Miniature d’un joint de culasse pour BMW S14
Miniature d’un joint de culasse pour BMW S14 - « S14 » / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour S14
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour S14
Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur S14, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 0,2 x 2,3 x 7,0 cm.
Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !
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Entamez la conversation avec des personnes partageant les mêmes idées, qui vous interpelleront au sujet de votre porte-clés unique !
Une valeur sûre pour un cadeau
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Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)
Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne
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Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.
Expédié le jour même de l'achat !
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Nous expédions chaque jour ouvré. Tous les produits disponibles dans notre boutique sont en stock. Pas de retards. Pas de foutaises.
100 jours pour retourner votre achat !
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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.
Taille : 0,2 x 2,3 x 7,0 cm
Taille : 0,2 x 2,3 x 7,0 cm
Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)
En savoir plus sur le S14
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Porte-clés BMW S14
Le BMW S14 est le légendaire quatre cylindres de la E30 M3 – un moteur d'homologation développé pour le Groupe A et devenu célèbre sur la route. Techniquement, il repose sur le robuste bloc M10, combiné à une culasse à quatre soupapes raccourcie issue de la famille S38/M88. Le double arbre à cames, les 16 soupapes et les corps de papillon individuels (ITB) assurent une réponse immédiate à l'accélération, un caractère vif dans les tours et le bruit d'admission caractéristique. De série, le S14 existait en 2,3 litres (S14B23), puis plus tard en 2,5 litres dans la Sport Evolution (S14B25).
Modèles : Avant tout la BMW E30 M3 (coupé et rare variante cabriolet) dans différents niveaux d'évolution (Evo I/Evo II/Sport Evo). S'y ajoute la BMW 320is (E30) pour l'Italie/le Portugal avec le S14 de 2,0 litres – souvent appelée « M3 italienne ». Sur circuit, le S14 a marqué une époque : ses succès en DTM, en voitures de tourisme et en rallye en ont fait une icône. Sur la route, il reste aujourd'hui synonyme de précision, de légèreté et d'une réactivité chirurgicale.
Sujets classiques au quotidien : contrôle régulier du jeu aux soupapes (système de cales), synchronisation des corps de papillon, un tendeur de chaîne de distribution en bonne santé ainsi que les sources de prises d'air dues à l'âge (durites de dépression) et l'entretien du circuit de refroidissement. Bien entretenu, le S14 est très endurant – de nombreux passionnés le conduisent délibérément tel qu'il a été conçu : montée en température, montées en régime propres, plaisir pur.
Ce porte-clés, miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte un morceau de l'histoire du S14 à votre trousseau de clés. Un cadeau idéal pour les fans de BMW, les collectionneurs et les passionnés de technique – en particulier pour tous ceux qui portent la E30 M3 ou la 320is dans leur cœur.
Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.
Miniature d’un joint de culasse pour BMW S14 - « S14 » / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Qualité
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Paiement et protection des acheteurs
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Nous accordons une grande importance à la sécurité de nos clients. Nous ne conservons aucune coordonnée de carte de crédit ou autre (et nous n'avons de toute façon aucun accès à ce type de données)
Protection de l'acheteur
Chez nous, les mêmes mécanismes de protection des acheteurs que sur les grandes places de marché sont appliqués. En cas de litige, le paiement peut généralement être retenu par le client. Toutefois, le client est roi chez nous et nous avons jusqu'à présent résolu chaque problème rapidement et par contact personnel.





