{"title":"Bestseller - ZKD","description":"","products":[{"product_id":"vr6-12v","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VW VR6 2,8\/2,9 12V","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VW VR6 2,8\/2,9 12V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer VR6 ist ein Motor, der in den frühen 90er-Jahren Automobilgeschichte schrieb. Mit 2.792 bzw. 2.861 ccm Hubraum, 12 Ventilen und einer einzigartigen VR-Bauweise mit nur 15° Zylinderwinkel kam er in Golf III VR6, Corrado VR6, Passat B4 und Sharan zum Einsatz. Mit 174–190 PS verband er Fahrspaß, Sound und Ingenieurskunst in einer bis dahin ungekannten Weise. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieses Motors in originalgetreuer Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch basierte der 12V-VR6 auf einem kompakten Graugussblock, Alu-Zylinderkopf mit einer Nockenwelle pro Bank und elektronischer Multipoint-Einspritzung. Das Besondere war die Kombination aus Sechszylinder-Laufruhe und kompaktem Quereinbau – eine Lösung, die VW weltweite Aufmerksamkeit brachte. Die 2,9-Liter-Version im Corrado VR6 mit 190 PS gilt bis heute als Highlight.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWartungsthemen: Steuerketten, Thermostatgehäuse, Zündspulen und Kühlkreisläufe. Viele Motoren laufen bei guter Pflege bis heute und liefern den unverkennbaren VR6-Sound – tief, sonor und sofort erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene ist der VR6 12V ein Kultmotor: Ob auf Treffen, in Tuningprojekten oder im Motorsport-Einsatz – sein Klang sorgt für Gänsehaut und sein Ruf für Respekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für Golf- oder Corrado-Fahrer – oder für dich selbst, wenn du den VR6 schon am Klang oder an der Dichtung erkennst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"2.8 \/ Ja","offer_id":46059523506443,"sku":"G-027-\"2.8\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2.8 \/ Nein","offer_id":44708215030027,"sku":"G-027-\"2.8\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2.9 \/ Ja","offer_id":46059523539211,"sku":"G-027-\"2.9\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2.9 \/ Nein","offer_id":44708215226635,"sku":"G-027-\"2.9\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46059523571979,"sku":"01-027-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42190614331616,"sku":"01-027-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/027_2_9_SH_a9c3356a-71c0-4c0b-ab29-ec69898be741.jpg?v=1751450119"},{"product_id":"s54-1","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für BMW S54","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eBMW S54 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer BMW S54 ist einer der legendärsten Motoren der M-Geschichte. Vorgestellt im Jahr 2000, angetrieben vom Erbe des S50, wurde er zum Herzstück des BMW E46 M3 und später auch im Z3 M sowie Z4 M eingesetzt. Mit 3,2 Litern Hubraum, 343 PS (USA: 333 hp) und einer Drehfreude bis über 8.000 U\/min brachte er puren Rennsport-Charakter auf die Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch setzte der S54 Maßstäbe: geschmiedete Kurbelwelle, Einzeldrosselklappen für jedes Zylinderpaar, Doppel-VANOS, hochdrehende Leichtbaukonstruktion und ein Klang, der heute Kultstatus hat. Damit war der S54 einer der letzten großen frei atmenden Reihensechszylinder von BMW M, ein echtes Statement gegen die aufkommende Turbo-Ära.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Motorsport bewies der S54 seine Gene im BMW M3 GTR, im Langstreckensport und in zahlreichen privaten Rennfahrzeugen. Auf der Straße genießt er bis heute den Ruf eines präzisen, kompromisslosen Motors, der den Fahrer für jedes Drehzahl-Orgien mit purer Freude belohnt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen sind die Pleuellager (vor allem bei früheren Baujahren), die VANOS-Einheit und Risse im Zylinderkopf bei extremem Einsatz. Enthusiasten nehmen diese Punkte jedoch in Kauf – gut gewartet ist der S54 langlebig und bleibt ein Motor mit absolutem Kultstatus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger in Form einer detailgetreuen Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringt die Faszination S54 direkt an deinen Schlüsselbund. Ein ideales \u003cstrong\u003eGeschenk\u003c\/strong\u003e für BMW-Fans, Sammler und Technikliebhaber, die den E46 M3 und die hochdrehenden Klassiker von BMW M lieben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"S54\" \/ Ja","offer_id":46059577934091,"sku":"G-070-\"S54\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"S54\" \/ Nein","offer_id":44927340544267,"sku":"G-070-\"S54\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46059577966859,"sku":"01-070-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44927340511499,"sku":"01-070-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/070_S54_SH.jpg?v=1730057307"},{"product_id":"vr5-10v","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VW VR5 10V","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VW VR5 10V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer VR5 10V wurde 1997 vorgestellt und ist eine echte Rarität: ein Fünfzylinder mit VR-Bauweise und nur 15° Zylinderwinkel. Mit 2,3 Litern Hubraum, 10 Ventilen und 150 PS kam er u. a. im Golf IV, Bora, Passat B5 und New Beetle zum Einsatz. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung dieses außergewöhnlichen Motors als Miniatur ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch: Graugussblock, Alu-Kopf, eine obenliegende Nockenwelle, Saugrohreinspritzung und die einzigartige Zylinderanordnung machten den VR5 zu einem echten Unikat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen: Steuerketten, Luftmassenmesser und Zündspulen. Die 10V-Variante ist inzwischen selten und ein echter Geheimtipp für Sammler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene hat der VR5 Kultstatus, weil er die Baulänge eines Reihenvierzylinders mit dem Charakter eines Fünfzylinders verbindet – einzigartig im VW-Portfolio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für Golf- oder Passat-Fahrer – oder ein Erinnerungsstück für dich selbst, wenn du den VR5 sofort erkennst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"VR5\" \/ Ja","offer_id":46059626758411,"sku":"G-071-\"VR5\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"VR5\" \/ Nein","offer_id":45095846052107,"sku":"G-071-\"VR5\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46059626791179,"sku":"01-071-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42191352824032,"sku":"01-071-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/071_fl_VR5_SH.jpg?v=1743627303"},{"product_id":"ur-20v","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Audi 20V","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color:#bdc3c7;\"\u003eDie Legende lebt weiter: Der Audi 20V 5-Zylinder Motor im Miniaturformat\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#bdc3c7;\"\u003eHey, Auto-Fan! Bist du bereit, in die faszinierende Geschichte des Audi 20V 5-Zylinder Motors einzutauchen? Dieser legendäre Antrieb ist ein Symbol für kraftvolle Performance und technische Exzellenz. Jetzt kannst du ein Stück dieser Motorengeschichte immer bei dir tragen - mit einem Edelstahl Schlüsselanhänger in gebürsteter Oberfläche, der die markante Form einer Zylinderkopfdichtung nachempfindet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#bdc3c7;\"\u003eDer Audi 20V 5-Zylinder Motor hat eine lange und beeindruckende Tradition. Bereits in den 1980er Jahren wurde er erstmals vorgestellt und beeindruckte Fahrer weltweit mit seinem unverkennbaren Klang und seiner robusten Leistung. Der 20V 5-Zylinder Motor war ein Meilenstein für Audi und fand Verwendung in Modellen wie dem Audi Quattro und dem Audi Sport Quattro, die Rallye-Championat-Titel gewannen und Fahrerherzen im Sturm eroberten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#bdc3c7;\"\u003eUnser Edelstahl Schlüsselanhänger feiert die Stärke des Audi 20V 5-Zylinder Motors. Die gebürstete Oberfläche verleiht ihm eine elegante Optik, während die detaillierte Form einer Zylinderkopfdichtung seine Authentizität betont. Dieses hochwertige Accessoire ist eine Hommage an die technische Brillanz und die Faszination des 20V 5-Zylinder Motors.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#bdc3c7;\"\u003eTrage den Spirit des Audi 20V 5-Zylinder Motors stolz bei dir und zeige deine Leidenschaft für automobile Spitzenleistung. Der Edelstahl Schlüsselanhänger mit gebürsteter Oberfläche ist nicht nur ein stilvolles Accessoire, sondern auch ein Statement für deine Liebe zu herausragender Technologie und beeindruckendem Design.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color:#bdc3c7;\"\u003eErobere die Straßen mit Stil und sichere dir jetzt diesen exklusiven Schlüsselanhänger. Der Audi 20V 5-Zylinder Motor lebt in dir weiter - im Miniaturformat, immer bereit für neue Abenteuer. Lass den unverkennbaren Charakter dieses Motors auf deinem Schlüsselbund erstrahlen und zeige der Welt deine Begeisterung für automobile Legenden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cspan style=\"color:#bdc3c7;\"\u003eBitte beachte, dass die angebotenen Schlüsselanhänger, die VAG-Motoren nachempfunden sind, in keiner direkten Verbindung zu Volkswagen, Audi oder anderen VAG-Marken stehen. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e ","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"20V\" \/ Ja","offer_id":46064443785483,"sku":"G-072-\"20V\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"20V\" \/ Nein","offer_id":44831033229579,"sku":"G-072-20V","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46064443818251,"sku":"01-072-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44831033196811,"sku":"01-072-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/072_20V_SH-Bund.png?v=1751450115"},{"product_id":"f20cf22c","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Honda F20C \/ F22C","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eHonda F20C \/ F22C Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Honda F20C und sein Nachfolger F22C sind Motoren, die längst Legendenstatus erreicht haben. Sie waren das Herzstück des Honda S2000 und verkörpern eine Ingenieurskunst, die bis heute weltweit bewundert wird. Mit 2,0 beziehungsweise 2,2 Litern Hubraum, DOHC-VTEC, extrem hohen Drehzahlen und einer Literleistung von über 120 PS setzten sie Maßstäbe. Unser Schlüsselanhänger bringt die Kontur ihrer Kopfdichtung als detailreiche Miniatur an deinen Schlüsselbund – ein klares Statement für S2000-Fahrer und Technikliebhaber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer F20C kam mit 240 PS bei nur 1997 cm³ Hubraum und einer Drehzahlgrenze von 9000 U\/min – Werte, die ihn zu einem der höchstdrehenden Serienmotoren aller Zeiten machten. Kein Wunder, dass er als Benchmark für Saugmotoren gilt. Der F22C folgte später mit 2157 cm³, leicht reduzierter Drehzahlgrenze von rund 8200 U\/min, dafür aber spürbar mehr Drehmoment im unteren und mittleren Bereich. Damit wurde er insbesondere in den US-Märkten beliebt, wo Alltagstauglichkeit und Langstreckencharakter wichtig waren, ohne den Rennsport-Charakter zu verlieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypische Technikthemen in der Szene sind Ölverbrauch bei Dauervollgas, die Notwendigkeit hochwertiger Öle und regelmäßiger Ventilspielkontrollen. Bekannt ist auch die enorme Standfestigkeit: geschmiedete Kurbelwelle, verstärkte Pleuel und ein Zylinderkopf, der für extreme Drehzahlen ausgelegt ist. Viele Tuner nutzen ITB-Setups, leistungsfähigere Ventilfedern, ECU-Reflashes oder sogar Turbo- und Kompressor-Kits, mit denen über 400 PS möglich sind. Im Motorsport – von Time Attack über Trackdays bis zum Drift – ist der F20C\/F22C bis heute gefragt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist mehr als ein Accessoire: Er ist ein Sammlerstück für echte Enthusiasten. Perfekt als Geschenk für S2000-Fahrer oder Honda-Fans – aber genauso für dich selbst, wenn du Hochdrehzahl-Technik liebst. Außen edel und minimalistisch, innen voller Motorsport-DNA, wird er garantiert zum Gesprächsstoff auf jedem Treffen, an der Tankstelle oder in der Garage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"F20C\" \/ Ja","offer_id":46089308307723,"sku":"G-227-\"F20C\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"F20C\" \/ Nein","offer_id":45094983041291,"sku":"G-227-\"F20C\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"F22C\" \/ Ja","offer_id":46089308340491,"sku":"G-227-\"F22C\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"F22C\" \/ Nein","offer_id":45094983074059,"sku":"G-227-\"F22C\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46089308373259,"sku":"01-227-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42484154302688,"sku":"01-227-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/227_F20C_SH.jpg?v=1751450111"},{"product_id":"triple-955-1050","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Triumph Triple 955i \/ 1050","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Triumph Triple 955i \/ 1050\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEnde der 90er startete Triumph mit den 955i-Triples durch, die 1050er-Generation prägte die 2000er. 955 ccm bzw. 1.050 ccm, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 12 Ventile – in Bikes wie Daytona 955i, Speed Triple, Sprint ST und Tiger boten sie 120–130 PS und diesen unverwechselbaren Dreizylinder-Sound. