{"product_id":"2l","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Toyota 2L","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003ePorte-clés – miniature d’un joint de culasse pour Toyota 2L\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Toyota 2L est le diesel quatre cylindres de 2,4 litres de la famille L, utilisé dans les Hilux, Hilux Surf\/4Runner, Hiace, Toyoace\/Dyna et divers utilitaires des années 1980 et 1990. Ce classique 2,4D associe une forte cylindrée par cylindre, une injection entièrement mécanique et la sonorité des anciens Toyota de travail. Ce porte-clés reproduit son joint de culasse en miniature délicate d’acier inoxydable, un signe reconnaissable pour les connaisseurs de la série L.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 2L utilise 2 446 cm³, quatre cylindres en ligne, un simple arbre à cames en tête avec huit soupapes, une injection indirecte et une courroie de distribution qui a modernisé et rendu plus silencieuse la famille L. Selon la version et le marché, il développe environ 70 à 80 ch avec du couple à bas régime, adapté aux Hilux LN56, Hilux Surf\/4Runner LN60\/65, Hiace LH5x\/6x et petits Dyna\/Toyoace. La famille comprend aussi le 2L-II et les versions suralimentées 2L-T, 2L-TE et 2L-THE, associées aux Hilux série L et Land Cruiser Light Duty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu quotidien, l’entretien prime : courroie et galets aux bons intervalles, radiateur et circuit sans dépôts, vidanges et filtres réguliers, bougies de préchauffage et injecteurs surveillés à fort kilométrage. Les versions turbo 2L-T et 2L-TE exigent particulièrement un refroidissement efficace, car leur culasse supporte mal la surchauffe. Beaucoup de propriétaires surveillent donc les températures et le radiateur davantage que les possibilités de préparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 2L ouvre souvent la porte au monde des diesels Toyota : Hilux 2,4D de travail, Hilux Surf\/4Runner de voyage, Hiace de chantier ou aménagé, Toyoace\/Dyna pour les artisans et entreprises. Beaucoup servent aujourd’hui à des projets tout-terrain ou de grand voyage ; d’autres restent des véhicules de livraison ou familiaux partout dans le monde. Le 2L est une mécanique compréhensible qu’un outillage raisonnable permet de maintenir en service.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe porte-clés reflète cette simplicité et cette polyvalence. La miniature du joint de culasse Toyota 2L accompagne votre Hilux, Hiace, 4Runner ou Dyna, ou un futur remplacement par un 2L ou 2L-T. Un cadeau idéal pour ceux à qui les codes 2L-T et LN60 rappellent les pistes poussiéreuses et les anciennes brochures Toyota, ou un signe de passion quotidien sur votre trousseau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 2L » \/ Oui","offer_id":52839517290763,"sku":"G-514-\"2L\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 2L » \/ Non","offer_id":52839517323531,"sku":"G-514-\"2L\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":52839517356299,"sku":"01-514-SH3","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":52839517389067,"sku":"01-514-bü3","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/514_2L_SH.png?v=1769118837","url":"https:\/\/disagree.de\/fr\/products\/2l","provider":"DisagrEE","version":"1.0","type":"link"}