{"title":"pour moteurs Ford","description":"\u003cp data-start=\"906\" data-end=\"1186\"\u003eCette collection illustre la diversité des moteurs Ford – sous forme de porte-clés en acier inoxydable, fabriqués d'après des joints de culasse réels. Elle comprend notamment les Duratec ST\/RS 2.5, Ecoboost 1.5 « Dragon », 1.6, 2.0, 2.3 ainsi que le Coyote 5.0 et le classique Modular Engine 4.6 \/ 5.4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1193\" data-end=\"1347\"\u003eSont également représentés : le Ford Windsor \/ Small Block, l'historique Flathead V8, le Powerstroke 7.3 et des moteurs plus rares comme le FE 352–428 ou le 4.0 SOHC Cologne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1354\" data-end=\"1520\"\u003eVous cherchez un cadeau pour un conducteur de Ford, un mécanicien ou un fan de Mustang ? Ces porte-clés sont le cadeau idéal pour tous ceux qui apprécient la puissance du « Blue Oval ».\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"duratec-st-rs","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Focus MK2 ST \/ RS 2.5","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford \/ Volvo 2,5 5 cylindres Turbo (Focus ST\/RS)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 2,5 litres 5 cylindres Turbo de Ford\/Volvo est l'un des moteurs de performance les plus connus des années 2000. Développé à l'origine par Volvo, il a trouvé sa place dans la \u003cstrong\u003eFord Focus ST (MK2)\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eFocus RS (MK2)\u003c\/strong\u003e. Avec sa sonorité incomparable, son turbocompresseur et ses 305 ch dans la version RS, il est rapidement devenu une légende.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans la Focus ST, il développait 225 ch, et 305 ch dans la Focus RS grâce à un turbo plus gros – et avec une préparation, il n'est pas rare d'atteindre bien plus de 400 ch. Le 5 cylindres est ainsi devenu un favori des passionnés et reste un moteur culte à ce jour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTechniquement, il offre des pièces moulées robustes, un vilebrequin stable et d'énormes réserves de puissance. Les problèmes classiques concernent les joints de culasse en cas d'augmentation extrême de la puissance, l'usure du turbocompresseur et les bobines d'allumage. Dans l'ensemble, il est toutefois considéré comme un moteur durable et extrêmement propice au tuning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe porte-clés, sous forme de miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte la fascination du 5 cylindres turbo directement sur votre trousseau de clés. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford, les conducteurs de Focus ST\/RS, les collectionneurs et les passionnés de mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 2.5 » \/ Oui","offer_id":46081218150667,"sku":"G-242-\"2.5\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 2.5 » \/ Non","offer_id":44917075935499,"sku":"G-242-\"2.5\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":46081218183435,"sku":"01-242-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":44917075902731,"sku":"01-242-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/242_2_5_SH.png?v=1751450077"},{"product_id":"flathead-v8","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Flathead V8","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-content-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford Flathead V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEn 1932, le Ford Flathead V8 était une véritable révolution : une puissance huit cylindres abordable pour tous. Avec ses soupapes latérales caractéristiques et son son inimitable, il est devenu une icône, de la voiture familiale au hot rod. Notre porte-clés capture la forme marquante de son joint de culasse pour en faire un morceau d'histoire détaillé à glisser dans votre poche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQue ce soit dans un Ford Deuce Coupe, un pick-up ou plus tard dans d'innombrables transformations : le Flathead a rendu la puissance accessible, posant ainsi les bases de la culture américaine du tuning et du hot rod. 85 ch dans les années 30, c'était impressionnant ; avec des pièces de préparation, trois carburateurs ou des kits de suralimentation, il est vite devenu le chouchou des mécaniciens. Bien sûr, il avait ses particularités – les problèmes de refroidissement et la fragilité face aux fissures faisaient partie de son charme incomparable, celui qui le rend immortel encore aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe porte-clés est bien plus qu'un accessoire, c'est un symbole de la naissance du mythe V8. Idéal comme cadeau pour les passionnés de hot rods, les amateurs de voitures anciennes ou tout simplement pour quiconque souhaite porter les origines de la culture automobile américaine à son trousseau de clés. Si son aspect extérieur est raffiné et délicat, ceux qui en reconnaîtront les contours esquisseront immédiatement un sourire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot de 2 \/ « FLATHEAD V8 » \/ Oui","offer_id":46557081600267,"sku":"G-263-set-\"FLATHEAD V8\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « FLATHEAD V8 » \/ Non","offer_id":45103195455755,"sku":"G-263-set-\"FLATHEAD V8\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Oui","offer_id":46557081633035,"sku":"01-263-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Non","offer_id":43530397286667,"sku":"01-263-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « FLATHEAD V8 » \/ Oui","offer_id":46557081665803,"sku":"G-263-\"FLATHEAD V8\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « FLATHEAD V8 » \/ Non","offer_id":45103195488523,"sku":"G-263-\"FLATHEAD V8\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46557081698571,"sku":"01-263-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Non","offer_id":43511484383499,"sku":"01-263-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/263-set_FLATHEAD_V8_SH.jpg?v=1751449905"},{"product_id":"windsor","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford V8 Windsor \/ Small Block","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford V8 Windsor \/ Small Block\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Ford Windsor Small Block est le V8 qui a marqué des générations – du premier 221\/260 au 289 et 302, jusqu'au 351W. Une conception OHV compacte, légère, vive dans les tours et d'une polyvalence infinie : c'est précisément cet ADN que nous capturons avec notre porte-clés. La silhouette du joint de culasse original, soigneusement mise à l'échelle et découpée au laser avec précision, devient un signe distinctif subtil dans votre poche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes modèles ? La liste se lit comme un best-of de Ford : Mustang (289 HiPo, 302, 5.0 H.O. du Fox-Body), Bronco, F-150\/F-250, Fairlane, Torino, Capri (importations US) et d'innombrables voitures en kit et répliques. Le 351W, avec son bloc plus haut, a apporté une cylindrée et un couple supplémentaires, tandis que l'ère du 5.0 tardif avec injection et poussoirs à rouleaux a fondé toute une culture du tuning. Qu'il s'agisse de cruising, de tout-terrain ou de circuit, le Windsor est toujours à sa place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePetit-déjeuner d'atelier inclus : les sujets de conversation habituels concernent les joints de cache-culbuteurs et de vilebrequin, une chaîne de distribution détendue après de nombreux kilomètres, ainsi que le soin apporté au rodage des arbres à cames à poussoirs plats (le sujet du ZDDP). Sur le 351W, il vaut la peine de vérifier les longueurs de goujons de culasse, et sur les 5.0 tardifs, les périphériques EFI classiques. Rien qui ne ternisse la légende – c'est plutôt ce qui fait la joie des mécanos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cadeau, ce porte-clés fait mouche : les conducteurs de Mustang, les mécanos de Bronco et les fans de trucks reconnaissent immédiatement la silhouette. Minimaliste et haut de gamme à l'extérieur, pure émotion Small Block à l'intérieur – un petit morceau de l'histoire de Ford qui suscite autant de discussions à la station-service qu'aux rassemblements Cars \u0026amp; Coffee.