Miniature d’un joint de culasse pour Ford 6.8 V10 Modular Engine
Miniature d’un joint de culasse pour Ford 6.8 V10 Modular Engine - Lot (gauche + droite) / « 6.8 » / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour Modular V10
Miniature détaillée d’un joint de culasse pour Modular V10
Il ne s’agit pas d’une forme générique de joint de culasse : cette miniature reproduit précisément celui du moteur Modular V10, avec tous les détails que permettent ses dimensions de Gauche : 74 × 23 × 2 mm / Droite : 72 × 23 × 2 mm.
Un sujet de conversation absolument unique pour les passionnés d'automobile !
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Une valeur sûre pour un cadeau
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Montre à un ami que tu t'intéresses vraiment à lui ! Après tout, tu sais même quel moteur il conduit ;)
Acier inoxydable brossé. 100 % fabriqué en Allemagne
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Acier inoxydable de 2 mm avec une surface brossée à la main. Pas de production de masse. Pas de camelote bon marché.
Expédié le jour même de l'achat !
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Nous expédions chaque jour ouvré. Tous les produits disponibles dans notre boutique sont en stock. Pas de retards. Pas de foutaises.
100 jours pour retourner votre achat !
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Sans la moindre discussion. C’est dire à quel point nous sommes convaincus de la qualité de nos produits.
Taille : Gauche : 74 × 23 × 2 mm / Droite : 72 × 23 × 2 mm
Taille : Gauche : 74 × 23 × 2 mm / Droite : 72 × 23 × 2 mm
Ok, il n'y avait vraiment pas besoin d'une liste déroulante ici... Mais on nous a dit que c'était "une bonne taille" ;)
En savoir plus sur le Modular V10
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Porte-clés moteur Ford 6,8 V10 Modular
Le moteur Ford 6,8 V10 de la famille Modular est un véritable marathonien dans le segment des poids lourds. Introduit en 1997, il a été utilisé pendant plus de deux décennies dans les pick-ups de la gamme Super Duty (F-250 à F-750), dans les fourgons de la série E, dans les camping-cars ainsi que dans les véhicules utilitaires commerciaux. Avec 6,8 litres de cylindrée, 10 cylindres et une puissance comprise entre 305 et 362 ch, il était considéré comme un bourreau de travail robuste pour les charges lourdes et les longs kilométrages.
Techniquement, le V10 était basé sur le célèbre moteur Ford Modular V8, mais avec deux cylindres supplémentaires. Il offrait ainsi la durabilité de la conception Modular, combinée à un couple plus élevé pour les véhicules lourds. Avec sa sonorité caractéristique et sa puissance linéaire, il est resté un favori des gestionnaires de flotte, des campeurs et des fans de camions américains.
Les points typiques à surveiller sont les bobines d'allumage, les joints de collecteur d'admission et, sur les premiers modèles, les problèmes de filetage de culasse pour les bougies d'allumage. Dans l'ensemble, le 6,8 V10 est cependant considéré comme un moteur durable qui, avec un entretien régulier, peut parcourir plusieurs centaines de milliers de kilomètres de manière fiable.
Ce porte-clés, miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte la fascination du V10 Ford directement à votre trousseau de clés. Un cadeau idéal pour les fans de Ford, les propriétaires de camions, les campeurs, les collectionneurs et les passionnés de technique.
Fabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.
Miniature d’un joint de culasse pour Ford 6.8 V10 Modular Engine - Lot (gauche + droite) / « 6.8 » / Oui est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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