{"product_id":"5l","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Toyota 5L","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003ePorte-clés – miniature d’un joint de culasse pour Toyota 5L\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Toyota 5L est le diesel quatre cylindres de 3,0 litres de la famille L, utilisé dans les Hilux, Hiace, Dyna\/Toyoace, Kijang\/Condor et divers utilitaires légers des années 1990 et 2000. Un classique 3,0D à forte cylindrée par cylindre et injection mécanique, avec la sonorité des anciens Toyota de travail. Cette miniature représente son joint de culasse en acier inoxydable : discrète au premier regard, elle parle à ceux qui savent que « 5L » est un code moteur, pas une cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 5L utilise environ 2 985 cm³, quatre cylindres en ligne montés longitudinalement, un simple arbre à cames en tête, deux soupapes par cylindre, une injection indirecte et une courroie de distribution. Dans les Hilux LN147\/152\/167\/172, Hiace LH154\/162\/172\/184 ou Dyna 150, il développe environ 90 ch selon le marché et un couple généreux à bas régime. Bloc et culasse en fonte, pompe mécanique et accessoires simples le rendent apprécié là où la facilité de réparation compte plus que la fiche technique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes discussions portent surtout sur l’entretien : distribution et galets, radiateur et circuit propres, bougies de préchauffage et injecteurs à fort kilométrage, ainsi que les légers suintements de la pompe d’injection. Avec des vidanges et filtres réguliers et des températures surveillées, Hilux, Hiace et Dyna durent souvent plus longtemps que leur carrosserie ne résiste à la rouille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 5L est apprécié pour les configurations simples de grand voyage : Hilux Mighty-X 3,0D en Afrique ou en Australie, Hiace aménagé, Dyna\/Toyoace pour l’artisanat ou un food truck, Kijang\/Condor familial. Certains ajoutent un petit turbo, d’autres préfèrent le calme du diesel atmosphérique. Tous apprécient sa mécanique robuste et ses pièces disponibles dans le monde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe porte-clés représentant le joint de culasse Toyota 5L accompagne votre Hilux, Hiace, Dyna ou Kijang, ou le futur projet de remplacement par un 5L. Il constitue un cadeau pour ceux qu’un « moteur L 3,0D » renvoie aux anciennes brochures Toyota, aux kilométrages impressionnants et au claquement diesel, ou un rappel quotidien sur votre propre trousseau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 5L » \/ Oui","offer_id":52839499268363,"sku":"G-514-\"5L\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 5L » \/ Non","offer_id":52839499301131,"sku":"G-514-\"5L\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":52839499333899,"sku":"01-514-SH2","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":52839499366667,"sku":"01-514-bü2","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/514_5L_SH.png?v=1769117885","url":"https:\/\/disagree.de\/fr\/products\/5l","provider":"DisagrEE","version":"1.0","type":"link"}