Miniature d’un joint de culasse pour Triumph Triple 955i / 1050

Gravure

« 955i » « 1050 » Sans

Protection des bords en TPU

Oui Non

25,90 €

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Miniature détaillée d’un joint de culasse pour Triple 955 / 1050

Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur Triple 955 / 1050, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 62 × 28 × 2 mm.

Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !

Entamez la conversation avec des personnes partageant les mêmes idées, qui vous interpelleront au sujet de votre porte-clés unique !

Une valeur sûre pour un cadeau

Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)

Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne

Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.

Expédié le jour même de l'achat !

Nous expédions chaque jour ouvré. Tous les produits disponibles dans notre boutique sont en stock. Pas de retards. Pas de foutaises.

100 jours pour retourner votre achat !

Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.

Taille : 62 × 28 × 2 mm

Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)

En savoir plus sur le Triple 955 / 1050

Porte-clés – Joint de culasse pour Triumph Triple 955i / 1050

À la fin des années 90, Triumph a fait sensation avec les triples 955i, tandis que la génération 1050 a marqué les années 2000. 955 cm³ ou 1 050 cm³, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, 12 soupapes – dans des modèles comme la Daytona 955i, la Speed Triple, la Sprint ST et la Tiger, ils offraient 120 à 130 ch et ce son inimitable du trois cylindres. Notre porte-clés représente le joint de culasse de ces classiques modernes – un signe distinctif pour les fans de Hinckley.

Sur le plan technique, les triples misaient sur l'injection électronique, des injecteurs multi-jets précis, des bas moteurs robustes et des culasses endurantes. Le 1050 a apporté plus de cylindrée et de couple, devenant ainsi la base idéale pour de nombreuses préparations de type naked bike. Ceux qui connaissent ces modèles entendent déjà dans leur tête le son grave des mi-régimes et la montée en puissance au-delà des 10 000 tr/min.

Les sujets typiques en atelier : tendeur de chaîne de distribution, alternateur/stator, régulateur/redresseur, joints occasionnels et réglage précis du mélange après modifications (admission/échappement). Avec un plan d'entretien suivi, ces moteurs sont extrêmement fiables et restent étonnamment frais, même avec l'âge.

Sur circuit, lors d'une balade du week-end sur route ou en ville de nuit, les Triumph triples affichent leur identité sonore. Quiconque a piloté une Speed Triple 1050, une Daytona 955i, une Sprint ST ou une Tiger reconnaît instantanément la forme du joint et l'associe immédiatement à des moments de conduite alliant vitesse en courbe et polyvalence au quotidien.

Ce porte-clés constitue un cadeau idéal pour les pilotes de Speed Triple ou de Daytona – ou offrez-le-vous si vous aimez les clins d'œil réservés aux initiés et que vous souhaitez garder l'ADN du Triple toujours avec vous.

Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.

Qualité

Pourquoi vous n'achetez pas ici de la marchandise bon marché produite en série

Porte-clés – Miniature d’un joint de culasse pour Triumph Triple 955i / 1050 – DisagrEE, Allemagne

*Les protections des bords en TPU sont clipsées, et non collées. Elles tiennent parfaitement et peuvent être retirées si vous préférez l’aspect de l’acier sans protection. Nous ne pouvons toutefois pas garantir qu’elles pourront ensuite être remontées. Choisissez donc de les garder ou de les retirer, sans alterner :)

L'utilisation des noms de marques et de produits sert uniquement à identifier le bon joint de culasse miniature. Il ne s'agit pas de produits officiels des fabricants de moteurs respectifs, et nous n'entretenons aucun lien avec eux.

⭐⭐⭐⭐⭐ 4,9/5

Basé sur plus de 1700 avis
Fabriqué en Allemagne.

et ce, à 100 %.
Droit de retour de 100 jours

Sans discussion.
Assistance personnelle

Nous répondons personnellement. Pas de conneries d'IA.

Paiement et protection des acheteurs

Nous acceptons tous les modes de paiement courants

Nous accordons une grande importance à la sécurité de nos clients. Nous ne conservons aucune coordonnée de carte de crédit ou autre (et nous n'avons de toute façon aucun accès à ce type de données)

Protection de l'acheteur

Chez nous, les mêmes mécanismes de protection des acheteurs que sur les grandes places de marché sont appliqués. En cas de litige, le paiement peut généralement être retenu par le client. Toutefois, le client est roi chez nous et nous avons jusqu'à présent résolu chaque problème rapidement et par contact personnel.