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot de 2 \/ « 289 » \/ Oui","offer_id":46109830971659,"sku":"G-275-set-\"289\"-SH","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 289 » \/ Non","offer_id":44864840401163,"sku":"G-275-set-\"289\"","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 302 » \/ Oui","offer_id":46109831004427,"sku":"G-275-set-\"302\"-SH","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 302 » \/ Non","offer_id":44864840433931,"sku":"G-275-set-\"302\"","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 351W » \/ Oui","offer_id":46109831037195,"sku":"G-275-set-\"351W\"-SH","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 351W » \/ Non","offer_id":44864840466699,"sku":"G-275-set-\"351W\"","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Oui","offer_id":46109831069963,"sku":"01-275-set-SH","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Non","offer_id":43524265771275,"sku":"01-275-set","price":33.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 289 » \/ Oui","offer_id":46109831102731,"sku":"G-275-\"289\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 289 » \/ Non","offer_id":44864840499467,"sku":"G-275-\"289\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 302 » \/ Oui","offer_id":46109831135499,"sku":"G-275-\"302\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 302 » \/ Non","offer_id":44864840532235,"sku":"G-275-\"302\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 351W » \/ Oui","offer_id":46109831168267,"sku":"G-275-\"351W\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 351W » \/ Non","offer_id":44864840565003,"sku":"G-275-\"351W\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46109831201035,"sku":"01-275-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Non","offer_id":43511545594123,"sku":"01-275-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/275-set_302_SH.jpg?v=1731055536"},{"product_id":"fe-v8","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford FE 352-428 V8","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford FE 352–428 V8\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les passionnés de Big Blocks, le Ford FE est un incontournable. À partir de la fin des années 1950, le moteur FE a fait sensation avec ses cylindrées allant de 352 à 428 pouces cubes – une époque où rien ne remplaçait la cylindrée, si ce n'est une cylindrée encore plus grande. Notre porte-clés transpose le légendaire joint de culasse de cette famille de moteurs en une miniature raffinée à glisser dans votre poche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQu'il soit sous le capot d'une Galaxie, d'une Thunderbird, d'une Mustang ou d'un pick-up F-100, le FE était partout chez lui. Il est devenu célèbre notamment grâce à sa version de course 427, qui a fait forte impression au Mans et en NASCAR. Plus tard, le 428 Cobra Jet a insufflé toute sa puissance aux Pony Cars. Typique de la gamme FE : des culasses massives, des poussées de couple généreuses et un son qui transformait chaque station-service en salle de concert. Bien sûr, tout n'était pas parfait : la consommation d'huile et le réglage du jeu aux soupapes faisaient tout autant partie de l'expérience que le plaisir de bricoler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe porte-clés n'est pas un simple accessoire, mais un clin d'œil destiné aux vrais fans de Ford. En cadeau, il touche en plein cœur : un petit morceau d'histoire des Muscle Cars et des camions à porter à son trousseau de clés. Les non-initiés n'y verront qu'une pièce métallique élégante, mais les connaisseurs auront immédiatement les yeux qui pétillent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot de 2 \/ « FE V8 » \/ Oui","offer_id":46349916471563,"sku":"G-276-set-\"FE V8\"-SH","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « FE V8 » \/ Non","offer_id":45113201590539,"sku":"G-276-set-\"FE V8\"","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Oui","offer_id":46349916504331,"sku":"01-276-set-SH","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Non","offer_id":43529923789067,"sku":"01-276-set","price":33.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « FE V8 » \/ Oui","offer_id":46349916537099,"sku":"G-276-\"FE V8\"-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « FE V8 » \/ Non","offer_id":45113201623307,"sku":"G-276-\"FE V8\"","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46349916569867,"sku":"01-276-SH","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Non","offer_id":43511600218379,"sku":"01-276-bü","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/276-set_FE_V8_SH.png?v=1734976615"},{"product_id":"coyote","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford 5,0 Coyote","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePorte-clés Ford 5,0 Coyote\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003eLe Ford 5,0 « Coyote » est le moteur V8 moderne et nerveux qui équipe les Mustang et F‑150 ; depuis 2011, il est synonyme de performance américaine à haut régime. V8 tout aluminium à double arbre à cames en tête (DACT) et 32 soupapes, doté d'une distribution variable (Ti‑VCT) et, à partir de la 3e génération, d'une injection combinée directe et indirecte, il allie le caractère classique du V8 à une technologie moderne.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eUtilisé dans la \u003cstrong\u003eMustang GT\u003c\/strong\u003e (S197, S550, S650) et le \u003cstrong\u003eF‑150\u003c\/strong\u003e, le Coyote couvre un large spectre, des configurations de série adaptées au quotidien aux modèles orientés piste comme la Boss 302. Il est réputé pour sa vivacité, sa montée en puissance linéaire et une sonorité qui a depuis longtemps atteint le statut de culte.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEn pratique, lors d'une utilisation intensive, les points d'attention courants concernent la pompe à huile ou le pignon de vilebrequin (sur les configurations fortement modifiées), le « Coyote tick » (bruits caractéristiques du train de soupapes et de l'injection) ainsi que les tendeurs de chaîne à fort kilométrage. À l'état d'origine, le 5,0 est considéré comme extrêmement robuste, efficace et doté d'un excellent potentiel de préparation, idéal pour la route, la piste ou le dragster.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eCe porte-clés, reproduction miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte toute la fascination du 5,0 Coyote directement à votre trousseau de clés. