moteur de pointe en termes d'efficacité dans la Golf VIII, l'Audi A3, la Seat Leon IV et la Skoda Octavia IV. Notre porte-clés présente le joint de culasse de ce best-seller actuel en miniature.

Sur le plan technique, le 1.5 TSI convainc par sa technologie de turbo à géométrie variable (VTG), sa distribution variable, son injection directe et sa conception légère. Combiné à des options hybrides, il est devenu un moteur polyvalent dans la catégorie des compactes.

Sujets connus : secousses au démarrage à froid, mises à jour logicielles, tendeurs de chaîne de distribution, vannes EGR. Les restylages ultérieurs ont apporté des améliorations significatives. Dans l'ensemble, l'EA211 evo est un exemple parfait de technologie de combustion moderne.

Dans le milieu, le 1.5 TSI est considéré comme un moteur polyvalent – efficace, mais avec un potentiel pour le tuning. De l'usage quotidien à la discrète mise à niveau Stage 1, il montre l'étendue de la gamme de moteurs VAG.

Ce porte-clés est un cadeau parfait pour les conducteurs d'A3 ou de Golf VIII – ou une pièce pour vous-même si vous reconnaissez immédiatement le 1.5 avec ACT et VTG.

Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.