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopf­dichtung dieser modernen Klassiker – ein klarer Hinweis für Hinckley-Fans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch setzten die Triples auf Saugrohreinspritzung, präzise Mehrloch-Injektoren, kerngesunde Bottom-Ends und standfeste Zylinderköpfe. Die 1050er brachte mehr Hubraum und Drehmoment, womit sie zur idealen Basis vieler Naked-Bike-Setups wurde. Wer die Modelle kennt, hört im Kopf schon den sonoren Mittelton und das Hochdrehen über 10.000\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypische Themen aus der Praxis: Steuerkettenspanner, Lima\/Stator, Regler\/Rectifier, gelegentliche Dichtungspakete und saubere Gemischaufbereitung nach Modifikationen (Ansaugung\/Abgasanlage). Mit gepflegtem Wartungsplan laufen diese Motoren hoch zuverlässig und bleiben auch im Alter erstaunlich frisch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf Trackdays, beim Weekend-Ride über Landstraßen oder in der Stadt bei Nacht – Triumph-Triples tragen ihre Identität hörbar zur Schau. Wer eine Speed Triple 1050, Daytona 955i, Sprint ST oder einen Tiger gefahren ist, erkennt die Dichtungskontur im Nu und verbindet sie sofort mit Fahrmomenten zwischen Kurvenspeed und Alltagstauglichkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Geschenk für Speed-Triple- oder Daytona-Fahrer passt dieser Anhänger perfekt – oder du nimmst ihn für dich selbst, wenn du den „auf den ersten Blick\/auf den zweiten Blick“-Insider magst und Triple-DNA immer bei dir tragen willst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"955i\" \/ Ja","offer_id":46529219002635,"sku":"G-492-\"955i\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"955i\" \/ Nein","offer_id":45092439916811,"sku":"G-492-\"955i\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1050\" \/ Ja","offer_id":51448327209227,"sku":"G-492-\"1050\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1050\" \/ Nein","offer_id":51448327241995,"sku":"G-492-\"1050\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46529219035403,"sku":"01-492-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42484154564832,"sku":"01-492-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/492_1050_SH.jpg?v=1747753567"},{"product_id":"ea188-2-5","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VW 2,5 TDI (EA188)","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VW 2,5 TDI (EA188)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 2,5-TDI-Motor aus der EA188-Familie war eines der markantesten Aggregate des VW-Konzerns in den späten 90er- und 2000er-Jahren. Mit 2.460 ccm, fünf Zylindern in Reihe und Pumpe-Düse-Einspritzung fand er sich in zahlreichen Modellen wieder – von VW T5 Transporter und Multivan über LT und Touareg bis hin zu Audi A6 und Volvo XC90, wo er in Kooperationen verbaut wurde. Je nach Ausführung leistete der Motor zwischen 88 und 174 PS, wobei vor allem die 20V-Version mit 174 PS zum Kultmotor unter T5-Fahrern avancierte. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieses unverwechselbaren Fünfzylinders in detailreicher Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch war der 2,5 TDI EA188 ein besonderes Stück Ingenieurskunst: Graugussblock für extreme Haltbarkeit, Aluminium-Zylinderkopf mit 10 oder 20 Ventilen, Pumpe-Düse-System für präzise Kraftstoffeinspritzung und vor allem der stirnradgetriebene Ventiltrieb. Diese Lösung machte den Motor ungewöhnlich robust, da sie auf klassische Zahnriemen oder Ketten verzichtete. Der unverwechselbare Klang des Fünfzylinders verlieh den Fahrzeugen zusätzlichen Charakter – kernig, kräftig und sofort wiederzuerkennen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypische Themen bei diesem Motor waren weniger die Grundkonstruktion, sondern Verschleißpunkte wie Nockenwellen (insbesondere bei frühen Baujahren), Injektoren, Turbolader und Nebenaggregate. Mit sorgfältiger Wartung sind diese Motoren jedoch für sehr hohe Laufleistungen bekannt, viele Exemplare überschreiten die 400.000-km-Marke mühelos. Gerade bei Nutzfahrzeugen wie dem T5 Multivan gilt der 2,5 TDI bis heute als Inbegriff von Zuverlässigkeit und Drehmomentstärke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene erfreut sich der EA188 großer Beliebtheit: als robuster Arbeitspartner im Transporter, als Basis für Camper-Ausbauten oder als Grundlage für Tuningprojekte, die die Leistung weit über das Serienniveau hinaus anheben. Besonders die 174-PS-Variante wird von Enthusiasten geschätzt, da sie schon ab Werk für souveräne Fahrleistungen sorgte und dabei den markanten Fünfzylinder-Sound beibehielt, der an klassische Audi-Diesel und Rallye-Legenden erinnert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für Fahrer von VW T5, LT oder Touareg – oder ein Stück für dich selbst, wenn du beim Klang eines 2,5-TDI-Fünfzylinders sofort Gänsehaut bekommst und den Stirnradantrieb als echten Technik-Insider-Code erkennst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"EA188\" \/ Ja","offer_id":46349772980491,"sku":"G-229a-\"EA188\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"EA188\" \/ Nein","offer_id":45095580467467,"sku":"G-229a-\"EA188\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46349773013259,"sku":"01-229a-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42484154695904,"sku":"01-229a-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/229_EA188_SH.jpg?v=1734971909"},{"product_id":"om605","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Mercedes OM605","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eMercedes OM605 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Mercedes OM605 ist ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-Diesel, der in den 1990ern für Robustheit und Langlebigkeit stand. Eingesetzt im W124, W202 und W210 war er als Saug- und Turboversion erhältlich. Besonders die Turbovariante gilt als Geheimtipp für Schrauber und Tuning-Fans. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung des OM605 in detailgetreuer Miniatur ab – ein echtes Insider-Detail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch setzte der OM605 auf mechanische Einspritzung (frühe Modelle) bzw. elektronisch geregelte Pumpe, Vierventilkopf und hohe Standfestigkeit. Leistungen lagen zwischen 113 und 150 PS. Typische Themen sind Steuerketten, Dieselleitungen, Glühkerzen und Dichtungen – Klassiker-Themen, die mit Wartung gut im Griff sind. In Tuner-Kreisen genießt der Motor Kultstatus, weil er mit modifizierten Einspritzpumpen und Ladern extreme Leistungen verträgt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist das perfekte Geschenk für W124- oder W202-Fahrer – und genauso für dich selbst, wenn du den letzten großen Mercedes-Fünfzylinder liebst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"OM605\" \/ Ja","offer_id":46637694583051,"sku":"G-236-\"OM605\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"OM605\" \/ Nein","offer_id":45064156807435,"sku":"G-236-\"OM605\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46637694615819,"sku":"01-236-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45064156774667,"sku":"01-236-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/236_OM605_SH.jpg?v=1739828346"},{"product_id":"starjet","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Fiat 1.4 T-Jet \/ MultiAir","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Fiat 1.4 T-Jet \/ MultiAir\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Fiat-1,4er als Starjet, T-Jet und MultiAir ist so etwas wie der moderne Allround-Vierzylinder aus dem FCA-Konzern: rund 1,4 Liter Hubraum, DOHC, 16 Ventile und je nach Ausführung als Sauger oder Turbomotor unterwegs. Vom Grande Punto 1.4 16V Starjet über den Punto Evo 1.4 MultiAir bis hin zu Abarth 500\/595\/695, Fiat Bravo 1.4 T-Jet, Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir sowie Alfa Romeo MiTo und Giulietta 1.4 TB – überall taucht dieser Motor auf, wo kompakte Karosserien und drehmomentstarke 1,4-Liter-Triebwerke zusammenkommen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch basiert der Motor auf einem quer eingebauten Reihenvierzylinder mit 1.368 cm³, Vierventil-Zylinderkopf und moderner Einspritzung. In der Starjet-Variante liefert er als 1.4 16V um die 95 PS, mit T-Jet-Turboaufladung je nach Modell 120 bis deutlich über 160 PS und als 1.4 MultiAir Turbo sind werksseitig Leistungsstufen von 105 bis 170 PS zu finden. Variable Einlassventilsteuerung, kompakte Turbolader, Ladeluftkühler, relativ kurze Ansaugwege und drehmomentorientierte Kennfelder sorgen dafür, dass sich diese Motoren sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße deutlich kräftiger anfühlen, als ihre 1,4 Liter vermuten lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Praxis sprechen Fahrer häufig über ein paar typische Themen, ohne dass der Motor als fragil gilt: Zahnriemen- und Wasserpumpenwechsel rechtzeitig erledigen, Ölqualität und Intervalle im Blick behalten (gerade bei MultiAir-Einheiten), Zündspulen und Zündkerzen bei Tuning-Setups im Auge behalten und hin und wieder die Ladeluftstrecke auf Undichtigkeiten prüfen. Wer seinen 1,4er bewusst warmfährt, Ölstand und Temperatur beobachtet und den Service nicht ausreizt, hat lange Spaß – egal ob im Daily-Punto oder im schärferen Abarth-Setup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene sind diese 1,4-Turbo-FIRE-Motoren ein fester Bestandteil der Hot-Hatch- und Compact-Sport-Welt: Grande Punto Abarth und Punto Evo Abarth auf der Nordschleife, 500 Abarth\/595 als kleine Trackday-Waffen, MiTo und Giulietta 1.4 TB MultiAir als italienische Alternative zu GTI \u0026amp; Co. Dazu kommt der Fiat 124 Spider, der den 1.4 MultiAir Turbo mit Roadster-Feeling kombiniert. Software-Updates, größere Ladeluftkühler, Downpipes, andere Lader und 200+-PS-Setups sind Alltagsthemen in den einschlägigen Foren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGenau dieses Spektrum fängt dieser Schlüsselanhänger ein: die Miniatur der Kopfdichtung für Fiat 1.4 Starjet, T-Jet und MultiAir passt zu dir, wenn du deinen 500 Abarth, Grande Punto, Punto Evo, Bravo, MiTo, Giulietta oder 124 Spider nicht nur fährst, sondern lebst. Ob am Schlüsselbund deines eigenen Projekts oder als Geschenk für jemanden, der bei „1,4 T-Jet“ sofort an Ladedruck und Pops \u0026amp; Bangs denkt – die Kontur spricht sofort die richtigen Leute an, während Ahnungslose einfach nur ein sauberes Stück Metall sehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"1.4\" \/ Ja","offer_id":46250462314763,"sku":"G-235-\"1.4\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1.4\" \/ Nein","offer_id":45096504262923,"sku":"G-235-\"1.4\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46250462347531,"sku":"01-235-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42525589831904,"sku":"01-235-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/235_1_4_SH.jpg?v=1733348483"},{"product_id":"cummins-5-9","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Cummins 5.9","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eCummins 5.9 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Cummins 5.9, auch als 6BT oder ISB bekannt, ist eine echte Legende unter den Dieselaggregaten. Seit Ende der 1980er-Jahre kam er vor allem in Dodge Ram Pickup-Trucks zum Einsatz und machte diese zu Ikonen der US-Truck-Szene. Mit 5,9 Litern Hubraum, Reihensechszylinder-Layout und Turboaufladung überzeugte er durch gewaltiges Drehmoment, Zuverlässigkeit und extreme Laufleistungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 6BT wurde sowohl mit mechanischer Einspritzung (P7100-Pumpe) als auch später mit elektronisch geregelten Systemen angeboten. Leistung und Drehmoment reichten je nach Version von rund 160 PS bis über 300 PS und über 800 Nm. Besonders beliebt sind die mechanischen Varianten, die als nahezu unzerstörbar gelten und sich auch hervorragend für Leistungssteigerungen eignen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypische Themen sind Injektoren, Kopfdichtungen bei starker Leistungssteigerung und der Verschleiß der Einspritzpumpen. Insgesamt gilt der Cummins 5.9 jedoch als einer der langlebigsten Dieselmotoren überhaupt – viele Exemplare erreichen problemlos Laufleistungen von über einer Million Kilometer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger als detailgetreue Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringt ein Stück Cummins-Identität direkt an deinen Schlüsselbund. Ein ideales \u003cstrong\u003eGeschenk\u003c\/strong\u003e für Trucker, US-Car-Fans, Sammler und Technikliebhaber, die die Faszination von Dodge Ram und Cummins Diesel teilen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"5.9 \/ Ja","offer_id":46075401044235,"sku":"G-234-\"5.9\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5.9 \/ Nein","offer_id":44617563963659,"sku":"G-234-5.9","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46075401077003,"sku":"01-234-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44617563996427,"sku":"01-234-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/234_5_9-SH_d2e26e84-3f66-4a65-95c1-50d8852a6b5a.png?v=1751450108"},{"product_id":"2jz","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Toyota 2JZ-GE\/GTE","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Toyota 2JZ-GE\/GTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Toyota 2JZ ist einer der bekanntesten Motoren der Welt. Ob als Saugversion 2JZ-GE oder als Turbovariante 2JZ-GTE – dieser 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, 24 Ventilen und massiver Bauweise hat Automobilgeschichte geschrieben. Eingesetzt in Toyota Supra MK4, Aristo und Soarer, wurde er zum Inbegriff der JDM-Performance. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung dieses Motors detailgetreu nach – ein Symbol für eine Legende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 2JZ-GE leistete je nach Modell rund 220 PS, während der 2JZ-GTE mit Biturbo offiziell auf 280 PS limitiert war, tatsächlich aber weit darüber hinausgehen konnte. Mit Schmiedekurbelwelle, starkem Block und robustem Layout sind 800+ PS im Tuning problemlos möglich. Typische Themen sind Turbos, Steuerketten und Ölversorgung – doch die Grundkonstruktion gilt als nahezu unzerstörbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 2JZ steht für die goldene Ära japanischer Motorentechnik, ist ein Liebling der Drift- und Drag-Szene und spätestens durch „Fast \u0026amp; Furious“ weltbekannt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für Supra-Fahrer oder JDM-Fans – oder ein Sammlerstück für dich selbst, wenn du den 2JZ liebst. Minimalistisch, edel und ein klares Bekenntnis zu einer Ikone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"2JZ-GTE\" \/ Ja","offer_id":46084921000203,"sku":"G-233-\"2JZ-GTE\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"2JZ-GTE\" \/ Nein","offer_id":44708651958539,"sku":"G-233-\"2JZ-GTE\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"2JZ-GE\" \/ Ja","offer_id":52762489979147,"sku":"G-233-\"2JZ-GE\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"2JZ-GE\" \/ Nein","offer_id":52762490011915,"sku":"G-233-\"2JZ-GE\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46084921032971,"sku":"01-233-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42525590192352,"sku":"01-233-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/233_2JZ-GTE_SH.jpg?v=1751450105"},{"product_id":"nissan-rb","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Nissan RB 20\/25\/26\/30","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eNissan RB 20\/25\/26\/30 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Nissan-RB-Motoren gehören zu den legendärsten Reihensechszylindern Japans und haben in den 80er- und 90er-Jahren Motorsportgeschichte geschrieben. Ob im Skyline R32, R33 oder R34 – die RB20, RB25 und allen voran der RB26DETT sind Ikonen der JDM-Szene. Unser Schlüsselanhänger überträgt die Kontur der Kopfdichtung dieser Motoren in eine detailreiche Miniatur – auf den ersten Blick schlicht, auf den zweiten ein klares Insider-Signal für Skyline-Fans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer RB20 war die Basis: ein 2,0-Liter-Sechszylinder, oft im Skyline R31\/R32 verbaut, mit 24 Ventilen, DOHC-Technik und Turboaufladung in den GTS-Modellen. Der RB25 folgte mit 2,5 Litern, DOHC und NEO-Varianten, die in Skyline R33 und R34 für mehr Drehmoment sorgten. Krönung ist der RB26DETT – 2,6 Liter, Twin-Turbo, legendäre Haltbarkeit und ab Werk über 280 PS. In Wahrheit leisteten viele R32\/R33\/R34 GT-R weit mehr, und mit ein paar Modifikationen sind 500–600 PS standfest machbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypische Schrauber-Themen: Ölpumpen bei frühen RB26, Kolbenringe, Kopfdichtungen bei hohen Boostdrücken, Luftmengenmesser und Turbo-Upgrades. 