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford, les propriétaires de Mustang, les collectionneurs et les passionnés de mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot de 2 \/ « COYOTE 5.0 » \/ Oui","offer_id":46046895735051,"sku":"G-296-set-\"COYOTE 5.0\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « COYOTE 5.0 » \/ Non","offer_id":44915411550475,"sku":"G-296-set-\"COYOTE 5.0\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Oui","offer_id":46046895767819,"sku":"01-296-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Non","offer_id":43542040215819,"sku":"01-296-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « COYOTE 5.0 » \/ Oui","offer_id":46046895800587,"sku":"G-296a-\"COYOTE 5.0\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « COYOTE 5.0 » \/ Non","offer_id":44915411583243,"sku":"G-296a-\"COYOTE 5.0\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46046895833355,"sku":"01-296a-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Non","offer_id":43542040183051,"sku":"01-296a-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/296-set-5_0-Coyote-SH.jpg?v=1729768126"},{"product_id":"ford-modular-v8","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Modular Engine 4.6 \/ 5.4","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePorte-clés Ford Modular 4,6 \/ 5,4\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003eLe Ford Modular 4,6 \/ 5,4 est en quelque sorte le pilier moderne du mythe du V8 « Blue Oval ». OHC au lieu de tiges de culbuteur, culasses 2V\/3V\/4V, blocs en aluminium et en fonte – un système modulaire qui a propulsé tout ce qui se faisait depuis les années 90 : du véhicule familial à la supercar. Notre porte-clés reproduit le contour caractéristique du joint de culasse en une miniature précise à accrocher à votre trousseau – indéniablement Ford, immédiatement reconnaissable par les connaisseurs.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLes modèles ? Une demi-liste de légendes : Mustang GT \u0026amp; Cobra (4,6), F‑150 et Expedition (5,4), SVT Lightning (5,4 suralimenté), le 5,4 DOHC à compresseur de la Shelby GT500 – et bien sûr la Ford GT des années 2000. Le Modular est synonyme de fonctionnement raffiné, de larges plages de couple et d'un immense potentiel de préparation, du simple équipement « bolt-on » aux transformations par compresseur.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eSujets de conversation typiques entre mécaniciens : la tubulure d'admission en plastique sur les premiers 4,6, les culasses 2V aux filetages de bougies délicats, les fameuses bougies d'allumage en deux parties sur les 3V – sans oublier les tendeurs et guides de chaîne ainsi que les bobines d'allumage (COP) parfois capricieuses. Pour ceux qui prennent l'entretien au sérieux, il offre une longévité digne d'un poids lourd.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEn cadeau, ce porte-clés fait mouche : il paraît élégant pour les néophytes et constitue un signal fort pour les fans de Mustang, de trucks ou de GT. Un petit morceau d'ADN « Modular » au quotidien – robuste, léger et qui garantit d'engager la discussion à la pompe à essence.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot de 2 \/ « 4.6 » \/ Oui","offer_id":46073605390603,"sku":"G-308-set-\"4.6\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 4.6 » \/ Non","offer_id":44864055509259,"sku":"G-308-set-\"4.6\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 5.4 » \/ Oui","offer_id":46073605423371,"sku":"G-308-set-\"5.4\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 5.4 » \/ Non","offer_id":44864055542027,"sku":"G-308-set-\"5.4\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Oui","offer_id":46073605456139,"sku":"01-308-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Non","offer_id":43583408668939,"sku":"01-308-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 4.6 » \/ Oui","offer_id":46073605488907,"sku":"G-308-\"4.6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 4.6 » \/ Non","offer_id":44864055574795,"sku":"G-308-\"4.6\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 5.4 » \/ Oui","offer_id":46073605521675,"sku":"G-308-\"5.4\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 5.4 » \/ Non","offer_id":44864055607563,"sku":"G-308-\"5.4\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46073605554443,"sku":"01-308-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Non","offer_id":43561791127819,"sku":"01-308-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/308-set_4_6_SH_2.jpg?v=1730307839"},{"product_id":"dragon","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Ecoboost 1,5 \"Dragon\"","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford EcoBoost 1,5 « Dragon »\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les fans de moteurs Ford modernes, le 1,5 litre « Dragon » est une petite merveille d'ingénierie : trois cylindres, turbocompresseur, injection directe et Ti-VCT – compact, léger et étonnamment vif. Notre porte-clés reprend le contour caractéristique du joint de culasse de ce moteur pour le transformer en une miniature finement travaillée, conçue pour votre poche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Dragon a fait ses débuts en Europe dans la Focus Mk4 et est devenu le cœur de modèles sportifs comme la Fiesta ST et le Puma ST. Particularité : la géométrie du collecteur d'échappement intégrée à la culasse, permettant un réchauffement rapide du catalyseur et une gestion thermique efficace. Dans les versions courantes, il développe entre 110 et 182 ch, et jusqu'à environ 200 ch dans la finition ST – avec cette sonorité trois cylindres rugueuse mais sophistiquée que les connaisseurs adorent. Comme pour de nombreux moteurs à injection directe, une règle prévaut : un carburant de qualité et un entretien régulier aident à limiter les dépôts à l'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn tant que souvenir mécanique, ce porte-clés est un cadeau idéal pour les passionnés de Ford : qu'il s'agisse d'une Focus du quotidien, d'un Puma ST pour la piste ou de l'emblématique Fiesta ST – ce détail n'est pas compris de tous, mais c'est précisément ce qui en fait un sujet de conversation. Léger, robuste et résolument « geek moteur », il accompagne vos clés, votre sac à dos ou votre trousse à outils, affichant au premier regard ce qui fait battre votre cœur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« Dragon » \/ Oui","offer_id":46250362962187,"sku":"G-350-\"Dragon\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« Dragon » \/ Non","offer_id":45137954537739,"sku":"G-350-\"Dragon\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":46250362994955,"sku":"01-350-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":45137954504971,"sku":"01-350-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/350_Dragon_SH.jpg?v=1733347639"},{"product_id":"ecoboost-2-3","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Ecoboost 2,3","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford EcoBoost 2,3\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Ford EcoBoost 2,3 est l'un des moteurs les plus légendaires de l'histoire récente de Ford. Avec ses quatre cylindres, son turbocompresseur, son injection directe et sa conception légère moderne, il réalise l'équilibre parfait entre efficacité et performance pure. Notre porte-clés reproduit la forme distinctive du joint de culasse en miniature exacte – une pièce technique qui interpelle immédiatement tous les connaisseurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSa carrière a débuté en 2015 dans la Focus RS Mk3, où il a fait sensation avec ses 350 ch et sa transmission intégrale. Il a ensuite trouvé sa place dans la Mustang EcoBoost, l'Explorer ST et divers modèles Lincoln. Le moteur est réputé pour sa densité de puissance énorme et ses réserves de préparation, mais aussi pour des sujets typiques comme la contrainte thermique du joint de culasse sur les modèles RS fortement préparés – un point qui lui a conféré un statut culte presque ironique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe porte-clés est plus qu'un simple accessoire : c'est une déclaration pour tous ceux qui ont piloté une RS, conduit une Mustang ou admiré la technologie derrière ces modèles. C'est le cadeau idéal pour les passionnés de Ford, les fans de sport automobile ou toute personne souhaitant porter un petit morceau significatif de cette icône sur son porte-clés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 2.3 » \/ Oui","offer_id":46079560515851,"sku":"G-361-\"2.3\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 2.3 » \/ Non","offer_id":45140446740747,"sku":"G-361-\"2.3\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":46079560548619,"sku":"01-361-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":45140446707979,"sku":"01-361-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/361_2_3_SH.jpg?v=1730413676"},{"product_id":"cyclone-v6","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Cyclone\/Ecoboost 3,5 \/ 3,7 V6","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePorte-clés Ford Cyclone \/ EcoBoost 3,5 \/ 3,7 V6\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa famille de moteurs V6 Ford « Cyclone » comprend les moteurs atmosphériques de 3,5 et 3,7 litres et – point fort – le 3,5 litres \u003cstrong\u003eEcoBoost\u003c\/strong\u003e biturbo. Depuis la fin des années 2000, ils équipent une immense gamme de véhicules : du \u003cstrong\u003eF-150\u003c\/strong\u003e (y compris Raptor) à l'Explorer\/Expedition et au Lincoln Navigator, en passant par la Mustang (3,7) et la Taurus SHO. Le 3,5 EcoBoost a en outre été perfectionné dans des variantes hautes performances (Raptor\/Navigator\/GT).