Miniature d’un joint de culasse pour VW W8

Quantité

Lot de 2 1 pièce

Gravure

« W8 » Sans

Protection des bords en TPU

Oui Non

45,90 €

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Miniature détaillée d’un joint de culasse pour W8

Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur W8, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 0,2 x 4,6 x 4 cm.

Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !

Entamez la conversation avec des personnes partageant les mêmes idées, qui vous interpelleront au sujet de votre porte-clés unique !

Une valeur sûre pour un cadeau

Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)

Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne

Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.

Expédié le jour même de l'achat !

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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.

Taille : 0,2 x 4,6 x 4 cm

Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)

En savoir plus sur le W8

Porte-clés – Joint de culasse pour VW W8

Le VW W8 est l'un des moteurs les plus exotiques jamais montés dans une Volkswagen de série. Avec une cylindrée de 4,0 litres, huit cylindres en configuration en W et 275 ch, il a été utilisé exclusivement dans la Passat B5/B5.5 (2001–2004). Notre porte-clés représente le joint de culasse de ce moteur rare sous la forme d'une miniature riche en détails.

Techniquement, il s'agissait de deux blocs VR4 étroitement couplés avec un angle total de seulement 72° – une conception complexe et compacte qui a permis à VW d'intégrer les performances d'un huit cylindres dans un véhicule de milieu de gamme. Avec son double arbre à cames en tête (DACT), ses 32 soupapes, sa commande variable de tubulure d'admission et sa transmission intégrale (4Motion), la Passat W8 était en avance sur son temps.

Sujets connus : chaînes de distribution et tendeurs, consommation d'huile et entretien coûteux. En raison de sa rareté, les pièces de rechange sont chères, mais les passionnés apprécient l'exclusivité de ce moteur.

Dans le milieu, le W8 a un statut de collection – peu d'autres moteurs VW sont aussi clivants. Ceux qui en conduisent un possèdent un morceau d'exotisme automobile.

Ce porte-clés est un cadeau parfait pour les conducteurs de Passat W8 – ou pour vous-même, si vous reconnaissez immédiatement ce moteur unique et célébrez son statut particulier.

Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.