Miniature d’un joint de culasse pour Mitsubishi 6G72 / 6G74

Quantité

Lot de 2 1 pièce

Gravure

« 6G72 » « 6G74 » Sans

Protection des bords en TPU

Oui Non

45,90 €

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Miniature détaillée d’un joint de culasse pour 6G72 / 6G74

Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur 6G72 / 6G74, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 0,2 x 2,3 x 5,8 cm.

Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !

Entamez la conversation avec des personnes partageant les mêmes idées, qui vous interpelleront au sujet de votre porte-clés unique !

Une valeur sûre pour un cadeau

Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)

Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne

Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.

Expédié le jour même de l'achat !

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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.

Taille : 0,2 x 2,3 x 5,8 cm

Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)

En savoir plus sur le 6G72 / 6G74

Porte-clés Mitsubishi 6G72 / 6G74

Les moteurs Mitsubishi 6G72 et 6G74 appartiennent à la famille des V6 « Cyclone » et ont propulsé de nombreux véhicules cultes dans les années 90 et 2000. Ils sont connus pour avoir équipé la 3000GT/GTO, la Dodge Stealth, le Pajero/Montero et la Diamante. Notre porte-clés reproduit en miniature le contour de leur joint de culasse – un accessoire discret pour les connaisseurs.

Le 6G72 (3,0 litres) a été utilisé aussi bien en version atmosphérique qu'en version biturbo – dans la 3000GT VR-4, il développait plus de 280 ch avec une transmission intégrale. Le 6G74 plus imposant (3,5 litres) a été principalement utilisé dans le Pajero/Montero, offrant un couple généreux pour le tout-terrain et les voyages. Sujets typiques : changement de courroie de distribution, joints de culasse à fort kilométrage, injecteurs et turbocompresseurs pour les versions TT.

Ce porte-clés est une pièce de collection pour les fans de GT japonaises comme de légendes du tout-terrain. Parfait comme cadeau pour les conducteurs de 3000GT ou de Pajero – ou pour vous-même, si vous êtes un passionné de la technique V6 des années 90. Sobre au premier coup d'œil, il devient immédiatement un sujet de conversation entre connaisseurs au second.

Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.