\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLes moteurs atmosphériques (3,5\/3,7) marquent des points grâce à leur souplesse, leur polyvalence au quotidien et une efficacité solide, tandis que le 3,5 EcoBoost enthousiasme avec ses deux turbocompresseurs, son injection directe et son couple généreux dès les bas régimes. Résultat : une reprise vigoureuse en remorquage, des réserves de puissance souveraines sur autoroute et – selon l'application – des performances impressionnantes.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eAspects pratiques : sur les premières générations d'EcoBoost, des problèmes d'élongation de la chaîne de distribution sont survenus ; plus tard, des bruits de variateurs d'arbre à cames (cam phaser) ont été des sujets connus nécessitant une mise à jour. Sur les moteurs à injection directe, il convient d'être attentif aux dépôts dans l'admission, et pour les applications CUV\/SUV, l'entretien du système de refroidissement et la qualité de l'huile sont déterminants. Dans l'ensemble, les V6 Cyclone\/EcoBoost sont réputés pour leur robustesse et leur grande polyvalence.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eCe porte-clés, reproduction miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte la technologie des V6 Ford 3,5\/3,7 directement à votre trousseau de clés. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford, les conducteurs de F-150, les pilotes d'Explorer, les collectionneurs et les passionnés de mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « 3.5 V6 » \/ Oui","offer_id":46416252993803,"sku":"G-370-set-\"3.5 V6\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « 3.7 V6 » \/ Oui","offer_id":46416253026571,"sku":"G-370-set-\"3.7 V6\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ Sans \/ Oui","offer_id":46416253059339,"sku":"01-370-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 3.5 V6 » \/ Oui","offer_id":46416253092107,"sku":"G-370-\"3.5 V6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 3.7 V6 » \/ Oui","offer_id":46416253124875,"sku":"G-370-\"3.7 V6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46416253157643,"sku":"01-370-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/370-ab_3_7_SH.jpg?v=1752046447"},{"product_id":"ecoboost-2-0","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Ecoboost 2,0","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford EcoBoost 2,0\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Ford EcoBoost 2,0 est sans doute le représentant le plus célèbre de la famille EcoBoost et est considéré comme le cœur battant de nombreux modèles sportifs de Ford. Avec ses quatre cylindres, son turbocompresseur et son injection directe, il a su allier technologie efficace et véritable dynamique de conduite. Notre porte-clés reprend la forme caractéristique du joint de culasse de ce moteur pour en faire une œuvre d'art miniature détaillée pour le quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe 2,0 EcoBoost s'est fait connaître dans la Focus ST, la Mondeo, le Kuga et même dans divers modèles américains comme la Ford Fusion ou l'Escape. Avec des puissances allant de 200 à plus de 280 ch, il a convaincu par son couple généreux, sa grande souplesse et une étonnante polyvalence au quotidien. Dans la Focus ST Mk3, il est devenu une légende : sonorité rauque, énorme potentiel de préparation et une immense communauté de fans. Les sujets récurrents au sein de la communauté concernaient les problèmes occasionnels de chaîne de distribution et les turbocompresseurs soumis à de fortes chaleurs – des points faibles qui n'ont cependant jamais entamé son statut culte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe porte-clés est le cadeau idéal pour tous ceux qui ont conduit ou conduisent encore le 2,0 EcoBoost : qu'il s'agisse d'un passionné de ST, d'un père de famille en Kuga ou d'un amateur de modèles américains en Escape, c'est un petit détail qui suscite immédiatement la conversation. Un symbole d'une époque où Ford a réussi à marier avec succès downsizing et sportivité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 2.0 » \/ Oui","offer_id":46141541351691,"sku":"G-377-\"2.0\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 2.0 » \/ Non","offer_id":45151617417483,"sku":"G-377-\"2.0\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":46141541384459,"sku":"01-377-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":45151617384715,"sku":"01-377-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/377_2_0_SH.jpg?v=1731704651"},{"product_id":"ecoboost-1-6","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Ecoboost 1,6","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePorte-clés Ford EcoBoost 1.6\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003eLe moteur Ford EcoBoost 1.6 a été la première grande étape de Ford pour allier le downsizing à une réelle performance. Avec quatre cylindres, un turbocompresseur, l'injection directe et une distribution variable, il a apporté une réponse moderne aux anciennes traditions des moteurs atmosphériques. Notre porte-clés reproduit les contours du joint de culasse d'origine dans une miniature raffinée – une déclaration authentique pour tous ceux qui ont conduit ou admiré ce moteur.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eIntroduit sur la Ford Focus Mk3, la Fiesta ST ainsi que les Kuga et C-Max, le 1.6 EcoBoost a convaincu avec des puissances allant de 150 à 200 ch. Surtout dans la Fiesta ST, il est rapidement devenu culte : compact, léger, vif et doté d'une sonorité étonnamment rocailleuse pour un moteur essence turbocompressé. Parmi les sujets typiques chez les conducteurs : la fragilité du circuit de refroidissement à forte charge et les problèmes occasionnels de turbocompresseur en cas d'entretien médiocre – ce qui n'empêche pas la communauté d'adorer passionnément ce moteur.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eEn guise de cadeau, ce porte-clés est une réussite totale : un morceau d'histoire technique que les connaisseurs reconnaîtront immédiatement, tandis que les profanes admireront simplement sa forme délicate. Que ce soit pour les conducteurs de ST, les collectionneurs Ford ou les passionnés de tuning – cet accessoire est le symbole d'une ère où le downsizing ne signifiait pas renoncement, mais caractère.