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Auf den ersten Blick minimalistisch, auf den zweiten sofort Gesprächsstoff auf jedem Car-Meet oder Drift-Event.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"RB30\" \/ Ja","offer_id":53042077499659,"sku":"G-232-\"RB30\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"RB30\" \/ Nein","offer_id":53042077532427,"sku":"G-232-\"RB30\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"RB26\" \/ Ja","offer_id":46081034617099,"sku":"G-232-\"RB26\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"RB26\" \/ Nein","offer_id":44916821328139,"sku":"G-232-\"RB26\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"RB25\" \/ Ja","offer_id":46081034649867,"sku":"G-232-\"RB25\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"RB25\" \/ Nein","offer_id":44916821360907,"sku":"G-232-\"RB25\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"RB20\" \/ Ja","offer_id":46081034682635,"sku":"G-232-\"RB20\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"RB20\" \/ Nein","offer_id":45663287443723,"sku":"G-232-\"RB20\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46081034715403,"sku":"01-232-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44916821295371,"sku":"01-232-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/232_RB26_SH.png?v=1751450093"},{"product_id":"om606","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Mercedes OM606","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eMercedes OM606 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Mercedes OM606 ist ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel und gilt als König unter den klassischen Mercedes-Dieseln. Eingesetzt im W124, W210 und im G-Modell, bot er als Saug- und Turboversion enorme Haltbarkeit und legendären Kultstatus. Unser Schlüsselanhänger bildet seine Kopfdichtung als Miniatur – ein Symbol für Fans dieses Ausnahme-Aggregats.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer OM606 leistete zwischen 136 PS (Sauger) und 177 PS (Turbo). Szene-Themen: Steuerkette, Glühkerzen, Dieselpumpen und Turbolader. Besonders beliebt ist er in der Tuning-Szene – mit mechanischen Einspritzpumpen und größeren Ladern sind 500+ PS möglich. Kein Wunder, dass der OM606 oft als ultimatives Tuning-Fundament gehandelt wird.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eEin perfektes Geschenk für Fahrer von W124, W210 oder G-Klasse – oder ein Sammlerstück für dich selbst, wenn du die Königsklasse der Mercedes-Diesel liebst.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"OM606\" \/ Ja","offer_id":46430858313995,"sku":"G-230-\"OM606\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"OM606\" \/ Nein","offer_id":45063493779723,"sku":"G-230-\"OM606\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46430858346763,"sku":"01-230-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45063493746955,"sku":"01-230-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/230_OM606_SH.jpg?v=1736372085"},{"product_id":"b52xx","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Volvo B52xx","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Volvo B52xx Modular Family\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Volvo-B52xx-Motoren gehören zur modularen Familie von Reihenfünfzylindern, die von den frühen 90ern bis in die 2010er in nahezu allen Modellen von Volvo zu finden waren. Typische Vertreter sind B5254, B5252, B5244 und der legendäre B5234T. Mit Hubräumen von 2,3 bis 2,5 Litern, DOHC mit 20 Ventilen und Leistungen zwischen 144 und über 250 PS sind diese Motoren echte Ikonen der Marke. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieser Motorenfamilie in Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch boten sie robuste Graugussblöcke, Alu-Köpfe, Zahnriemenantrieb und Varianten mit Sauger oder Turboaufladung. Besonders die T-Modelle (z. B. B5234T) machten den 850 T-5R oder V70R berühmt – Motoren, die Motorsport- und Tuninggeschichte schrieben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWartungsthemen: Zahnriemenintervalle, PCV-Systeme, Turbolader und Öllecks an Dichtungen. Mit regelmäßiger Pflege erreichen diese Motoren beeindruckende Laufleistungen und sind für ihre Langlebigkeit berühmt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene sind die B52xx-Motoren ein Symbol für skandinavische Ingenieurskunst – vom Familienkombi bis zum kultigen 850R. Der unverwechselbare Fünfzylinder-Sound macht sie einzigartig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für Volvo-850-, V70- oder S60-Fahrer – oder ein Stück für dich selbst, wenn dir Kürzel wie B5254 oder B5234T sofort ein Grinsen ins Gesicht zaubern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"B5254\" \/ Ja","offer_id":46069992784139,"sku":"G-231-\"B5254\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B5254\" \/ Nein","offer_id":44919627153675,"sku":"G-231-\"B5254\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B5252\" \/ Ja","offer_id":46069992816907,"sku":"G-231-\"B5252\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B5252\" \/ Nein","offer_id":44919627186443,"sku":"G-231-\"B5252\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B5244\" \/ Ja","offer_id":46069992849675,"sku":"G-231-\"B5244\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B5244\" \/ Nein","offer_id":44985344917771,"sku":"G-231-\"B5244\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B5234T\" \/ Ja","offer_id":51353445073163,"sku":"G-231-\"B5234T\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B5234T\" \/ Nein","offer_id":51353445105931,"sku":"G-231-\"B5234T\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46069992882443,"sku":"01-231-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44919627120907,"sku":"01-231-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/231_B5254_SH.png?v=1747228420"},{"product_id":"fiat-20v-turbo","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Fiat Pratola Serra 2.0 20V Turbo","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eFiat Pratola Serra 2.0 20V Turbo Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Fiat Pratola Serra 2.0 20V Turbo ist ein moderner Klassiker unter den italienischen Performance-Motoren. Gefertigt im Werk Pratola Serra bei Neapel, wurde er in den 1990er- und 2000er-Jahren vor allem im Fiat Coupé Turbo und Lancia Kappa eingesetzt. Mit fünf Zylindern in Reihe, 20 Ventilen und Turbolader bot er eine einzigartige Mischung aus Drehfreude, Klangkulisse und Leistung.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eIm Fiat Coupé 20V Turbo leistete der Motor bis zu 220 PS und galt damit als einer der stärksten Frontantriebsmotoren seiner Zeit. Seine charakteristische Fünfzylinder-Soundkulisse machte ihn unverwechselbar und verschaffte dem Coupé einen besonderen Platz in der Youngtimer-Szene. Auch im Lancia Kappa verband er Komfort mit Sportlichkeit.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eTechnisch setzte der Motor auf DOHC-Ventilsteuerung, Turboaufladung und ein robustes Kurbelgehäuse. Typische Themen sind bei hoher Laufleistung Kopfdichtungen, Turbolader-Verschleiß und Zahnriemenwechsel – Enthusiasten schätzen ihn jedoch für seine Standfestigkeit und das enorme Tuningpotenzial.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger als detailgetreue Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringt die Faszination des 2.0 20V Turbo direkt an deinen Schlüsselbund. Ein ideales \u003cstrong\u003eGeschenk\u003c\/strong\u003e für Fiat- und Lancia-Fans, Sammler und Technikliebhaber, die italienische Ingenieurskunst zu schätzen wissen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"20V Turbo\" \/ Ja","offer_id":51146417897739,"sku":"G-237-\"20V Turbo\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"20V Turbo\" \/ Nein","offer_id":45096549712139,"sku":"G-237-\"20V Turbo\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":51146417930507,"sku":"01-237-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42578039210208,"sku":"01-237-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/237_20V_Turbo_SH.jpg?v=1751450089"},{"product_id":"4g63","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Mitsubishi 4G63","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eMitsubishi 4G63 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Mitsubishi 4G63 ist ein Motor, der in der Tuning- und Rallyeszene Legendenstatus genießt. Ab den 1980ern in Modellen wie Galant VR-4, Eclipse GSX und vor allem Lancer Evolution I–IX eingesetzt, ist er das Herzstück vieler Turbo-Ikonen. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieses Motors als detailreiche Miniatur – ein dezentes Sammlerstück für echte Kenner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 2,0 Litern Hubraum, Gusseisenblock, Alu-Kopf, DOHC-Ventiltrieb und Turboaufladung war der 4G63 schon ab Werk ein Kraftpaket. Leistungen reichten von 195 bis über 280 PS in Evo-Straßenversionen, in der Tuning-Szene sind jedoch 500–1000 PS Builds keine Seltenheit. Typische Themen: Kopfdichtungen, Turbolader-Upgrades, Ölversorgung und Verstärkungen des Ventiltriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist nicht nur ein Geschenk für Evo-Fahrer, sondern auch für DSM-Fans (Eclipse, Talon, Laser) und Galant-Liebhaber. Auf den ersten Blick minimalistisch, auf den zweiten ein Symbol für eine Ära japanischer Turbo-Power.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"4G63T\" \/ Ja","offer_id":46055388774667,"sku":"G-238-\"4G63T\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"4G63T\" \/ Nein","offer_id":44905246261515,"sku":"G-238-\"4G63T\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46055388807435,"sku":"01-238-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44905246228747,"sku":"01-238-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/238_4G63T-SH.jpg?v=1751450086"},{"product_id":"1-8t","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VW\/Audi 1,8T 20V","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VW\/Audi 1,8T (EA113)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 1,8T aus der EA113-Familie ist einer der bekanntesten Turbomotoren des VW-Konzerns. Mit 1.781 ccm, vier Zylindern, DOHC mit 20 Ventilen und Turboaufladung wurde er ab Mitte der 90er bis in die 2000er in zahlreichen Modellen verbaut: Audi A3, A4, TT, VW Golf IV GTI, Passat, Seat Leon Cupra und Skoda Octavia RS. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieses Erfolgsaggregats in präziser Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch überzeugte der 1,8T durch Graugussblock, Alu-Kopf, Turboaufladung mit K03\/K04-Ladern und Bosch-Motronic. Leistungen reichten von 150 PS bis hin zu 225 PS in Modellen wie dem Audi TT Quattro Sport oder dem S3 8L. Codes wie AGU, BAM, AMK oder AUQ sind echte Insider-Begriffe in der Szene.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen: Kettenspanner, Ölpumpen, Kurbelgehäuseentlüftung, Turbolader und Spulen. Trotz dieser Punkte gilt der 1,8T als extrem tuningfreundlich – Leistungssteigerungen auf 250–300 PS sind mit Serienblock problemlos möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene ist der 1,8T ein Kultmotor – ob im TT, im Golf IV GTI oder im S3: Er ist die Basis für unzählige Umbauten, Tracktools und Tuningprojekte weltweit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für GTI- oder TT-Fahrer – oder für dich selbst, wenn du Kürzel wie „BAM“ oder „AGU“ sofort einordnen kannst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"1.8T\" \/ Ja","offer_id":46050830614795,"sku":"G-239-\"1.8T\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1.8T\" \/ Nein","offer_id":44831413240075,"sku":"G-239-1.8T","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46050830680331,"sku":"01-239-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44831413272843,"sku":"01-239-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/239_1_8T_SH-V2.jpg?v=1751450083"},{"product_id":"w8","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VW W8","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VW W8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer VW W8 ist einer der exotischsten Motoren, die jemals in einem Serien-Volkswagen verbaut wurden. Mit 4,0 Litern Hubraum, acht Zylindern in W-Anordnung und 275 PS wurde er ausschließlich im Passat B5\/B5.5 (2001–2004) eingesetzt. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieses seltenen Motors als detailreiche Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch handelte es sich um zwei eng gekoppelten VR4-Blöcke mit nur 72° Gesamtwinkel – ein komplexer, kompakter Aufbau, der VW erlaubte, Achtzylinder-Performance in ein Mittelklassefahrzeug zu integrieren. Mit DOHC, 32 Ventilen, variabler Saugrohrsteuerung und Allradantrieb (4Motion) war der Passat W8 seiner Zeit voraus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen: Steuerketten und Spanner, Ölverbrauch und aufwendige Wartung. Aufgrund der Seltenheit sind Ersatzteile teuer, doch Enthusiasten schätzen die Exklusivität des Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene hat der W8 Sammlerstatus – kaum ein anderer VW-Motor polarisiert so stark. Wer einen fährt, besitzt ein Stück Ingenieurs-Exotik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für Passat-W8-Fahrer – oder für dich selbst, wenn du diesen einzigartigen Motor sofort erkennst und seinen Sonderstatus feierst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Set (2x) \/ \"W8\" \/ Ja","offer_id":46212313415947,"sku":"G-240-set-\"W8\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"W8\" \/ Nein","offer_id":45096667218187,"sku":"G-240-set-\"W8\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46212313448715,"sku":"01-240-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43666902221067,"sku":"01-240-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"W8\" \/ Ja","offer_id":46212313481483,"sku":"G-240-\"W8\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"W8\" \/ Nein","offer_id":45096667250955,"sku":"G-240-\"W8\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46212313514251,"sku":"01-240-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Nein","offer_id":42578039537888,"sku":"01-240-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/240-set_W8_SH.jpg?v=1751450080"},{"product_id":"duratec-st-rs","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Ford Focus MK2 ST \/ RS 2.5","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eFord \/ Volvo 2,5 5-Zylinder Turbo (Focus ST\/RS) Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 2,5-Liter-5-Zylinder Turbo von Ford\/Volvo ist einer der bekanntesten Performance-Motoren der 2000er-Jahre. Ursprünglich von Volvo entwickelt, fand er seinen Weg in den \u003cstrong\u003eFord Focus ST (MK2)\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eFocus RS (MK2)\u003c\/strong\u003e. Mit unverwechselbarem Klang, Turboaufladung und 305 PS im RS wurde er schnell zur Legende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Focus ST leistete er 225 PS, im Focus RS dank größerem Turbo 305 PS – und mit Tuning sind weit über 400 PS keine Seltenheit. Damit wurde der 5-Zylinder zu einem Liebling der Szene und ist bis heute Kultmotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch bietet er robuste Gussteile, eine stabile Kurbelwelle und enorme Leistungsreserven. Typische Themen sind Kopfdichtungen bei extremer Leistungssteigerung, Turbolader-Verschleiß und Zündspulen. Insgesamt gilt er jedoch als langlebiger und extrem tuningfreundlicher Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger als detailgetreue Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringt die Faszination des 5-Zylinder-Turbos direkt an deinen Schlüsselbund. Ein ideales \u003cstrong\u003eGeschenk\u003c\/strong\u003e für Ford-Fans, Focus-ST\/RS-Fahrer, Sammler und Technikliebhaber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"2.5\" \/ Ja","offer_id":46081218150667,"sku":"G-242-\"2.5\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"2.5\" \/ Nein","offer_id":44917075935499,"sku":"G-242-\"2.5\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46081218183435,"sku":"01-242-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44917075902731,"sku":"01-242-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/242_2_5_SH.png?v=1751450077"},{"product_id":"subaru-ej","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Subaru EJ","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Subaru EJ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Subaru-EJ-Motorenfamilie ist eine der bekanntesten Boxer-Serien überhaupt. Seit Ende der 1980er in zahlreichen Modellen eingesetzt, von Impreza und Legacy bis Forester, brachte sie Subaru weltweit Kultstatus. Mit Hubräumen von 1,5 bis 2,5 Litern, Turbo- und Sauger-Versionen sowie legendären WRX- und STI-Varianten wurde der EJ zum Synonym für Subarus Rallyeerfolge. