{"product_id":"m16a","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Suzuki M16A","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003ePorte-clés – miniature d’un joint de culasse pour Suzuki M16A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Suzuki M16A est le quatre cylindres de 1,6 litre qui anime les Swift Sport, SX4, Vitara, Liana et S-Cross : des modèles où la légèreté et les montées en régime comptent davantage que le nombre de cylindres. Ses 1 586 cm³, sa disposition en ligne, son double arbre à cames en tête, ses 16 soupapes et son calage variable en font un cœur typique de petite sportive, du Swift Sport ZC31S\/ZC32S au Vitara AllGrip.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe M16A utilise un bloc léger en aluminium, une culasse à quatre soupapes par cylindre, une injection multipoint et un calage variable des arbres à cames. Selon la version, il développe environ 106 à 136 ch et 144 à 160 Nm. Dans un Swift Sport pesant un peu plus d’une tonne, c’est une combinaison idéale pour les routes sinueuses, le slalom et les journées circuit. Son caractère privilégie les hauts régimes plutôt que la poussée d’un turbo, ce qui fait son succès.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un niveau et une qualité d’huile surveillés, le M16A supporte les hauts régimes. Les points courants sont les bobines, les sondes lambda, l’encrassement du papillon et, sur les exemplaires très sollicités, le refroidissement et l’échappement. Un refroidissement bien entretenu protège le joint de culasse, tandis que des bougies en bon état assurent une poussée régulière même au-delà de 7 000 tr\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe M16A évoque surtout le Swift Sport, du véhicule quotidien proche de la série chaussé de pneus semi-slicks routiers au ZC31S\/ZC32S de circuit avec arceau, suspension et freins améliorés. Les SX4, Vitara et Fiat Sedici profitent aussi de cette architecture pour le gravier, les rallyes hivernaux et le tout-terrain léger. Beaucoup de conducteurs y associent des jantes légères, des rapports courts et un échappement plus libre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe porte-clés représentant le joint de culasse du M16A est fait pour les pilotes de Swift Sport, les conducteurs de Vitara AllGrip et les fans de ce 1,6 litre vif dans les tours. Un cadeau idéal pour quelqu’un qui connaît déjà les noms Swift Sport et M16A, ou un morceau de culture JDM et de petite sportive à vous offrir si votre cœur bat plus fort à 7 000 tr\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« M16A » \/ Oui","offer_id":52716911296779,"sku":"G-505-\"M16A\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« M16A » \/ Non","offer_id":52716911329547,"sku":"G-505-\"M16A\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":52716911362315,"sku":"01-505-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":52716911395083,"sku":"01-505-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/505_M16A_8957b208-4828-441c-97c8-050e9c72012e.png?v=1764265306","url":"https:\/\/disagree.de\/fr\/products\/m16a","provider":"DisagrEE","version":"1.0","type":"link"}