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 1.6 » \/ Oui","offer_id":46190863450379,"sku":"G-382-\"1.6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 1.6 » \/ Non","offer_id":45189199233291,"sku":"G-382-\"1.6\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":46190863483147,"sku":"01-382-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":45189199200523,"sku":"01-382-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/382_1_6_SH.jpg?v=1732457205"},{"product_id":"powerstroke-7-3","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Powerstroke 7.3","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford Powerstroke 7.3\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Ford Powerstroke 7.3 est une légende parmi les moteurs diesel américains. Lancé au milieu des années 90, il s'est forgé une réputation d'indestructibilité : un V8 de 7,3 litres de cylindrée, à injection directe et au couple pur. Notre porte-clés reproduit la forme de son joint de culasse en miniature exacte pour orner ton trousseau, provoquant des frissons chez tous ceux qui entendent simplement « sept-trois ».\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConnu pour équiper les pick-ups F-250 et F-350 Super Duty, le 7.3 Powerstroke est devenu l'emblème de la fiabilité américaine. Aucun autre moteur n'a accumulé autant de kilomètres. Robuste, durable, avec une sonorité qui évoque immédiatement le travail acharné et les autoroutes sans fin. Certes, il a connu quelques points faibles classiques comme le fameux module de commande des injecteurs (IDM) ou le système d'huile, mais avec un bon entretien, un 7.3 dure plus longtemps que bien des camions qui l'entourent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cadeau, ce porte-clés est imbattable pour les fans de diesel : un petit morceau d'histoire du Super Duty, immédiatement reconnaissable. Parfait pour tous ceux qui conduisent encore fièrement leur 7.3 aujourd'hui ou qui veulent simplement célébrer la puissance inaltérable de ces moteurs. Extérieurement fin et élégant, intérieurement, c'est de l'ADN diesel pur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot de 2 \/ « 7.3 » \/ Oui","offer_id":46107430256907,"sku":"G-303-set-\"7.3\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 7.3 » \/ Non","offer_id":45002943758603,"sku":"G-303-set-\"7.3\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Oui","offer_id":46107430289675,"sku":"01-303-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Non","offer_id":44440303960331,"sku":"01-303-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 7.3 » \/ Oui","offer_id":46107430322443,"sku":"G-303-\"7.3\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 7.3 » \/ Non","offer_id":45002943791371,"sku":"G-303-\"7.3\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46107430355211,"sku":"01-303-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Non","offer_id":44440303927563,"sku":"01-303-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/303-set_7_3_SH.jpg?v=1730992461"},{"product_id":"cologne-4-0-sohc","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford 4.0 V6 SOHC Cologne","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePorte-clés Ford 4.0 V6 SOHC Cologne\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003eLe Ford 4.0 V6 SOHC « Cologne » est un descendant de la légendaire famille de moteurs V6 de Cologne, développée en Allemagne et utilisée dans le monde entier. À partir du milieu des années 1990, la version SOHC (Single Overhead Camshaft) a été lancée sur le marché en tant qu'évolution moderne du V6 OHV classique et, avec une cylindrée de 4,0 litres, offrait entre 205 et 210 ch selon la version.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eSes domaines d'utilisation connus étaient principalement le Ford Explorer, le Ranger et la Mustang aux États-Unis, mais des modèles européens comme le Ford Maverick utilisaient également ce moteur. Le 4.0 SOHC combinait un couple puissant avec une distribution plus moderne, tout en restant compact et robuste comme ses prédécesseurs.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLes points à surveiller sur ce moteur sont notamment les tendeurs de chaîne de distribution et les guides de chaîne, qui peuvent entraîner des dommages coûteux en cas de négligence. Avec un entretien régulier, il est toutefois considéré comme un compagnon fiable doté du caractère typique d'un V6 de grosse cylindrée.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eCe porte-clés, miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte un morceau de l'histoire de Ford directement à votre trousseau de clés. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford, les conducteurs de Mustang et d'Explorer, les collectionneurs et les passionnés de mécanique.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « 4.0 V6 » \/ Oui","offer_id":46350254342411,"sku":"G-431-set-\"4.0 V6\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « 4.0 V6 » \/ Non","offer_id":44972235292939,"sku":"G-431-set-\"4.0 V6\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ Sans \/ Oui","offer_id":46350254375179,"sku":"01-431-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ Sans \/ Non","offer_id":44972235391243,"sku":"01-431-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ « 4.0 V6 » \/ Oui","offer_id":46350254407947,"sku":"G-431a-\"4.0 V6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ « 4.0 V6 » \/ Non","offer_id":44972235522315,"sku":"G-431a-\"4.0 V6\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ Sans \/ Oui","offer_id":46350254440715,"sku":"01-431a-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ Sans \/ Non","offer_id":44972235620619,"sku":"01-431a-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ « 4.0 V6 » \/ Oui","offer_id":46350254473483,"sku":"G-431b-\"4.0 V6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ « 4.0 V6 » \/ Non","offer_id":44972235718923,"sku":"G-431b-\"4.0 V6\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ Sans \/ Oui","offer_id":46350254506251,"sku":"01-431b-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ Sans \/ Non","offer_id":44972235751691,"sku":"01-431b-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/431-set_4-0_V6_SH.jpg?v=1734987127"},{"product_id":"duratec","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Duratec 1,8 \/ 2,0","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePorte-clés Ford Duratec 1,8 \/ 2,0\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003eLes moteurs Ford Duratec 1,8 et 2,0 litres font partie des quatre cylindres en ligne les plus connus de la marque. Introduits à la fin des années 1990, ils ont marqué des modèles comme la Ford Mondeo, Focus, C-Max, Cougar ou encore la Mazda6 et la MX-5 (NC), car ils faisaient partie de la coopération Ford-Mazda. Avec 16 soupapes, une architecture DACT et une conception solide, ils sont considérés comme des moteurs polyvalents et robustes du segment intermédiaire.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLes moteurs offraient des puissances allant de 115 à environ 150 ch et se distinguaient par un fonctionnement raffiné et une bonne plage de couple. Grâce à leur longévité et leur diffusion mondiale, les moteurs Duratec comptent parmi les plateformes les plus appréciées pour le quotidien, les modifications et même les variantes destinées au sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLes points connus sont les bobines d'allumage, la consommation d'huile à kilométrage élevé et l'entretien de la chaîne ou de la courroie de distribution (selon la version). Dans l'ensemble, les moteurs Duratec sont toutefois considérés comme des conceptions stables et durables qui ont marqué des millions de kilomètres de route.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eCe porte-clés, miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte la technique du Ford Duratec 1,8 \/ 2,0 directement à votre trousseau de clés. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford, les conducteurs de Mondeo ou de Focus, les collectionneurs et les passionnés de technique.