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung der EJ-Serie in detailreicher Miniatur – ein Insider-Symbol für echte Boxer-Fans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie EJ-Motoren sind bekannt für ihre charakteristische Laufkultur und den unverwechselbaren „Boxer-Rumble“. Typische Themen: Kopfdichtungen (ironischerweise ein Klassiker), Ölverbrauch und Turboladerstandfestigkeit. Gleichzeitig sind sie extrem beliebt im Tuning und Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVom Impreza WRX STI bis zum Legacy GT – der EJ hat die Basis für eine ganze Generation von Enthusiasten gelegt und gilt heute als Herzstück der Subaru-Community.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein ideales Geschenk für Subaru-Fahrer – oder ein Sammlerstück für dich selbst, wenn du den EJ und seinen Sound liebst. Minimalistisch und hochwertig, ein Accessoire mit viel Bedeutung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Set (2x) \/ \"EJ\" \/ Ja","offer_id":46040544051467,"sku":"G-243-set-\"EJ\"-SH","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"EJ\" \/ Nein","offer_id":44909976027403,"sku":"G-243-set-\"EJ\"","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46040544084235,"sku":"01-243-set-SH","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Nein","offer_id":42691079504096,"sku":"01-243-set","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"EJ\" \/ Ja","offer_id":46040544117003,"sku":"G-243-\"EJ\"-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"EJ\" \/ Nein","offer_id":44909976060171,"sku":"G-243-\"EJ\"","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46040544149771,"sku":"01-243-SH","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Nein","offer_id":42691079471328,"sku":"01-243-bü","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/243-set-EJ-SH.png?v=1751450068"},{"product_id":"7m","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Toyota 7M-GE\/GTE","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Toyota 7M-GE\/GTE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Toyota 7M-GE und sein Turbobruder 7M-GTE waren Ende der 80er bis Anfang der 90er die Herzstücke des Supra Mk3 (A70). Mit 3,0 Litern Hubraum, Reihensechszylinder-Layout, DOHC und 24 Ventilen boten sie in der Saugversion um die 200 PS, als 7M-GTE mit Turboaufladung rund 230–270 PS – ein echtes Highlight der späten M-Serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch überzeugten beide durch den großen Hubraum, die solide Basis für Tuning und Features wie elektronische Einspritzung. Der GTE setzte auf einen CT26-Turbolader, der in der Szene berüchtigt und beliebt zugleich ist. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWohlbekannt sind die Themen Kopfdichtung, Kopfschrauben und Kühlung – wer Supra fährt, kennt die Geschichten. Mit ARP-Studs und dickerer Dichtung sind viele dieser Probleme dauerhaft lösbar. Dazu kommen klassische Punkte wie Zahnriemen, Wasserpumpe und Lagerschalen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene ist der 7M bis heute Kult: Drift, 80s-JDM, Highways in Japan, oder schlicht als Basis für Tuning auf 400+ PS. Auch wenn später der 2JZ-GTE dominierte, hat der 7M einen festen Platz in der Toyota-Historie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für Supra-A70-Fahrer – oder für dich selbst, wenn du auf den ersten Blick die 7M-Kopfdichtung erkennst und weißt, was sie bedeutet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Ja","offer_id":46564524523787,"sku":"01-244-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nein","offer_id":46564524491019,"sku":"01-244-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/244_BLANK_SH.jpg?v=1758212956"},{"product_id":"c20","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Opel C20XE \/ C20LET","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Opel C20XE \/ C20LET\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Opel C20XE und sein Turbo-Bruder C20LET sind Legenden unter den Vierzylindern. Mit 2,0 Litern Hubraum, Vierventil-Technik und bis zu 204 PS im C20LET prägten sie die Opel-Sportmodelle der 80er und 90er Jahre. Astra GSi, Kadett E GSi, Calibra Turbo oder Vectra Turbo – überall war dieser Motor das Herzstück. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung dieser Baureihe in feiner Miniatur nach – ein echtes Detail für Kenner.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eBekannt ist der C20XE als „Red Top“ mit rotem Ventildeckel. Er war robust, drehfreudig und im Motorsport enorm erfolgreich – vom Rallyesport bis hin zum Einsatz in Formel-Rennserien. Der C20LET ergänzte das Ganze mit Turbolader und Allradtechnik und machte den Calibra 4x4 oder Astra Turbo zu ernsthaften Gegnern von Audi und BMW. Typische Themen sind Zahnriemenwechsel, Ölpumpen, Kopfdichtungen und der legendäre Klang bei hohen Drehzahlen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eWer Opel-Performance liebt, kennt und schätzt diese Motoren. Ob als Geschenk für einen Calibra-Fan oder für dich selbst als Erinnerung an die „Red Top“-Ära – dieser Schlüsselanhänger ist ein stilvolles Stück Technikgeschichte, das sofort Gesprächsstoff liefert.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"C20XE\" \/ Ja","offer_id":46639172550923,"sku":"G-245-\"C20XE\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"C20XE\" \/ Nein","offer_id":45099486707979,"sku":"G-245-\"C20XE\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"C20LET\" \/ Ja","offer_id":46639172583691,"sku":"G-245-\"C20LET\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"C20LET\" \/ Nein","offer_id":45099486675211,"sku":"G-245-\"C20LET\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46639172616459,"sku":"01-245-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45099486642443,"sku":"01-245-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/245_C20XE_SH.jpg?v=1765268834"},{"product_id":"powerstroke-6-0","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Ford Powerstroke 6.0","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eFord Powerstroke 6,0 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Ford Powerstroke 6,0 ist ein Motor, über den jeder Truck-Fan eine Meinung hat. Eingeführt 2003, war er der Nachfolger des legendären 7,3 und brachte moderne Features wie Common-Rail-Einspritzung, EGR und VGT-Turbolader – ein 6,0-Liter V8-Diesel, der F-250 und F-350 Super Duty Trucks ordentlich Schub verlieh. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung dieses Motors als präzise Miniatur ab und macht daraus ein edles Accessoire für Fans amerikanischer Pickups.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eBekannt wurde der 6.0 Powerstroke für seinen kraftvollen Durchzug, aber auch für seine Schwächen: Kopfdichtungen, EGR-Kühler und Injektoren forderten viel Aufmerksamkeit. Gleichzeitig entwickelte sich um ihn eine riesige Szene von Truck-Besitzern, die den Motor mit ARP-Studs, Delete-Kits und Tuningsoftware unzerstörbar machten. Wer heute einen 6.0 fährt, weiß um die Eigenheiten – und liebt ihn trotzdem.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist das perfekte Geschenk für Powerstroke-Fans: ein kleiner, detailreicher Hinweis auf die Ära der Super Duty Trucks, in der der 6.0 trotz aller Macken zu einer echten Legende wurde. Außen elegant, innen voller Insider-Bedeutung – ideal für Schrauber, Trucker und Diesel-Enthusiasten.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Set (2x) \/ \"6.0\" \/ Ja","offer_id":46122596073739,"sku":"G-246-set-\"6.0\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"6.0\" \/ Nein","offer_id":45099569709323,"sku":"G-246-set-\"6.0\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46122596106507,"sku":"01-246-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Nein","offer_id":42691080519904,"sku":"01-246-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"6.0\" \/ Ja","offer_id":46122596139275,"sku":"G-246-\"6.0\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"6.0\" \/ Nein","offer_id":45099569774859,"sku":"G-246-\"6.0\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46122596172043,"sku":"01-246-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Nein","offer_id":42691080487136,"sku":"01-246-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/246-set-6_0_SH.jpg?v=1731349956"},{"product_id":"chevy-ls-gen-3-4","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für GM\/Chevy LS - Gen 3 \/ 4","description":"\u003cp\u003eDer Chevrolet LS-Motor, hier die Small Block Generation III und IV, ist ein legendärer Motor, der für seine hohe Leistung und Vielseitigkeit bekannt ist. Dieser V8-Motor wurde von General Motors entwickelt und in einer Vielzahl von Chevrolet-Fahrzeugen eingesetzt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie LS-Motoren bieten eine beeindruckende Leistung und Drehmoment. Sie sind in verschiedenen Hubraumvarianten erhältlich, darunter 4,8 Liter, 5,3 Liter, 5,7 Liter und 6,2 Liter. Diese Motoren zeichnen sich durch ihre effiziente Verbrennung, hohe Leistungsdichte und Zuverlässigkeit aus.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Chevrolet LS-Motor verfügt über modernste Technologien wie Direkteinspritzung, variable Ventilsteuerung und Zylinderabschaltung, die zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und Leistung beitragen. Zudem sind sie dank ihrer robusten Bauweise und hochwertigen Materialien langlebig und widerstandsfähig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnser exklusiver Schlüsselanhänger in Form einer Zylinderkopfdichtung ist eine Hommage an den Chevrolet LS-Motor. Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl mit einer gebürsteten Oberfläche, verkörpert er das markante Design und die Robustheit dieses Motors. Jedes Detail der Zylinderkopfdichtung wurde sorgfältig nachgebildet, um die Authentizität und die Ästhetik des Motors zu bewahren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMit diesem Schlüsselanhänger kannst du deine Leidenschaft für den Chevrolet LS-Motor jederzeit zum Ausdruck bringen. Egal, ob du selbst stolzer Besitzer eines Fahrzeugs mit diesem Motor bist oder einfach ein Fan der Marke, dieser Schlüsselanhänger ist ein stilvolles Accessoire, das dich immer an deine Begeisterung erinnert.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUnser Schlüsselanhänger wird mit viel Liebe zum Detail und höchster Qualität hergestellt. Der robuste Edelstahl gewährleistet eine lange Haltbarkeit, damit du lange Freude an deinem Chevrolet LS-Schlüsselanhänger hast.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHol dir jetzt unseren Chevrolet LS Schlüsselanhänger und zeige deine Verbundenheit zum legendären LS-Motor. Ein absolutes Muss für jeden Chevrolet-Enthusiasten!\u003c\/p\u003e*Hinweis: Dieser Schlüsselanhänger ist eine inoffizielle Nachbildung und steht in keiner Verbindung zu General Motors LLC oder Chevrolet, einer Marke von General Motors LLC.