Miniature d’un joint de culasse pour VW VR6 2,8/2,9 12V
Miniature d’un joint de culasse pour VW VR6 2,8/2,9 12V - 2.8 / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour VR6
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour VR6
Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur VR6, avec tous les détails que permettent ses dimensions de 0,2 x 5,3 x 2,4 cm.
Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !
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Entamez la conversation avec des personnes partageant les mêmes idées, qui vous interpelleront au sujet de votre porte-clés unique !
Une valeur sûre pour un cadeau
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Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)
Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne
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Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.
Expédié le jour même de l'achat !
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Nous expédions chaque jour ouvré. Tous les produits disponibles dans notre boutique sont en stock. Pas de retards. Pas de foutaises.
100 jours pour retourner votre achat !
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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.
Taille : 0,2 x 5,3 x 2,4 cm
Taille : 0,2 x 5,3 x 2,4 cm
Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)
En savoir plus sur le VR6
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Porte-clés – Joint de culasse pour VW VR6 2,8/2,9 12V
Le VR6 est un moteur qui a marqué l'histoire de l'automobile au début des années 90. Avec une cylindrée de 2 792 ou 2 861 cm³, 12 soupapes et une architecture VR unique avec un angle de cylindres de seulement 15°, il a équipé la Golf III VR6, le Corrado VR6, la Passat B4 et le Sharan. Avec 174 à 190 ch, il alliait plaisir de conduite, sonorité et prouesse technique d'une manière inédite jusqu'alors. Notre porte-clés représente le joint de culasse de ce moteur en miniature fidèle à l'original.
Sur le plan technique, le VR6 12V reposait sur un bloc compact en fonte grise, une culasse en aluminium avec un arbre à cames par rangée et une injection électronique multipoint. Sa particularité résidait dans l'alliance du velouté d'un six cylindres et d'un montage transversal compact – une solution qui a valu à VW une renommée mondiale. La version 2,9 litres du Corrado VR6 de 190 ch reste encore aujourd'hui une référence.
Points d'entretien : chaînes de distribution, boîtiers de thermostat, bobines d'allumage et circuits de refroidissement. Bien entretenus, de nombreux moteurs roulent encore aujourd'hui et offrent cette sonorité VR6 inimitable – profonde, sonore et immédiatement reconnaissable.
Dans le milieu automobile, le VR6 12V est un moteur culte : que ce soit lors de rassemblements, dans des projets de tuning ou en compétition, sa sonorité donne la chair de poule et sa réputation impose le respect.
Ce porte-clés est un cadeau idéal pour les conducteurs de Golf ou de Corrado – ou pour vous-même, si vous reconnaissez le VR6 rien qu'à sa sonorité ou à son joint de culasse.
Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.
Miniature d’un joint de culasse pour VW VR6 2,8/2,9 12V - 2.8 / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Qualité
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Paiement et protection des acheteurs
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Nous accordons une grande importance à la sécurité de nos clients. Nous ne conservons aucune coordonnée de carte de crédit ou autre (et nous n'avons de toute façon aucun accès à ce type de données)
Protection de l'acheteur
Chez nous, les mêmes mécanismes de protection des acheteurs que sur les grandes places de marché sont appliqués. En cas de litige, le paiement peut généralement être retenu par le client. Toutefois, le client est roi chez nous et nous avons jusqu'à présent résolu chaque problème rapidement et par contact personnel.













