{"product_id":"cyclone-v6","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Cyclone\/Ecoboost 3,5 \/ 3,7 V6","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePorte-clés Ford Cyclone \/ EcoBoost 3,5 \/ 3,7 V6\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa famille de moteurs V6 Ford « Cyclone » comprend les moteurs atmosphériques de 3,5 et 3,7 litres et – point fort – le 3,5 litres \u003cstrong\u003eEcoBoost\u003c\/strong\u003e biturbo. Depuis la fin des années 2000, ils équipent une immense gamme de véhicules : du \u003cstrong\u003eF-150\u003c\/strong\u003e (y compris Raptor) à l'Explorer\/Expedition et au Lincoln Navigator, en passant par la Mustang (3,7) et la Taurus SHO. Le 3,5 EcoBoost a en outre été perfectionné dans des variantes hautes performances (Raptor\/Navigator\/GT).\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLes moteurs atmosphériques (3,5\/3,7) marquent des points grâce à leur souplesse, leur polyvalence au quotidien et une efficacité solide, tandis que le 3,5 EcoBoost enthousiasme avec ses deux turbocompresseurs, son injection directe et son couple généreux dès les bas régimes. Résultat : une reprise vigoureuse en remorquage, des réserves de puissance souveraines sur autoroute et – selon l'application – des performances impressionnantes.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eAspects pratiques : sur les premières générations d'EcoBoost, des problèmes d'élongation de la chaîne de distribution sont survenus ; plus tard, des bruits de variateurs d'arbre à cames (cam phaser) ont été des sujets connus nécessitant une mise à jour. Sur les moteurs à injection directe, il convient d'être attentif aux dépôts dans l'admission, et pour les applications CUV\/SUV, l'entretien du système de refroidissement et la qualité de l'huile sont déterminants. Dans l'ensemble, les V6 Cyclone\/EcoBoost sont réputés pour leur robustesse et leur grande polyvalence.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eCe porte-clés, reproduction miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte la technologie des V6 Ford 3,5\/3,7 directement à votre trousseau de clés. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford, les conducteurs de F-150, les pilotes d'Explorer, les collectionneurs et les passionnés de mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « 3.5 V6 » \/ Oui","offer_id":46416252993803,"sku":"G-370-set-\"3.5 V6\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « 3.7 V6 » \/ Oui","offer_id":46416253026571,"sku":"G-370-set-\"3.7 V6\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ Sans \/ Oui","offer_id":46416253059339,"sku":"01-370-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 3.5 V6 » \/ Oui","offer_id":46416253092107,"sku":"G-370-\"3.5 V6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 3.7 V6 » \/ Oui","offer_id":46416253124875,"sku":"G-370-\"3.7 V6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46416253157643,"sku":"01-370-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/370-ab_3_7_SH.jpg?v=1752046447","url":"https:\/\/disagree.de\/fr\/products\/cyclone-v6","provider":"DisagrEE","version":"1.0","type":"link"}