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e ","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Set (2x) \/ \"LS\" \/ Ja","offer_id":46040444600587,"sku":"G-257-set-\"LS\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"LS\" \/ Nein","offer_id":44889019121931,"sku":"G-257-set-\"LS\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46040444633355,"sku":"01-257-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Nein","offer_id":42731482939616,"sku":"01-257-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"LS\" \/ Ja","offer_id":46040444666123,"sku":"G-257-\"LS\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"LS\" \/ Nein","offer_id":44889019154699,"sku":"G-257-\"LS\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46040444698891,"sku":"01-257-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Nein","offer_id":42731482906848,"sku":"01-257-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/257-set_LS-SH.png?v=1751450032"},{"product_id":"xk","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Jaguar XK","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eJaguar XK Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Jaguar XK-Reihensechszylinder gehört zu den berühmtesten Motoren der Automobilgeschichte. Ab 1949 eingeführt, diente er als Herzstück in Fahrzeugen wie XK120, XK140, XK150, später in der legendären E-Type und sogar in den luxuriösen Limousinen der 60er- und 70er-Jahre. Mit Hubräumen von 2,4 bis 4,2 Litern, doppelten obenliegenden Nockenwellen und Aluminiumkopf stand er für Innovation, Performance und britischen Stil. Unser Schlüsselanhänger bringt die Kontur seiner Kopfdichtung als detailreiche Miniatur an deinen Schlüsselbund – für Laien unscheinbar, für Kenner ein sofortiges Erkennungszeichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie XK-Motorenfamilie wurde fast 40 Jahre lang gebaut – ein Rekord, der zeigt, wie zeitlos ihre Konstruktion war. Vom frühen 3,4-Liter im XK120, der Jaguar ins internationale Rampenlicht brachte, bis zum 4,2-Liter in den späteren E-Types und XJ-Limousinen reichte das Spektrum. Berühmte Renneinsätze, etwa bei den 24 Stunden von Le Mans mit C-Type und D-Type, festigten den Mythos. Bis heute gilt der XK als einer der elegantesten und charakterstärksten Reihensechszylinder überhaupt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch gab es immer wieder Detailanpassungen: verschiedene Vergaser-Setups (SU, Weber, Zenith-Stromberg), spätere Einspritzanlagen, Änderungen bei Verdichtung und Kühlung. Typische Themen unter Enthusiasten sind Kopfdichtungen bei thermischer Überlastung, die richtige Zündkurve, Vergaserabstimmung und Ölversorgung bei Langstreckenrennen. Trotz seines Alters bleibt der XK ein Motor, der durch Charakter, Sound und mechanische Schönheit begeistert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist kein beliebiges Accessoire, sondern ein kleines Stück Automobilgeschichte. Für Sammler klassischer Jaguar-Modelle eignet er sich ebenso als Geschenk wie für dich selbst, wenn du eine E-Type in der Garage hast oder die Faszination britischer Technik liebst. Auf den ersten Blick ein dezentes Schmuckstück, auf den zweiten ein klares Insider-Signal – das perfekte Detail für Oldtimer-Treffen, Museumsbesuche oder schlicht am Schlüsselbund im Alltag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"XK\" \/ Ja","offer_id":46615207280907,"sku":"G-256-\"XK\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"XK\" \/ Nein","offer_id":45101030637835,"sku":"G-256-\"XK\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46615207313675,"sku":"01-256-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45101030605067,"sku":"01-256-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/256_XK_SH.jpg?v=1739456721"},{"product_id":"mini-1275","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Austin Mini 1275","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eKopfdichtung-Schlüsselanhänger für Austin Mini 1275\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWillkommen in der Welt des legendären Austin Mini 1275, einem wahren Klassiker der Automobilgeschichte! Dieser kompakte und kultige Wagen verzaubert mit seinem zeitlosen Design, seiner Agilität und seinem unverwechselbaren Charme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Austin Mini 1275 wird von einem 1,3-Liter-Motor angetrieben, der für seine spritzige Performance und seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Trotz seiner kompakten Größe bietet er eine erstaunliche Beschleunigung und agiles Handling, was ihn zum idealen Stadtauto und zum Liebling vieler Autofahrer macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer charakteristische Klang des Motors und sein temperamentvolles Fahrverhalten machen jede Fahrt im Austin Mini 1275 zu einem unvergesslichen Erlebnis. Ob du durch enge Straßen manövrierst oder kurvenreiche Landstraßen erkundest, dieser kleine Kraftprotz bietet Fahrspaß pur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser exklusiver Schlüsselanhänger in Form einer Zylinderkopfdichtung ist eine Hommage an den Austin Mini 1275 und verkörpert die Leidenschaft für dieses ikonische Fahrzeug. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl mit einer gebürsteten Oberfläche, ist dieser Schlüsselanhänger nicht nur ein praktisches Accessoire, sondern auch ein Ausdruck deiner Begeisterung für den Austin Mini.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJedes Detail des Schlüsselanhängers wurde mit Sorgfalt gestaltet, um die Ästhetik und Authentizität des Austin Mini 1275 zu bewahren. Die präzise Nachbildung der Zylinderkopfdichtung und die abgerundeten Kanten sorgen zudem für ein angenehmes Griffgefühl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit diesem Schlüsselanhänger kannst du deine Verbundenheit zum Austin Mini 1275 jederzeit zum Ausdruck bringen. Egal, ob du stolzer Besitzer dieses Klassikers bist oder einfach ein Fan der Marke Austin, dieser Schlüsselanhänger ist ein stilvolles Accessoire, das dich immer an deine Leidenschaft erinnert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Schlüsselanhänger wird mit viel Liebe zum Detail und höchster Qualität gefertigt. Bestelle noch heute diesen einzigartigen Schlüsselanhänger im Design der Zylinderkopfdichtung und zeige deine Begeisterung für den legendären Austin Mini 1275.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*Hinweis: Dieser Schlüsselanhänger ist eine inoffizielle Nachbildung und steht in keiner Verbindung zu Austin Motor Company Limited oder deren Tochtergesellschaften.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"1275\" \/ Ja","offer_id":46200339890443,"sku":"G-254-\"1275\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1275\" \/ Nein","offer_id":45093351489803,"sku":"G-254-\"1275\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46200339923211,"sku":"01-254-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42731490902240,"sku":"01-254-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/254_1275_SH.jpg?v=1732556185"},{"product_id":"yamaha-cp2","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Yamaha CP2 (MT-07, FZ-07, R7 )","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eKopfdichtung-Schlüsselanhänger für Yamaha CP2 (MT-07\/R7)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUnsere \u003cstrong\u003eMiniatur einer Kopfdichtung\u003c\/strong\u003e für den \u003cstrong\u003eYamaha CP2\u003c\/strong\u003e bringt den charakterstarken 689-cm³-Reihentwin mit \u003cstrong\u003e270°-Hubzapfenversatz\u003c\/strong\u003e an deinen Schlüsselbund. Der Edelstahl-\u003cstrong\u003eSchlüsselanhänger\u003c\/strong\u003e bildet die markante Kopfdichtung präzise nach – robust, authentisch und alltagstauglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer CP2 ist bekannt für linearen Durchzug, Effizienz und Alltagstauglichkeit – ein Motor, der seit den 2010ern in zahlreichen Modellen überzeugt: \u003cstrong\u003eMT-07\u003c\/strong\u003e (auch \u003cstrong\u003eFZ-07\u003c\/strong\u003e), \u003cstrong\u003eXSR700\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTracer 700\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYZF-R7\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eTénéré 700\u003c\/strong\u003e. Genau diese Vielseitigkeit macht den CP2 zur modernen Yamaha-Ikone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland: saubere Kanten, klarer Look, hohe Haltbarkeit. Die Miniatur hebt typische Konturen der Kopfdichtung hervor – sofort erkennbar für Kenner und ein echter Hingucker am Schlüsselbund.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls \u003cstrong\u003eGeschenk\u003c\/strong\u003e für Biker, Adventure- und Yamaha-Fans ideal: Mit diesem \u003cstrong\u003eSchlüsselanhänger\u003c\/strong\u003e zeigst du deine Liebe zu cleverer Ingenieurskunst – jeden Tag.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"CP2\" \/ Ja","offer_id":46095791522059,"sku":"G-253-\"CP2\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"CP2\" \/ Nein","offer_id":45100489179403,"sku":"G-253-\"CP2\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46095791554827,"sku":"01-253-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45100488851723,"sku":"01-253-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/253_CP2_SH.png?v=1751450025"},{"product_id":"ea288","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VAG 1,6 \/ 2,0 TDI (EA288)","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VAG 1,6 \/ 2,0 TDI (EA288)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 2,0 TDI EA288 folgte ab 2012 auf die EA189-Reihe und ist bis heute in unzähligen VW-, Audi-, Skoda- und Seat-Modellen präsent. Mit 1.968 ccm, Common-Rail-Technik, variabler Turbogeometrie und 150 bis 240 PS wurde er zur Kernplattform für Euro-6-Diesel. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieses Motors in Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer EA288 setzt auf modulare Querbaukasten-Architektur (MQB), Alu-Zylinderköpfe, verbesserte Abgasrückführung, SCR-Technologie und modernste Einspritzsysteme. Typische Codes: CRLB, CRLBM, DFGA. Er ist bekannt für Effizienz, Laufruhe und große Stückzahlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWartungsthemen: AdBlue-Systeme, AGR-Kühler, Turbolader, Steuerketteneinheiten und DPF. Mit guter Pflege sind EA288-Motoren für hohe Laufleistungen geeignet und gelten als ausgereifter als ihre Vorgänger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene gilt der EA288 als moderner „Volks-Diesel“ – beliebt bei Flotten, Vielfahrern und gleichzeitig Grundlage für Tuningprojekte bis weit über 300 PS. Besonders im Golf GTD oder Audi A4 TDI zeigt er, wie vielseitig ein Diesel sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für A4- oder Octavia-Fahrer – oder für dich selbst, wenn du die EA288-Dieselgeneration schätzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"EA288\" \/ Ja","offer_id":46139741536523,"sku":"G-252-\"EA288\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"EA288\" \/ Nein","offer_id":44927785828619,"sku":"G-252-\"EA288\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46139741569291,"sku":"01-252-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44927785763083,"sku":"01-252-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/252-EA188_SH_V2.jpg?v=1751450019"},{"product_id":"bmw-m54","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für BMW M54","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eBMW M54 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist eine präzise Miniatur der Zylinderkopfdichtung des BMW M54 Reihensechszylinders – eines Motors, der die BMW-Modelle der frühen 2000er entscheidend prägte. Der 1998 vorgestellte Vorgänger M52TU legte den Grundstein, doch der M54 brachte die Technik auf ein neues Niveau. Mit Hubräumen von 2,2, 2,5 und 3,0 Litern war er leistungsstark, kultiviert und galt als Musterbeispiel für die BMW-typische Kombination aus Drehfreude und Laufkultur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer M54 kam in zahlreichen Modellen zum Einsatz, darunter die BMW E46 320i, 325i und 330i, die E39 520i, 525i und 530i sowie der Z3 und Z4 Roadster. Auch im X3 E83 und im ersten X5 E53 war er zu finden – ein Beleg für seine Vielseitigkeit vom sportlichen Coupé bis hin zum luxuriösen SUV. Für viele Fahrer gilt der M54 als letzter „klassischer“ BMW-Sauger, bevor die Turbo-Ära begann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBesonders interessant: Der M54 schaffte es 2002 in die „Ward’s 10 Best Engines“-Liste und wurde international als einer der besten Sechszylinder seiner Zeit gefeiert. Mit seinem Aluminiumblock, doppeltem VANOS und einer sehr ausgewogenen Charakteristik ist er heute ein Youngtimer-Liebling und geschätzt für seine Robustheit. Selbst im Motorsport fand er Verwendung, was seine technische Substanz zusätzlich unterstreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger fängt die Faszination des M54 ein und bringt sie in ein detailgetreues Sammlerstück. Ob als Geschenk für BMW-Enthusiasten, als Symbol für die goldene Ära der BMW-Reihensechszylinder oder einfach als täglicher Begleiter – dieses Stück ist mehr als ein Accessoire, es ist ein Statement für Leidenschaft und Ingenieurskunst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"M54 \/ Ja","offer_id":46037008711947,"sku":"G-249-\"M54\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M54 \/ Nein","offer_id":44709595054347,"sku":"G-249-\"M54\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46037008777483,"sku":"01-249-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42731500470496,"sku":"01-249-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/249_M54_SH_V2.png?v=1755847960"},{"product_id":"ea888","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VAG 1,8 \/ 2,0 TFSI \/ TSI (EA888)","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VAG 1,8 \/ 2,0 TFSI \/ TSI (EA888)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie EA888-Baureihe startete 2007 und gilt bis heute als Herzstück zahlreicher VW- und Audi-Modelle. Mit 1,8 und 2,0 Litern Hubraum, DOHC, 16 Ventilen, Turboaufladung und Direkteinspritzung findet man sie im Golf GTI, Audi A4, A3, Seat Leon Cupra und Skoda Octavia RS. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung dieser modernen Allrounder in feiner Miniatur ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Motoren zeichnen sich durch Alu-Block, variable Ventilsteuerung, Kettentrieb und effiziente Turbo-Technik aus. Spätere Evolutionsstufen (Gen 2, Gen 3, Gen 4) brachten Features wie kombinierte Saugrohr-\/Direkteinspritzung, integrierte Abgaskrümmer und VTG-Lader im Hochleistungssegment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen sind Steuerketten-Spanner bei frühen Versionen, Ölverbrauch, Injektoren und Hochdruckpumpen. Auch Kühlung und Wasserpumpeneinheiten werden in Foren oft diskutiert. Mit Updates und Pflege haben sich die EA888-Motoren als langlebig und extrem tuningfreundlich etabliert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene ist der EA888 ein Alleskönner: vom alltagstauglichen GTI bis zum 600-PS-Drag-Build. Ob Trackdays, Tuningtreffen oder Langstrecke – dieser Motor prägt die VAG-Performance seit anderthalb Jahrzehnten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für GTI-, A3- oder Octavia-RS-Fahrer – oder ein Sammlerstück für dich selbst, wenn du den EA888 sofort am Dichtungs-Layout erkennst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"EA888\" \/ JA","offer_id":46036785824011,"sku":"G-250-\"EA888\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"EA888\" \/ Nein","offer_id":44917178368267,"sku":"G-250-\"EA888\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ JA","offer_id":46036785856779,"sku":"01-250-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44917178335499,"sku":"01-250-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/250_EA888_SH_V2.jpg?v=1761145986"},{"product_id":"mazda-b","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Mazda B Motor (B6 \/ B8 \/ BP)","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eMazda B-Motor (B6 \/ B8 \/ BP) Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Mazda-B-Motorenfamilie – B6, B8 und BP – steht für leichte, drehfreudige Vierzylinder mit erstaunlicher Haltbarkeit. Vom Eunos Roadster \/ MX-5 (NA\/NB) über den 323 \/ Familia bis hin zu Protegé-Modellen hat diese Baureihe eine ganze Ära geprägt. