Miniature d’un joint de culasse pour BMW N20

Gravure
Protection des bords en TPU
Prix habituel 26,90 €
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Miniature détaillée d’un joint de culasse pour N20

Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur N20, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 0,2 x 4,4 x 6,2 cm.

Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !

Entamez la conversation avec des personnes partageant les mêmes idées, qui vous interpelleront au sujet de votre porte-clés unique !

Une valeur sûre pour un cadeau

Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)

Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne

Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.

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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.

Taille : 0,2 x 4,4 x 6,2 cm

Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)

En savoir plus sur le N20

Porte-clés BMW N20

Le BMW N20 a été l'un des moteurs les plus marquants des années 2010. En tant que quatre cylindres turbo de 2,0 litres à injection directe, il a remplacé les six cylindres en ligne N52/N53 dans de nombreux modèles et a marqué le début de la stratégie de downsizing systématique de BMW. Malgré une cylindrée réduite, le N20 offrait un couple impressionnant et une grande efficacité grâce à son turbocompresseur Twin-Scroll et à la technologie Valvetronic.

Le N20 s'est notamment fait connaître dans les BMW F30 320i/328i, F10 520i/528i, X1 et X3, ainsi que dans le Z4. Avec des puissances allant de 156 à 245 ch, il couvrait une large gamme et a prouvé qu'un quatre cylindres pouvait préserver le plaisir de conduite sportif de la marque. Parallèlement, la variante SULEV N26 a été proposée pour le marché américain ; grâce à une technologie d'échappement et de réservoir spécifique, elle répondait aux normes californiennes les plus strictes – avec un joint de culasse identique.

Sur le plan technique, le N20 a constitué un pont important : il a fait entrer BMW dans l'ère des quatre cylindres suralimentés et a servi de précurseur au B48, qui occupe aujourd'hui ce rôle. Malgré les discussions initiales sur l'abandon du six cylindres, le N20 a laissé sa marque en tant que moteur moderne et polyvalent.

Ce porte-clés en forme de reproduction détaillée du joint de culasse du BMW N20 permet d'emporter l'histoire de cette génération de moteurs dans sa poche. Un cadeau unique pour les passionnés de BMW, les amateurs de technique et les conducteurs de modernes youngtimers. Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.

Qualité

Pourquoi vous n'achetez pas ici de la marchandise bon marché produite en série

Porte-clés – Miniature d’un joint de culasse pour BMW N20 – DisagrEE, Allemagne

*Les protections des bords en TPU sont clipsées, et non collées. Elles tiennent parfaitement et peuvent être retirées si vous préférez l’aspect de l’acier sans protection. Nous ne pouvons toutefois pas garantir qu’elles pourront ensuite être remontées. Choisissez donc de les garder ou de les retirer, sans alterner :)

L'utilisation des noms de marques et de produits sert uniquement à identifier le bon joint de culasse miniature. Il ne s'agit pas de produits officiels des fabricants de moteurs respectifs, et nous n'entretenons aucun lien avec eux.

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Chez nous, les mêmes mécanismes de protection des acheteurs que sur les grandes places de marché sont appliqués. En cas de litige, le paiement peut généralement être retenu par le client. Toutefois, le client est roi chez nous et nous avons jusqu'à présent résolu chaque problème rapidement et par contact personnel.