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 2.0 » \/ Oui","offer_id":46181261869323,"sku":"G-441-\"2.0\"-SH2","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 2.0 » \/ Non","offer_id":45226337730827,"sku":"G-441-\"2.0\"-2","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 1.8 » \/ Oui","offer_id":46181261836555,"sku":"G-441-\"1.8\"-SH2","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 1.8 » \/ Non","offer_id":45226337698059,"sku":"G-441-\"1.8\"-2","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":46181261902091,"sku":"01-441-SH2","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":45226337763595,"sku":"01-441-bü2","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/441_2_0_SH_11d4a473-90cb-4674-9aef-e7f13ff70711.jpg?v=1732279943"},{"product_id":"6-8-v10-modular","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford 6.8 V10 Modular Engine","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés moteur Ford 6,8 V10 Modular\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe moteur Ford 6,8 V10 de la famille Modular est un véritable marathonien dans le segment des poids lourds. Introduit en 1997, il a été utilisé pendant plus de deux décennies dans les pick-ups de la gamme Super Duty (F-250 à F-750), dans les fourgons de la série E, dans les camping-cars ainsi que dans les véhicules utilitaires commerciaux. Avec 6,8 litres de cylindrée, 10 cylindres et une puissance comprise entre 305 et 362 ch, il était considéré comme un bourreau de travail robuste pour les charges lourdes et les longs kilométrages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTechniquement, le V10 était basé sur le célèbre moteur Ford Modular V8, mais avec deux cylindres supplémentaires. Il offrait ainsi la durabilité de la conception Modular, combinée à un couple plus élevé pour les véhicules lourds. Avec sa sonorité caractéristique et sa puissance linéaire, il est resté un favori des gestionnaires de flotte, des campeurs et des fans de camions américains.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes points typiques à surveiller sont les bobines d'allumage, les joints de collecteur d'admission et, sur les premiers modèles, les problèmes de filetage de culasse pour les bougies d'allumage. Dans l'ensemble, le 6,8 V10 est cependant considéré comme un moteur durable qui, avec un entretien régulier, peut parcourir plusieurs centaines de milliers de kilomètres de manière fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe porte-clés, miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte la fascination du V10 Ford directement à votre trousseau de clés. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford, les propriétaires de camions, les campeurs, les collectionneurs et les passionnés de technique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « 6.8 » \/ Oui","offer_id":46430677303563,"sku":"G-429-set-\"6.8\"-SH","price":47.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « 6.8 » \/ Non","offer_id":45354551410955,"sku":"G-429-set-\"6.8\"","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ Sans \/ Oui","offer_id":46430677336331,"sku":"01-429-set-SH","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ Sans \/ Non","offer_id":45354551476491,"sku":"01-429-set","price":37.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ « 6.8 » \/ Oui","offer_id":46430677369099,"sku":"G-429a-\"6.8\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ « 6.8 » \/ Non","offer_id":45354551509259,"sku":"G-429a-\"6.8\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ Sans \/ Oui","offer_id":46430677401867,"sku":"01-429a-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ Sans \/ Non","offer_id":45354551574795,"sku":"01-429a-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ « 6.8 » \/ Oui","offer_id":46430677434635,"sku":"G-429b-\"6.8\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ « 6.8 » \/ Non","offer_id":45354569597195,"sku":"G-429b-\"6.8\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ Sans \/ Oui","offer_id":46430677467403,"sku":"01-429b-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ Sans \/ Non","offer_id":45354569629963,"sku":"01-429b-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/429-set_6_8_SH.jpg?v=1736368243"},{"product_id":"5-8-trinity","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford 5.8 Trinity V8","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003ePorte-clés – miniature d’un joint de culasse pour Ford 5,8 Trinity V8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe V8 Ford 5,8 « Trinity » est une référence parmi les moteurs de muscle cars modernes. Développé pour la Mustang Shelby GT500 des années-modèles 2013–2014, il était lors de son lancement le V8 de série le plus puissant au monde. Avec 5,8 litres de cylindrée, un bloc en aluminium, 32 soupapes et un imposant compresseur, il affichait officiellement 662 ch et plus de 850 Nm de couple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Trinity reprend l’architecture du V8 Modular, avec de nombreux composants renforcés, des pistons forgés et des culasses hautes performances. Son élément central est le compresseur Eaton de 2,3 litres, qui fournit immédiatement la pression de suralimentation et propulse la GT500 sur le quart de mile en moins de 12 secondes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes points connus sont la chaleur considérable produite sur circuit et les fortes sollicitations des pneus et de la transmission. Mais c’est précisément cette brutalité qui a fait de la GT500 une légende. Le Trinity exprime le savoir-faire de l’ingénierie américaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe porte-clés, miniature fidèle d’un joint de culasse, apporte le caractère du V8 Trinity à votre trousseau. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford et de Shelby, les collectionneurs et les passionnés de mécanique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot de 2 \/ « 5.8 » \/ Oui","offer_id":46073700614411,"sku":"G-308-set-\"5.8\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ « 5.8 » \/ Non","offer_id":45660270330123,"sku":"G-308-set-\"5.8\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Oui","offer_id":46073700647179,"sku":"01-308-set-SH2","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot de 2 \/ Sans \/ Non","offer_id":45660270362891,"sku":"01-308-set-2","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 5.8 » \/ Oui","offer_id":46073700679947,"sku":"G-308-\"5.8\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ « 5.8 » \/ Non","offer_id":45660270428427,"sku":"G-308-\"5.8\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Oui","offer_id":46073700712715,"sku":"01-308-SH-2","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 pièce \/ Sans \/ Non","offer_id":45660270461195,"sku":"01-308-bü-2","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/308-set_5_8_SH.jpg?v=1730308644"},{"product_id":"duratec-2-3","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Duratec 2,3","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford Duratec 2,3\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Ford Duratec 2,3 appartient à la célèbre famille de quatre cylindres introduite à la fin des années 1990. Avec une cylindrée de 2 261 cm³, une distribution DACT et 16 soupapes, il offre entre 145 et 165 ch selon la version. Il a été utilisé dans des modèles tels que la Ford Mondeo, Focus, Galaxy, C-Max, etc...