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kontur der Kopfdichtung dieser Motoren als präzise Miniatur ab – auf den ersten Blick dezent, auf den zweiten Blick ein unmissverständlicher Wink für Miata- und 323-Kenner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch deckt die Reihe vom 1,6-Liter B6 über den 1,8-Liter B8 bis zum 1,8-Liter DOHC BP ein breites Spektrum ab. Im MX-5 NA ist der B6ZE(RS) (1,6) mit kurzer Ansaugung, HLA-Hydrostößeln und Timing-Belt-Setup zu Hause; später folgte der BP-ZE (1,8) mit mehr Hubraum und Kopfvarianten wie BP-4W und – im NB2 – BP-6D mit VVT. Abseits des Roadsters wurden die Turbos zum Mythos: der B6T (1,6 Turbo) in 323 GTX\/GT, der BPT\/BPD (1,8 Turbo) im 323 GT-R – Namen, die noch heute in Rallye-Threads und Swap-Guides auftauchen. Typisch Mazda: kompakte Abmessungen, gute Teileverfügbarkeit und ein robuster Unterbau, der sauberes Mapping mitmacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Praxis und im Tuning gibt es unzählige Wege: ITBs auf dem BP, 4-2-1-Fächerkrümmer, High-Lift-Cams, höhere Verdichtung oder komplette Turbo-Umrüstungen (bis hin zur Mazdaspeed-MX-5-Anmutung). Elektronikseitig sind Standalone-ECUs wie MegaSquirt oder Link beliebt; Kaltluftführungen und größere Drosseln bringen im Sauger spürbare Antwort. Szene-Themen für die Wartung: „Short-Nose-Crank“ beim frühen NA6, HLA-Tick (Hydros), CAS-O-Ring-Lecks, Ventildeckel- und Nockenwellensimmerringe sowie regelmäßiger Zahnriemen\/Wasserpumpen-Service. Beim NB2 fällt gelegentlich das VVT-Ritzel mit Geräuschen auf – lösbar und gut dokumentiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Accessoire ist diese Miniatur bewusst kein Mainstream. Sie taugt großartig als Geschenk für MX-5-, 323- und Protegé-Fans – und genauso als kleines Sammlerstück für deinen eigenen Schlüsselbund. Auf den ersten Blick minimalistisch und wertig, auf den zweiten Blick ein Augenzwinkern unter Kennern: perfekt für Trackdays, Cars \u0026amp; Coffee oder die nächste Schrauberrunde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"1.6\" \/ Ja","offer_id":46045913547019,"sku":"G-248-\"1.6\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1.6\" \/ Nein","offer_id":44910072234251,"sku":"G-248-\"1.6\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1.8\" \/ Ja","offer_id":46045913514251,"sku":"G-248-\"1.8\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1.8\" \/ Nein","offer_id":44910072201483,"sku":"G-248-\"1.8\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1.9\" \/ Ja","offer_id":51353485181195,"sku":"G-248-\"1.9\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"1.9\" \/ Nein","offer_id":51353485213963,"sku":"G-248-\"1.9\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46045913579787,"sku":"01-248-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44910072267019,"sku":"01-248-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/248_1_6_SH_V2.jpg?v=1731394645"},{"product_id":"redblock","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Volvo Redblock","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Volvo Redblock\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie legendären Volvo-Redblock-Motoren (B21, B23, B230 u. a.) prägten die Marke von den 70ern bis in die 90er. Mit 2,0 bis 2,3 Litern Hubraum, robuster Bauweise und Leistungen von 90 bis über 200 PS (mit Turbo) steckten sie in Klassikern wie Volvo 240, 740, 940 und 760 Turbo. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieser Ikonen als Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch: Graugussblock, einfache OHC-Konstruktion, Bosch-K-Jetronic oder LH-Jetronic Einspritzung, Turboaufladung in den T-Modellen. Bekannte Codes: B21FT, B23ET, B230FT. Diese Motoren sind unzerstörbar und haben bis heute eine riesige Fangemeinde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWartungsthemen: Zahnriemen, Kopfdichtungen, Ölundichtigkeiten und Turbolader. Mit wenig Pflege laufen Redblocks problemlos mehrere hunderttausend Kilometer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene sind sie echte Kult-Motoren – beliebt für Rallye, Drag Racing, Drifts oder als Basis für extreme Leistungssteigerungen. Viele Tuninglegenden bauen bis heute auf Redblock-Basis auf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für 240- oder 940-Fahrer – oder ein Stück für dich selbst, wenn dir beim Wort „Redblock“ sofort Schwedenstahl und Turbo-Sound einfallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"REDBLOCK \/ Ja","offer_id":46144117145867,"sku":"G-247-\"REDBLOCK\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"REDBLOCK \/ Nein","offer_id":44721516282123,"sku":"G-247-\"REDBLOCK\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46144117178635,"sku":"01-247-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":42731507187936,"sku":"01-247-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/247_REDBLOCK_SH.jpg?v=1731780397"},{"product_id":"bmw-m52","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für BMW M52","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eBMW M52 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist eine detailgetreue Miniatur der Kopfdichtung des BMW M52 Reihensechszylinders. Ab 1994 eingeführt, war er der Nachfolger des M50 und setzte erstmals auf einen Aluminiumblock, der das Gewicht reduzierte und die Effizienz verbesserte. Gleichzeitig wurde die Abgasreinigung modernisiert, um strengeren Normen zu entsprechen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer M52 kam in vielen Modellen zum Einsatz: im BMW E36 320i\/323i\/328i, im E39 520i\/523i\/528i sowie im Z3 Roadster und Coupé. Mit seiner Laufkultur und Zuverlässigkeit prägte er die BMW-Youngtimer-Generation der 1990er-Jahre und gilt heute als einer der beliebtesten Sechszylinder seiner Ära.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Miniatur bringt die Technikgeschichte der 90er-Jahre an den Schlüsselbund. Ein ideales Geschenk für BMW-Fans, Youngtimer-Enthusiasten und Sammler. Gefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"M52\" \/ Ja","offer_id":46059486118155,"sku":"G-251-\"M52\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"M52\" \/ Nein","offer_id":44836105126155,"sku":"G-251-M52","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46059486183691,"sku":"01-251-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44836105060619,"sku":"01-251-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/251-M52_SH.jpg?v=1755846905"},{"product_id":"m110","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Mercedes M110","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eMercedes M110 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Mercedes M110 ist einer der charaktervollsten Reihensechser der Marke – ein DOHC-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, dessen Laufkultur und Drehfreude die 70er und frühen 80er prägten. Ab 1972 löste er den M114\/115 im Sechszylinder-Segment ab und trieb Modelle wie 280\/280E (W114\/W123), 280S\/SE\/SEL (W116), frühe 280SE\/SEL (W126) sowie den 280SL (R107, je nach Markt) an. Unser Schlüsselanhänger überträgt die Kontur seiner Kopfdichtung in eine präzise Miniatur – auf den ersten Blick dezent, auf den zweiten Blick ein unmissverständliches Signal für Stern-Kenner.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eTechnisch verband der M110 robuste Grauguss-Blöcke mit Leichtmetallköpfen und 12 Ventilen – für seine Zeit ein Statement. Frühe Einspritzer nutzten Bosch D-Jetronic (elektronisch), später folgte die bewährte mechanische K-\/KE-Jetronic (CIS), daneben gab es Vergaser-Varianten (z. B. Solex 4A1 im 280\/280S). Die Bandbreite reichte – abhängig von Abgasnorm und Markt – von rund 136 PS (US-Trimm) bis etwa 185 PS (280E\/280SL EU). Typisch M110: spontanes Ansprechen, seidenweiche Balance und ein kultivierter, doch kerniger Klang, der im W123 280E ebenso überzeugt wie im luxuriösen W116 280SE oder im offenen R107.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eIn der Szene gilt der M110 als langlebig, wenn die bekannten Punkte im Blick bleiben: akkurate Ventilspielkontrolle, Zahnkette und Gleitschienen ab hoher Laufleistung, penibel dichte Unterdrucksysteme sowie eine saubere Kraftstoffaufbereitung. Bei den Einspritzern sind Warmlaufregler (K-Jet), Mengenteiler und Luftmengenmesser beliebte Gesprächspunkte; bei Vergasern sorgt der komplexe 4A1 manchmal für Stirnrunzeln. Klassiker-Thema sind zudem die Ölversorgung der Nockenwellen über die Oiler-Leiste (Spritzrohr\/Banjo-Verschraubungen) sowie Ventilschaftdichtungen – wer hier präventiv arbeitet, fährt den M110 spielend jenseits der 300.000 km.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer Reiz des M110 liegt im Mix aus Alltag und Tourenwagen-Flair: im 280E ein schneller Reisesechser, im 280SL ein kultivierter Cruiser. Genau das fängt dieser Schlüsselanhänger ein – nicht als Massenartikel, sondern als kleine Hommage. Verschenke ihn an jemanden, der bei „280E“ oder „R107“ sofort nickt, oder gönn ihn dir selbst als dezentes Statement am Schlüsselbund. Auf den ersten Blick ein hochwertiges Metall-Detail, auf den zweiten ein Augenzwinkern unter Kennern – perfekt für Oldtimer-Treffen, Werkstattgespräche oder die Tankstellen-Anekdote nach der Sonntagsrunde.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"M110\" \/ Ja","offer_id":51206220284171,"sku":"G-258-\"M110\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"M110\" \/ Nein","offer_id":45088255410443,"sku":"G-258-\"M110\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":51206220316939,"sku":"01-258-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45088255377675,"sku":"01-258-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/258_M110_SH.jpg?v=1751449944"},{"product_id":"m57","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für BMW M57","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eBMW M57 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer BMW M57 gehört zu den erfolgreichsten und langlebigsten Dieselmotoren, die je aus München kamen. Eingeführt 1998 als Nachfolger des M51, markierte er den Beginn einer neuen Ära: Er war der erste BMW-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung, was sowohl die Effizienz als auch die Laufruhe deutlich verbesserte. In Kombination mit Vierventiltechnik und modernen Abgaslösungen setzte der M57 Maßstäbe, die den Ruf von BMW-Dieseln weltweit festigten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEingesetzt wurde der Reihensechszylinder in einer Vielzahl von Modellen: vom E39 530d über den E46 330d bis hin zum X5 E53 oder den späteren E60\/E61 530d. Auch der E65 730d trug entscheidend dazu bei, den M57 als Synonym für souveränes Drehmoment und hohe Laufleistungen bekannt zu machen. Mit Leistungen zwischen 184 PS und über 280 PS in den späten Varianten deckte er eine breite Spanne ab und überzeugte sowohl Vielfahrer als auch sportlich orientierte Kunden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer M57 gilt als Meilenstein, weil er zeigte, dass ein Dieselmotor nicht nur sparsam, sondern auch dynamisch sein kann. Er ebnete den Weg für die preisgekrönten Nachfolger N57 und B57 und trug entscheidend dazu bei, dass BMW über viele Jahre eine dominierende Rolle im Premium-Diesel-Segment spielte. Viele Fahrzeuge mit diesem Motor sind auch heute noch auf den Straßen unterwegs – ein Beleg für seine Robustheit und Ingenieurskunst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger in Form einer originalgetreuen M57-Kopfdichtung ist ein Stück Technikgeschichte im Taschenformat. Er eignet sich perfekt als Geschenk für BMW-Fahrer, als Sammlerstück für Diesel-Enthusiasten oder einfach als täglicher Begleiter, der die Faszination für Motorentechnik sichtbar macht. Gefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"M57 \/ Ja","offer_id":46065267048715,"sku":"G-259-\"M57\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M57 \/ Nein","offer_id":44612135813387,"sku":"G-259-\"M57\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46065267081483,"sku":"01-259-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":43511274275083,"sku":"01-259-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/259_M57_SH-Bund.jpg?v=1751449913"},{"product_id":"sr20","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Nissan SR20DE(T)","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eNissan SR20DE(T) Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Nissan SR20 ist einer der bekanntesten Vierzylinder der Marke und hat sich in den 1990ern und 2000ern als Tuning- und Motorsport-Legende etabliert. Mit 2,0 Litern Hubraum, DOHC-16V-Technik und optionalem Turbo (SR20DET) trieb er Modelle wie Silvia S13–S15, 180SX, Pulsar GTI-R, Primera, NX Coupe und viele mehr an. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kontur seiner Kopfdichtung als detailreiche Miniatur – ein dezentes Accessoire für echte Nissan-Fans.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Sauger-Version SR20DE brachte zwischen 140 und 165 PS, bekannt für Drehfreude und Alltagstauglichkeit. Der SR20DET war die Tuning-Ikone: ab Werk 200–280 PS, mit großem Turbo-Potenzial. In der Szene gelten 400+ PS Builds als absolut alltagstauglich. Typische Themen: Kolbenbodenkühlung, Kopfdichtungen bei hohen Boostdrücken, Nockenwellen-Upgrades, Ladeluftkühlung und Ölversorgung.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer SR20 prägte nicht nur die JDM-Tuningkultur, sondern auch Motorsport: vom Rallye-Pulsar GTI-R bis zu Drift-Silvias weltweit. In Foren und Communities wird er bis heute gefeiert, weil er die Balance aus Robustheit, Tuningpotenzial und Charakter perfekt trifft.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein Must-have für alle SR20-Fans – ob Silvia-, Pulsar- oder Primera-Fahrer. Perfekt als Geschenk für JDM-Enthusiasten oder als Stück für dich selbst, wenn du den SR20 im Herzen trägst. Auf den ersten Blick schlicht, auf den zweiten sofort Gesprächsstoff auf jedem Car-Meet.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"SR20DET\" \/ Ja","offer_id":46121201795339,"sku":"G-260-\"SR20DET\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"SR20DET\" \/ Nein","offer_id":45192028291339,"sku":"G-260-\"SR20DET\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"SR20\" \/ Ja","offer_id":46121201828107,"sku":"G-260-\"SR20\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"SR20\" \/ Nein","offer_id":44926660083979,"sku":"G-260-\"SR20\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46121201860875,"sku":"01-260-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44926660051211,"sku":"01-260-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/260_SR20DET_SH.jpg?v=1731333288"},{"product_id":"flathead-v8","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Ford Flathead V8","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eFord Flathead V8 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Ford Flathead V8 war 1932 eine kleine Revolution: bezahlbarer Achtzylinder-Power für jedermann. Mit seinen charakteristischen seitlich stehenden Ventilen und dem unverwechselbaren Sound wurde er zur Ikone – vom Familienwagen bis zum Hot Rod. Unser Schlüsselanhänger fängt die markante Form der Kopfdichtung ein und verwandelt sie in ein detailreiches Stück Taschen-Historie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOb im Ford Deuce Coupe, im Pickup oder später in zahllosen Umbauten: der Flathead machte Leistung erschwinglich und legte damit den Grundstein für die amerikanische Tuning- und Hot-Rod-Kultur. 