Miniature d’un joint de culasse pour Ford 5.8 Trinity V8
Miniature d’un joint de culasse pour Ford 5.8 Trinity V8 - Lot de 2 / « 5.8 » / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour 5.8 Trinity V8
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour 5.8 Trinity V8
Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur 5.8 Trinity V8, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 0,2 x 2,7 x 7,2 cm.
Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !
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Une valeur sûre pour un cadeau
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Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)
Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne
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Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.
Expédié le jour même de l'achat !
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Nous expédions chaque jour ouvré. Tous les produits disponibles dans notre boutique sont en stock. Pas de retards. Pas de foutaises.
100 jours pour retourner votre achat !
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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.
Taille : 0,2 x 2,7 x 7,2 cm
Taille : 0,2 x 2,7 x 7,2 cm
Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)
En savoir plus sur le 5.8 Trinity V8
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Porte-clés – miniature d’un joint de culasse pour Ford 5,8 Trinity V8
Le V8 Ford 5,8 « Trinity » est une référence parmi les moteurs de muscle cars modernes. Développé pour la Mustang Shelby GT500 des années-modèles 2013–2014, il était lors de son lancement le V8 de série le plus puissant au monde. Avec 5,8 litres de cylindrée, un bloc en aluminium, 32 soupapes et un imposant compresseur, il affichait officiellement 662 ch et plus de 850 Nm de couple.
Le Trinity reprend l’architecture du V8 Modular, avec de nombreux composants renforcés, des pistons forgés et des culasses hautes performances. Son élément central est le compresseur Eaton de 2,3 litres, qui fournit immédiatement la pression de suralimentation et propulse la GT500 sur le quart de mile en moins de 12 secondes.
Les points connus sont la chaleur considérable produite sur circuit et les fortes sollicitations des pneus et de la transmission. Mais c’est précisément cette brutalité qui a fait de la GT500 une légende. Le Trinity exprime le savoir-faire de l’ingénierie américaine.
Ce porte-clés, miniature fidèle d’un joint de culasse, apporte le caractère du V8 Trinity à votre trousseau. Un cadeau idéal pour les fans de Ford et de Shelby, les collectionneurs et les passionnés de mécanique.
Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.
Miniature d’un joint de culasse pour Ford 5.8 Trinity V8 - Lot de 2 / « 5.8 » / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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