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTechniquement, le 2,3 est basé sur le Duratec HE et mise sur une construction robuste, une plage de couple équilibrée et une disponibilité mondiale des pièces détachées. Il est considéré comme un moteur durable pour les véhicules de milieu de gamme et est apprécié aussi bien au quotidien que pour des projets de tuning et de sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes points typiques à surveiller sont la consommation d'huile à kilométrage élevé, le changement de la chaîne de distribution ou de la courroie selon la version, ainsi que des problèmes occasionnels de bobines d'allumage. Dans l'ensemble, le Duratec 2,3 est considéré comme fiable et polyvalent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe porte-clés, miniature fidèle d'un joint de culasse, apporte la technique du Duratec 2,3 directement à votre trousseau de clés. Un \u003cstrong\u003ecadeau\u003c\/strong\u003e idéal pour les fans de Ford et de Mazda, les conducteurs de Mondeo ou de MX-5, les collectionneurs et les passionnés de technique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 2.3 » \/ Oui","offer_id":49550038696203,"sku":"G-328-\"2.3\"-SH2","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 2.3 » \/ Non","offer_id":49550038728971,"sku":"G-328-\"2.3\"-2","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":49550038827275,"sku":"01-328-SH2","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":49550038860043,"sku":"01-328-bü2","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/328_2_3_SH_2efb39a0-445e-4d75-b700-c46ba006b6a1.jpg?v=1740036311"},{"product_id":"yb-cosworth","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford YB Cosworth","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés Ford YB Cosworth\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Ford YB Cosworth est l'un de ces moteurs qui ont immédiatement atteint le statut de légende. Développé sur la base du Pinto OHC, il a reçu la légendaire culasse 16V Cosworth, un turbocompresseur et une bonne dose d'ADN de sport automobile. Notre porte-clés reproduit le contour caractéristique de son joint de culasse en une miniature détaillée pour votre trousseau – une pièce pour initiés, destinée à tous ceux qui ont la chair de poule dès qu'ils entendent le nom RS Cosworth.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe YB s'est fait connaître principalement grâce aux Sierra RS Cosworth et Escort RS Cosworth – des voitures qui ont marqué l'histoire du rallye. Avec 204 ch dans sa version routière et une grande marge de progression pour la préparation, il est rapidement devenu le chouchou de la scène. Des rallyes du Groupe A au DTM, en passant par d'innombrables voitures de circuit : le YB a toujours été un moteur qui suscitait des émotions et accumulait les victoires. Les sujets de discussion habituels dans le milieu : les joints de culasse à haute pression de suralimentation, l'entretien régulier du turbo et une cartographie précise – tout cela fait partie du culte Cosworth.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn guise de cadeau, ce porte-clés est une réussite totale pour les fans de Ford et de Cosworth. Élégant et discret à l'extérieur, il incarne l'ADN pur du turbo et du sport automobile. Parfait pour tous ceux qui ont conduit une Sierra ou une Escort RS Cosworth, ou pour ceux qui en rêvent encore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« YB » \/ Oui","offer_id":51107648798987,"sku":"G-485-\"YB\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« YB » \/ Non","offer_id":51107648831755,"sku":"G-485-\"YB\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":51107648864523,"sku":"01-485-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":51107648897291,"sku":"01-485-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/485_YB_SH.jpg?v=1742402711"},{"product_id":"voodoo","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford 5,2 Voodoo","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"281\" data-end=\"479\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e5.2 Voodoo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"281\" data-end=\"479\" style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"281\" data-end=\"479\" style=\"text-align: center;\"\u003eVilebrequin à plat, 8 250 tr\/min, un vrai caractère de course – le V8 « Voodoo » 5,2 l de la Shelby GT350 est un chef-d'œuvre de la technologie des moteurs atmosphériques américains.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"481\" data-end=\"689\" style=\"text-align: center;\"\u003eCette miniature du joint de culasse intègre ce moteur précis à votre trousseau de clés sous forme de porte-clés en acier inoxydable. Fabriqué avec précision, disponible avec gravure en option – pour tous ceux qui célèbrent la puissance à haut régime du V8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"767\" style=\"text-align: center;\"\u003eUn cadeau pour les fans de Shelby, les passionnés de Mustang et les vrais connaisseurs de moteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « Voodoo 5.2 » \/ Oui","offer_id":52008104853771,"sku":"G-296-set-\"Voodoo\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ « Voodoo 5.2 » \/ Non","offer_id":52008104886539,"sku":"G-296-set-\"Voodoo\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ Sans \/ Oui","offer_id":52008104919307,"sku":"01-296-set-SH2","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Lot (gauche + droite) \/ Sans \/ Non","offer_id":52008104952075,"sku":"01-296-set2","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ « Voodoo 5.2 » \/ Oui","offer_id":52008065171723,"sku":"G-296a-\"Voodoo\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ « Voodoo 5.2 » \/ Non","offer_id":52008065204491,"sku":"G-296a-\"Voodoo\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ Sans \/ Oui","offer_id":52008065237259,"sku":"01-296a-SH2","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gauche \/ Sans \/ Non","offer_id":52008065270027,"sku":"01-296a-bü2","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ « Voodoo 5.2 » \/ Oui","offer_id":52008065302795,"sku":"G-296b-\"Voodoo\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ « Voodoo 5.2 » \/ Non","offer_id":52008065335563,"sku":"G-296b-\"Voodoo\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ Sans \/ Oui","offer_id":52008065368331,"sku":"01-296b-SH2","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Droite \/ Sans \/ Non","offer_id":52008065401099,"sku":"01-296b-bü2","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/296-set_Voodoo_SH.png?v=1753907217"},{"product_id":"duratorq-3-2","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford Duratorq 3.2 TDCi","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorte-clés – Joint de culasse pour Ford Duratorq 3.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Ford Duratorq 3.2 est le moteur turbodiesel 5 cylindres qui a marqué le Ford Ranger et le Mazda BT-50 dans les années 2010. Environ 3,2 litres de cylindrée, un moteur quatre cylindres… euh, cinq cylindres en ligne monté longitudinalement, une injection à rampe commune et, sur de nombreux marchés, connu sous le nom de 3.2 TDCi – c'est précisément le moteur qui assure un couple généreux dans le Ranger Wildtrak, XLT ou Limited et dans le BT-50. Notre porte-clés reproduit le contour du joint de culasse de ce bloc P5AT sous forme de miniature en acier inoxydable – un signe distinctif clair pour les fans du cinq cylindres de 3,2 litres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSur le plan technique, le Duratorq 3.2 associe un 5 cylindres à 20 soupapes, un double arbre à cames en tête (DOHC), une géométrie de turbocompresseur variable (VNT\/VGT), un refroidisseur d'air de suralimentation et une rampe commune à haute pression d'injection. Selon la version logicielle et le marché, il délivre environ 147 kW \/ 200 ch et beaucoup de couple à bas régime – parfait pour le Ranger T6\/T7, le Mazda BT-50 et, sur certains marchés, le Ford Everest. Des termes comme 3.2 TDCi, moteur diesel 5 cylindres, P5AT et « Ranger 3.2 » sont pratiquement toujours cités ensemble sur les forums.