85 PS waren in den 30ern eine Ansage, mit Tuningteilen, Triple-Carbs oder Kompressor-Kits wurde er schnell zum Liebling der Schrauber. Natürlich hatte er auch seine Eigenheiten – Kühlprobleme und Rissanfälligkeit gehörten genauso dazu wie der unverwechselbare Charme, der ihn bis heute unsterblich macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist mehr als ein Accessoire – er ist ein Symbol für die Geburtsstunde des V8-Mythos. Als Geschenk ist er ideal für Hot-Rodder, Oldtimer-Fans oder einfach jeden, der die Ursprünge der amerikanischen PS-Kultur am Schlüsselbund tragen möchte. Außen wirkt er edel und filigran, aber wer die Konturen erkennt, hat sofort ein Lächeln im Gesicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Set (2x) \/ \"FLATHEAD V8\" \/ Ja","offer_id":46557081600267,"sku":"G-263-set-\"FLATHEAD V8\"-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"FLATHEAD V8\" \/ Nein","offer_id":45103195455755,"sku":"G-263-set-\"FLATHEAD V8\"","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46557081633035,"sku":"01-263-set-SH","price":42.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43530397286667,"sku":"01-263-set","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"FLATHEAD V8\" \/ Ja","offer_id":46557081665803,"sku":"G-263-\"FLATHEAD V8\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"FLATHEAD V8\" \/ Nein","offer_id":45103195488523,"sku":"G-263-\"FLATHEAD V8\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46557081698571,"sku":"01-263-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43511484383499,"sku":"01-263-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/263-set_FLATHEAD_V8_SH.jpg?v=1751449905"},{"product_id":"ea188","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VAG 1,9 \/ 2,0 TDI PD EA188","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VAG 1,9 \/ 2,0 TDI EA188\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 1,9- und 2,0-TDIs der EA188-Baureihe dominierten von Anfang der 2000er bis Mitte der 2010er die Diesel-Palette von VW, Audi, Skoda und Seat. Sie kamen in Bestsellern wie Golf IV\/V, Audi A3\/A4, Passat B5\/B6, Octavia und Leon zum Einsatz. Mit 105–170 PS (je nach Version) boten sie viel Drehmoment und lange Laufleistungen. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieser TDI-Generation als Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Technik: Graugussblock, Alu-Kopf, Pumpe-Düse-Einspritzung (später Common Rail), Turbolader mit Ladeluftkühler, DOHC 8V oder 16V. Der 1,9 TDI ist bis heute für seine Standfestigkeit berühmt, während die frühen 2,0 TDI PD (BKD, BMM) auch mit Kinderkrankheiten in Erinnerung sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen: Injektoren, Zylinderköpfe (BKD), Ölpumpenantrieb, Turbolader und Partikelfilter. Die robusteren 8V-1,9er genießen Kultstatus, die 2,0er CR späterer Baujahre gelten als ausgereift und effizient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene sind 1,9\/2,0 TDI Synonym für Langstrecken, Pendler-Alltag und High-Mileage-Rekorde. Viele Youngtimer-Projekte bauen heute auf genau diesen Aggregaten auf, nicht zuletzt wegen der Verfügbarkeit von Teilen und Tuningoptionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für Golf- oder Passat-Fahrer – oder ein Erinnerungsstück für dich selbst, wenn du mit einem 1,9 oder 2,0 TDI hunderttausende Kilometer abgespult hast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"EA188\" \/ Ja","offer_id":46072478892299,"sku":"G-265-\"EA188\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"EA188\" \/ Nein","offer_id":44921295438091,"sku":"G-265-\"EA188\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46072478925067,"sku":"01-265-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44921295405323,"sku":"01-265-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/265_EA188_SH.jpg?v=1730296418"},{"product_id":"cummins-6-7","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Cummins 6.7","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eCummins 6.7 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Cummins 6.7 ist seit 2007 der Nachfolger des berühmten 5.9 6BT und gilt als moderner, leistungsstarker Diesel-Reihensechszylinder für Dodge bzw. Ram Heavy Duty Trucks. Mit 6,7 Litern Hubraum, Turboaufladung und Common-Rail-Direkteinspritzung bietet er je nach Generation zwischen 350 und über 400 PS sowie Drehmomente von mehr als 1.000 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEingesetzt wird der Cummins 6.7 in Ram 2500 und 3500 Heavy Duty Pickups, aber auch in Chassis-Cabs, Nutzfahrzeugen und Spezialanwendungen. Durch seine enorme Standfestigkeit ist er bei Truckern und Tunern gleichermaßen beliebt und bildet die Basis für zahlreiche Leistungssteigerungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen beim 6.7 sind die Abgasrückführung (EGR), Dieselpartikelfilter (DPF) und Turbolader unter extremer Belastung. Dennoch gilt er in Serienzustand als äußerst langlebig – viele Motoren erreichen problemlos mehrere hunderttausend Kilometer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger als detailgetreue Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringt die Faszination des Cummins 6.7 direkt an deinen Schlüsselbund. Ein ideales \u003cstrong\u003eGeschenk\u003c\/strong\u003e für Trucker, Dodge- bzw. Ram-Fahrer, Sammler und Technikliebhaber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"6.7 \/ Ja","offer_id":46071931699467,"sku":"G-267-\"6.7\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6.7 \/ Nein","offer_id":44617939157259,"sku":"G-267-\"6.7\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46071931732235,"sku":"01-267-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":43511503487243,"sku":"01-267-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/267_6_7_SH-Bund.jpg?v=1730289641"},{"product_id":"b205-b235","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Saab B205 \/ B235","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Saab B205 \/ B235\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Saab-Motoren B205 und B235 lösten ab Ende der 1990er die B204\/B234 ab und wurden in Saab 9-3 und 9-5 eingesetzt. Mit 2,0 und 2,3 Litern Hubraum, leichterer Bauweise und moderner Technik sollten sie Effizienz und Leistung vereinen. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieser Baureihe in feiner Miniatur – ein edles Accessoire für Kenner der Saab-Community.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie B205\/B235 sind leistungsstark, aber weniger robust als ihre Vorgänger. Typische Themen: Ölversorgung, Kurbelwellenlager, Schlammbildung durch verlängerte Ölwechselintervalle. Richtig gewartet, leisten die Motoren jedoch zuverlässig 150–250 PS und mehr mit Stage-Tuning. Sie stehen für die späte Ära Saab, als Turbo-Alltagssportler salonfähig wurden.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eIn der Szene gelten sie als Motoren, die Pflege erfordern, aber viel Fahrspaß bieten. Mit Tuning-Potenzial und dem typischen Saab-Charakter sind sie ein wichtiger Teil der Saab-Geschichte.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für 9-3- und 9-5-Fahrer – oder ein Sammlerstück für dich selbst, wenn du die B205\/B235-Generation liebst. Minimalistisch, hochwertig und voller Bedeutung für Saab-Fans.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"B235\" \/ Ja","offer_id":46564626301195,"sku":"G-269-\"B235\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B235\" \/ Nein","offer_id":45108580122891,"sku":"G-269-\"B235\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B205\" \/ Ja","offer_id":46564626333963,"sku":"G-269-\"B205\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"B205\" \/ Nein","offer_id":45108580155659,"sku":"G-269-\"B205\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46564626366731,"sku":"01-269-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45108580090123,"sku":"01-269-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/269_B235_SH.jpg?v=1738792122"},{"product_id":"xu","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für PSA XU","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für PSA XU\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie PSA-XU-Motorenfamilie war ab den frühen 80er Jahren das Rückgrat vieler sportlicher Peugeot- und Citroën-Modelle. Mit Hubräumen von 1,6 bis 2,0 Litern und 8V- sowie 16V-Versionen trieben sie Fahrzeuge wie den Peugeot 205 GTI, 309 GTI, 405 Mi16 oder Citroën BX 16V an. Unser Schlüsselanhänger zeigt die Kopfdichtung dieser Motoren in detailreicher Miniatur – ein dezentes Accessoire für echte Youngtimer-Fans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie XU-Motoren sind eng mit dem Aufstieg des 205 GTI verbunden, der mit 1,6 und 1,9 Litern Kultstatus erlangte. Der 2,0-Liter-XU9J4 im 405 Mi16 brachte 160 PS und galt als echtes Highlight französischer Ingenieurskunst. Typische Themen: Zahnriemen, Öllecks, Kühlkreislauf – aber auch enorme Tuningmöglichkeiten und ein unverkennbarer Sound.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOb in Rallye-Umbauten, bei Trackdays oder in liebevoll restaurierten Klassikern – die XU-Motoren haben bis heute eine treue Fangemeinde. Sie stehen für Leichtbau, Fahrspaß und eine unverwechselbare Hot-Hatch-Ära.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein ideales Geschenk für 205 GTI- oder Mi16-Fahrer – oder ein Sammlerstück für dich selbst, wenn du die XU-Motoren liebst. Minimalistisch, stilvoll und voller Bedeutung für Insider der französischen Performance-Kultur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"XU\" \/ Ja","offer_id":49553949393163,"sku":"G-273-\"XU\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"XU\" \/ Nein","offer_id":45112075976971,"sku":"G-273-\"XU\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":49553949425931,"sku":"01-273-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45112075944203,"sku":"01-273-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/273_XU_SH.jpg?v=1751449834"},{"product_id":"windsor","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Ford V8 Windsor \/ Small Block","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eFord V8 Windsor \/ Small Block Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Ford Windsor Small Block ist der V8, der Generationen geprägt hat – vom frühen 221\/260 über 289 und 302 bis zum 351W. Kompakter OHV-Bauplan, leicht, drehfreudig und unendlich vielfältig: Genau diese DNA fangen wir mit unserem Schlüsselanhänger ein. Die Kontur der originalen Kopfdichtung, sauber skaliert und präzise gelasert, wird zum dezenten Insider-Signal in deiner Tasche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModelle? Die Liste liest sich wie ein Ford-Best-of: Mustang (289 HiPo, 302, 5.0 H.O. im Fox-Body), Bronco, F-150\/F-250, Fairlane, Torino, Capri (US-Importe) und zahllose Kit- und Replica-Cars. Der 351W mit höherem Block brachte extra Hubraum und Drehmoment, während das späte 5.0-Zeitalter mit Einspritzung und Rollernockenstößeln eine ganze Tuning-Kultur begründete. Ob Cruiser, Offroad oder Track-Day – der Windsor passt immer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWerkstatt-Smalltalk inklusive: typische Nebenschauplätze sind Ventildeckel- und Kurbelwellendichtungen, ein gelängter Steuerkettensatz nach vielen Meilen, sowie die Sorgfalt beim Einfahren von Flachstößel-Nocken (ZDDP-Thema). Beim 351W lohnt der Blick auf Kopf-\/Bolzenlängen, bei späten 5.0 die üblichen EFI-Peripherien. Nichts, was die Legende trübt – eher genau das, was Schraubern Freude macht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Geschenk landet dieser Anhänger punktgenau: Mustang-Fahrer, Bronco-Schrauber und Truck-Fans erkennen die Kontur sofort. Außen minimalistisch und hochwertig, innen pure Small-Block-Emotion – ein kleines Stück Ford-Geschichte, das an der Zapfsäule genauso Gespräche startet wie beim Cars \u0026amp; Coffee.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"Set (2x) \/ \"289\" \/ Ja","offer_id":46109830971659,"sku":"G-275-set-\"289\"-SH","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"289\" \/ Nein","offer_id":44864840401163,"sku":"G-275-set-\"289\"","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"302\" \/ Ja","offer_id":46109831004427,"sku":"G-275-set-\"302\"-SH","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"302\" \/ Nein","offer_id":44864840433931,"sku":"G-275-set-\"302\"","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"351W\" \/ Ja","offer_id":46109831037195,"sku":"G-275-set-\"351W\"-SH","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ \"351W\" \/ Nein","offer_id":44864840466699,"sku":"G-275-set-\"351W\"","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46109831069963,"sku":"01-275-set-SH","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Set (2x) \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43524265771275,"sku":"01-275-set","price":33.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"289\" \/ Ja","offer_id":46109831102731,"sku":"G-275-\"289\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"289\" \/ Nein","offer_id":44864840499467,"sku":"G-275-\"289\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"302\" \/ Ja","offer_id":46109831135499,"sku":"G-275-\"302\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"302\" \/ Nein","offer_id":44864840532235,"sku":"G-275-\"302\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"351W\" \/ Ja","offer_id":46109831168267,"sku":"G-275-\"351W\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"351W\" \/ Nein","offer_id":44864840565003,"sku":"G-275-\"351W\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46109831201035,"sku":"01-275-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43511545594123,"sku":"01-275-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/275-set_302_SH.jpg?v=1731055536"},{"product_id":"n54","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für BMW N54","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eBMW N54 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer BMW N54 gilt als einer der bedeutendsten Motoren der jüngeren BMW-Geschichte. 