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn pratique, pour le P5AT, tout tourne autour d'un entretien rigoureux : vidanges régulières avec les spécifications appropriées, injecteurs en bon état de fonctionnement, système de refroidissement soigné et une attention particulière portée aux composants EGR et DPF si le véhicule est souvent utilisé pour des trajets courts ou pour tracter des remorques lourdes. De nombreux conducteurs de Ranger et de BT-50 s'intéressent également aux températures des gaz d'échappement lors de configurations modifiées, aux mises à niveau du refroidisseur d'air de suralimentation et aux températures de l'huile de transmission lorsque le véhicule est utilisé en tout-terrain, avec une caravane ou une remorque à bateau – non pas parce que le moteur est faible, mais parce qu'il est souvent sollicité durement au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAu sein de la communauté, le Duratorq 3.2 incarne le « Ranger à gros couple » typique : double cabine avec hard-top, tente de toit, schnorchel, protection de soubassement, pneus 33\" et treuil, ou encore en version « street-truck » rabaissé avec de larges roues. Qu'il s'agisse d'un véhicule de fonction, d'un 4x4 d'expédition ou d'un tracteur pour remorque de course, la sonorité du diesel 5 cylindres est inimitable. De nombreux projets tournent avec une reprogrammation Stage 1, un refroidisseur d'air de suralimentation plus grand, un système d'échappement adapté et des composants de châssis renforcés pour mieux exploiter le potentiel du P5AT.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eC'est précisément là que ce porte-clés entre en jeu : la miniature du joint de culasse du Ford Duratorq 3.2 P5AT s'adapte parfaitement à la clé de votre Ranger 3.2 TDCi, Mazda BT-50 ou Ford Everest – qu'il s'agisse d'un outil de travail, d'un véhicule de voyage ou d'un projet de préparation. À l'extérieur, le porte-clés ressemble à une pièce en acier inoxydable au design minimaliste ; au second regard, les conducteurs de Ranger et de BT-50 reconnaissent immédiatement le contour typique du cinq cylindres, ce qui constitue un sujet de conversation idéal sur les parkings, les bornes de recharge ou sur les sentiers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« 3.2 » \/ Oui","offer_id":52893357015307,"sku":"G-521-\"3.2\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« 3.2 » \/ Non","offer_id":52893357048075,"sku":"G-521-\"3.2\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« P5AT » \/ Oui","offer_id":52893361144075,"sku":"G-521-\"P5AT\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« P5AT » \/ Non","offer_id":52893361176843,"sku":"G-521-\"P5AT\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":52893357080843,"sku":"01-521-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":52893357113611,"sku":"01-521-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/521_3_2_SH.png?v=1770791704"},{"product_id":"bda-bdg","title":"Miniature d’un joint de culasse pour Ford BD Cosworth (BDA, BDG etc.)","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003ePorte-clés – Joint de culasse pour Ford Cosworth BD (BDA, BDG)\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cp\u003eLa famille Cosworth BD incarne le sport automobile Ford à l'état pur : double arbre à cames en tête, 16 soupapes, quatre cylindres – et ce son inimitable lorsqu'un moteur BD s'anime au-delà de 8 000 tr\/min. Du premier BDA, cœur de 1,6 litre de l'Escort RS1600, au BDG, moteur de course 2,0 litres à grosse cylindrée, une lignée traverse les rallyes, les circuits et les catégories de Formule des années 70 et 80. Ce porte-clés représente le joint de culasse de cette légendaire série BD sous forme de miniature en acier inoxydable richement détaillée, avec « BDA » et « BDG » comme options de gravure pour les deux chapitres les plus célèbres.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eTechniquement, « BD » repose sur une idée très claire : un bloc moteur Ford de base comme fondation, surmonté d'une culasse Cosworth à flux transversal, quatre soupapes par cylindre et une distribution conçue pour les hauts régimes. Lorsqu'on pense au BDA, on imagine immédiatement des configurations 1,6 litre avec des carburateurs Weber double corps ou des variantes à injection ultérieures ; pour le BDG, il s'agit des versions 2,0 litres qui sont considérées dans le milieu comme « LE » quatre cylindres de course Cosworth classique. C'est précisément cette envergure que le texte doit couvrir : la famille BD, avec le BDA et le BDG comme gravures que les connaisseurs identifient immédiatement.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eQuiconque conduit ou bricole des moteurs BD connaît les sujets classiques, sans pour autant en faire un drame : régler proprement la courroie de distribution et les systèmes de tension, garder un œil sur le jeu aux soupapes, prendre au sérieux l'alimentation en huile et la pression d'huile à haut régime, et concevoir le refroidissement de manière à ce que les longues épreuves spéciales ou les courses sous forte chaleur ne posent aucun problème. À cela s'ajoutent les choix « classiques » liés au BD : configuration carbu vs injection, choix des arbres à cames, allumage et la question de savoir si l'on privilégie un caractère à fort couple à moyen régime ou une puissance de pointe sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eLe lien entre culture populaire et sport automobile est rarement aussi fort que pour ce quatre cylindres : Escort Mk1\/Mk2, RS1600, RS1800, Groupe 2\/4, icônes du rallye, rallycross et séries historiques sur circuit – partout, le label « Cosworth BD » apparaît comme un gage de performance old-school authentique. Dans la scène actuelle, les moteurs BDA et BDG perdurent dans les Escort de rallye historique, les « restomods » pour trackdays, les voitures en kit rapides et les projets où l'on souhaite donner à une Ford classique plus d'ADN de compétition que ne le permet n'importe quel cliché de swap moderne.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eCe porte-clés n'est donc pas un accessoire générique pour amateur de voitures, mais une pièce destinée aux initiés. Idéal comme cadeau pour les fans d'Escort RS1600 ou de rallye historique, pour les mécaniciens ayant un Cosworth BD dans leur parc automobile ou pour quelqu'un qui a immédiatement une image en tête à l'évocation du duel « BDA vs BDG ». Et s'il finit sur votre propre trousseau : au premier regard, un objet minimaliste en acier inoxydable – au second regard, une signature BD que seuls les connaisseurs peuvent vraiment déchiffrer.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eFabriqué en Allemagne, avec un niveau de détail extrême et un travail de finition soigné pour un toucher parfait et une élégante surface brossée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"« BDA » \/ Oui","offer_id":52910970208523,"sku":"G-520-\"BDA\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« BDA » \/ Non","offer_id":52910970241291,"sku":"G-520-\"BDA\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« BDG » \/ Oui","offer_id":52910981841163,"sku":"G-520-\"BDG\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"« BDG » \/ Non","offer_id":52910981873931,"sku":"G-520-\"BDG\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Oui","offer_id":52910970274059,"sku":"01-520-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Sans \/ Non","offer_id":52910970306827,"sku":"01-520-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/520_BDA_SH.png?v=1771505093"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/collections\/242_2_5_SH.png?v=1747768740","url":"https:\/\/disagree.de\/fr\/collections\/ford-de.oembed","provider":"DisagrEE","version":"1.0","type":"link"}