2006 vorgestellt, war er der erste aufgeladene Reihensechszylinder von BMW seit den legendären Turbo-Experimenten der 70er-Jahre. Mit zwei kleinen Turboladern (Twin-Turbo) brachte er sofort enorme Fahrleistungen und schuf die Basis für eine neue Ära antriebsstarker BMW-Modelle. Verbaut wurde er unter anderem im BMW 335i (E90\/E91\/E92\/E93), 135i (E82\/E88), 535i (E60\/E61), sowie im Z4 E89 und sogar im ersten BMW 1er M Coupé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSein Charakter: extrem spontan, drehfreudig und gleichzeitig durch enormes Tuning-Potenzial bekannt. In der Szene gilt der N54 bis heute als „BMW 2JZ“ – eine Hommage an die legendäre Tuning-Ikone von Toyota. Mit Software und wenigen Hardware-Upgrades sind Leistungssteigerungen auf über 500 PS keine Seltenheit. Kein Wunder, dass der N54 in der Tuner-Community weltweit einen Kultstatus besitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAllerdings ist er auch für typische Probleme berüchtigt: Injektoren und Hochdruckpumpen (HPFP) mussten bei vielen Fahrzeugen mehrfach getauscht werden, ebenso die Turbolader mit Wastegate-Spiel. Dennoch überwiegt bei Enthusiasten die Begeisterung – nicht zuletzt, weil dieser Motor mehrfach die „International Engine of the Year“-Auszeichnung erhielt und als Wegbereiter der modernen BMW-Turbo-Generation gilt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger in Form einer detailgetreuen Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringt den Mythos N54 direkt an deinen Schlüsselbund. Ein ideales Geschenk für BMW-Fans, Sammler und Tuning-Enthusiasten, die diesen Motor nicht nur als Antrieb, sondern als Ikone begreifen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"N54\" \/ Ja","offer_id":46069876850955,"sku":"G-277-\"N54\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"N54\" \/ Nein","offer_id":44905615327499,"sku":"G-277-\"N54\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46069876883723,"sku":"01-277-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44905615294731,"sku":"01-277-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/277_N54_SH.png?v=1730230719"},{"product_id":"ea855evo","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für VAG 2,5 TFSI EA855evo","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für VAG 2,5 TFSI EA855evo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem EA855evo brachte Audi ab 2016 eine nochmals überarbeitete Version des 2,5 TFSI. Eingesetzt im RS3 8V Facelift, TT RS FV\/8S und RS Q3 F3 leistet er bis zu 400 PS. Dank Alu-Block, reduzierter Masse und modernster Einspritz- und Abgastechnik ist er leichter, effizienter und stärker als sein Vorgänger. Unser Schlüsselanhänger bildet die Kopfdichtung des evo-Motors in Miniatur nach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch bietet der EA855evo: 2.480 ccm, Turboaufladung mit großem EFR-Lader, kombinierte MPI\/FSI-Einspritzung, variablen Ventiltrieb und modernste Thermomanagement-Systeme. Der Alu-Block spart über 25 kg gegenüber dem Gussblock des EA855.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWartungsthemen: Injektoren, Zündanlage, Kühlkreisläufe und Softwareupdates. Dank Weiterentwicklung gilt der EA855evo als besonders ausgereift und tuningfreundlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Szene ist der EA855evo heute eine feste Größe: RS3- und TT-RS-Fahrer erzielen mit Stage-3-Umrüstungen Leistungen von über 700 PS – der Fünfzylinder bleibt ein Synonym für Performance made by Audi Sport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für RS-Fahrer – oder ein Sammlerstück für dich selbst, wenn du die moderne evo-Dichtung sofort erkennst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"EA855evo\" \/ Ja","offer_id":46075767456011,"sku":"G-279-\"EA855evo\"-SH","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"EA855evo\" \/ Nein","offer_id":44955566309643,"sku":"G-279-\"EA855evo\"","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46075767488779,"sku":"01-279-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44955566276875,"sku":"01-279-bü","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/279_EA855_evo_SH.jpg?v=1730326179"},{"product_id":"n55","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für BMW N55","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eBMW N55 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer BMW N55 löste 2009 den N54 ab und war der erste Reihensechszylinder von BMW mit einem einzelnen Twin-Scroll-Turbolader. Damit kombinierte er die Vorteile eines Turbos mit einer gleichmäßigeren Leistungsentfaltung und besserer Effizienz. Er fand in einer Vielzahl von Modellen Einsatz, darunter die BMW 3er-Reihe E90\/E91\/E92\/E93, die F30-Generation, 5er E60\/E61 und F10, Z4 E89, X3, X5 und viele weitere. Damit ist der N55 einer der am breitesten eingesetzten Turbo-Sechszylinder in der BMW-Historie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch setzte der N55 Maßstäbe: Valvetronic, Direkteinspritzung, Doppel-VANOS und der moderne Twin-Scroll-Lader machten ihn zum idealen Allrounder. Gleichzeitig eroberte er die Motorsport- und Tuning-Szene, etwa im BMW M2 (F87, bis zur Einführung des S55). Viele Fahrer schätzen ihn als alltagstauglichere, aber nicht weniger leistungsstarke Alternative zum legendären N54.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen sind defekte Hochdruckpumpen (HPFP), Probleme mit Injektoren oder das Wastegate des Turboladers. Dennoch gilt der N55 als deutlich zuverlässiger als sein Vorgänger und wurde mehrfach für seine Kombination aus Effizienz und Fahrspaß ausgezeichnet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit diesem Schlüsselanhänger in Form einer detailgetreuen Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringst du ein Stück BMW-Ingenieurskunst an deinen Schlüsselbund. Er ist das perfekte Geschenk für BMW-Fans, Sammler und Technikliebhaber, die den N55 zu schätzen wissen – egal ob im sportlichen Coupé, Touring oder Roadster.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"N55\" \/ Ja","offer_id":46056310178059,"sku":"G-280-\"N55\"-SH","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"N55\" \/ Nein","offer_id":44902637142283,"sku":"G-280-\"N55\"","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46056310210827,"sku":"01-280-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44902637109515,"sku":"01-280-bü","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/G_280_N55_SH.png?v=1785672258"},{"product_id":"duramax","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Chevy Duramax 6,6","description":"\u003cdiv style=\"column-count:1;-webkit-column-count:1;-moz-column-count:1;column-gap:normal;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2\u003eChevy Duramax 6.6 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Chevrolet Duramax 6.6 ist seit dem Jahr 2001 das Herzstück vieler Heavy-Duty-Pickups von Chevrolet und GMC. Entwickelt in Kooperation mit Isuzu, gilt er als einer der zuverlässigsten und stärksten Diesel-V8 für US-Trucks. Mit 6,6 Litern Hubraum und verschiedenen Leistungsstufen bis über 450 PS und 900 lb-ft Drehmoment ist er für harte Arbeit und hohe Laufleistungen ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eEingesetzt wird der Duramax 6.6 unter anderem in Chevrolet Silverado HD und GMC Sierra HD sowie in diversen Nutzfahrzeugen und Vans. Im Laufe der Jahre gab es mehrere Generationen (LB7, LLY, LBZ, LMM, LML, L5P), die jeweils mehr Leistung, Effizienz und Haltbarkeit mitbrachten. Besonders beliebt sind LBZ und L5P bei Enthusiasten – bekannt für starke Performance und enorme Tuning-Reserven.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eTypische Themen sind Injektoren (vor allem beim frühen LB7), Turbolader-Verschleiß oder die Belastung von DPF\/Abgasrückführung in späteren Varianten. Dennoch gilt der Duramax 6.6 als langlebiger „Workhorse“-Motor, der Millionen von Meilen in Truck-Flotten und bei privaten Besitzern zuverlässig absolviert hat.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger in Form einer detailgetreuen Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringt ein Stück Duramax-Identität an deinen Schlüsselbund. Ein ideales \u003cstrong\u003eGeschenk\u003c\/strong\u003e für US-Truck-Fans, Sammler und Technikliebhaber, die Chevy- oder GMC-Dieselkultur leben.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"2x (set) \/ \"6.6\" \/ Ja","offer_id":46056784167179,"sku":"G-281-set-\"6.6\"-SH","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x (set) \/ \"6.6\" \/ Nein","offer_id":44929362886923,"sku":"G-281-set-\"6.6\"","price":41.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x (set) \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46056784199947,"sku":"01-281-set-SH","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x (set) \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43540447265035,"sku":"01-281-set","price":38.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"6.6\" \/ Ja","offer_id":46056784232715,"sku":"G-281-\"6.6\"-SH","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"6.6\" \/ Nein","offer_id":44929362919691,"sku":"G-281-\"6.6\"","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46056784265483,"sku":"01-281-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43511616798987,"sku":"01-281-bü","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/281-set_6_6_SH.jpg?v=1729970133"},{"product_id":"k20-k24","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Honda K20 \/ K24","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eHonda K20 \/ K24 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Honda K-Serie mit K20 und K24 ist für viele Enthusiasten das Nonplusultra, wenn es um moderne VTEC-Motoren geht. Seit Anfang der 2000er im Einsatz, war sie das Herz von Civic Type R, Integra DC5, Accord, CR-V und unzähligen Umbauten. Unser Schlüsselanhänger bringt die Kontur ihrer Kopfdichtung als detailreiche Miniatur direkt an deinen Schlüsselbund – auf den ersten Blick schlicht, auf den zweiten Blick ein klarer Insider-Hinweis für JDM-Kenner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer K20A, berühmt im Civic Type R (EP3, FN2, FD2) und im Integra Type R DC5, ist eine Legende mit Drehfreude bis 8400 U\/min und über 200 PS im Serienzustand. Der K20Z und K20C1 im späteren Civic Type R führten die Linie mit noch mehr Leistung und Turboaufladung weiter. Der K24A hingegen bot 2,4 Liter Hubraum, mehr Drehmoment und diente als Basis für viele Tuning-Projekte – von OEM+ Setups im Accord und CR-V bis zu kompromisslosen Tracktools, die K20-Köpfe auf K24-Blöcken kombinierten („Frankenstein Builds“).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie K-Serie ist legendär wegen ihrer Robustheit und ihrer unglaublichen Swap-Freundlichkeit. Civic, Integra, Lotus Elise, selbst alte CRX oder Kitcars – K-Swaps sind ein fester Begriff in der Szene. Foren und Communities diskutieren regelmäßig Themen wie Ölpumpen-Umbauten (z. B. die S2000-Pumpe), Getriebeübersetzungen, ECU-Tuning mit KPro oder die Vorteile von RSP-, RBC- und PRC-Ansaugbrücken. Kaum ein anderer Motor bietet so viel Plug-\u0026amp;-Play-Potenzial bei gleichzeitig hoher Standfestigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist weit mehr als ein Accessoire. Er ist ein kleines Sammlerstück, das perfekt als Geschenk funktioniert – und genauso für dich selbst, wenn du die K-Serie fährst oder sie einfach feierst. Auf den ersten Blick minimalistisch und edel, auf den zweiten Blick ein klares Bekenntnis zu einer der beliebtesten Honda-Motorfamilien überhaupt. Garantiert ein Gesprächsthema auf jedem Treffen, an der Tankstelle oder beim Schrauberabend.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"K20\" \/ Ja","offer_id":46053216420107,"sku":"G-282-\"K20\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"K20\" \/ Nein","offer_id":44908940624139,"sku":"G-282-\"K20\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"K24\" \/ Ja","offer_id":46053216485643,"sku":"G-282-\"K24\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"K24\" \/ Nein","offer_id":44908940656907,"sku":"G-282-\"K24\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46053216518411,"sku":"01-282-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44908940591371,"sku":"01-282-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/282_K20-SH.jpg?v=1729872279"},{"product_id":"g16e-gts","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Toyota G16E-GTS","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchlüsselanhänger – Kopfdichtung für Toyota G16E-GTS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Toyota G16E-GTS ist ein hochmoderner 1,6-Liter-Dreizylinder-Turbo, entwickelt für den GR Yaris und GR Corolla. Mit DOHC, 12 Ventilen, Direkteinspritzung und bis zu 272 PS gilt er als stärkster Serien-Dreizylinder weltweit. Unser Schlüsselanhänger zeigt die markante Kopfdichtung dieses Motorsport-Motors in feiner Miniatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch beeindruckt der G16E mit Features wie D-4ST Einspritzung, großer Twin-Scroll-Turbo, geschmiedete Komponenten und ein extrem steifer Block. Auch die Kombination mit Allradantrieb im GR Yaris macht diesen Motor so besonders. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypische Themen sind Ladedruckregelung, thermische Belastung und Ölversorgung bei harter Fahrweise – kein Wunder, dass er im Rallye-Umfeld erprobt wurde. Toyota hat den Motor kompromisslos auf Performance ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Szene feiert den G16E als legitimen Erben der Rallye-Legenden – GR Yaris als Homologationsmodell mit Carbondach, breiter Spur und exklusiver Fertigungslinie. Für viele ein moderner „Lancia Delta Integrale“ aus Japan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist ein perfektes Geschenk für GR-Yaris- oder Corolla-GR-Fahrer – oder ein Sammlerstück für dich selbst, wenn du diesen Ausnahme-Dreizylinder liebst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"G16E-GTS\" \/ Ja","offer_id":46044352577803,"sku":"G-283-\"G16E-GTS\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"G16E-GTS\" \/ Nein","offer_id":44836334371083,"sku":"G-283-G16E-GTS","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46044352610571,"sku":"01-283-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":44836334338315,"sku":"01-283-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/283_G16E-GTS-SH.jpg?v=1729712521"},{"product_id":"m104","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Mercedes M104","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eMercedes M104 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Mercedes M104 ist ein Reihensechszylinder, der bis heute zu den beliebtesten Motoren der Marke gehört. Ab Anfang der 1990er-Jahre löste er den M103 ab und kam in Modellen wie 300E-24 (W124), E 280 \/ E 320 (W124\/W210), C 280 (W202) und sogar im SL (R129) zum Einsatz. Mit Vierventil-Zylinderkopf, elektronischer Einspritzung und Leistungen zwischen 193 und 231 PS gilt er als letzte klassische Mercedes-Reihensechs-Konstruktion vor den M112\/M113-V-Motoren. Unser Schlüsselanhänger zeigt die charakteristische Kontur der Kopfdichtung in feinster Miniatur – auf den ersten Blick schlicht, auf den zweiten ein Insider-Signal für echte Mercedes-Fans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch basiert der M104 auf einem robusten Graugussblock mit Aluminiumkopf und zwei obenliegenden Nockenwellen. Angeboten wurde er in 2,8- und 3,2-Liter-Versionen, bekannt für ihre Drehfreude und kultivierte Laufkultur. In den 24V-Modellen des W124 machte er Schluss mit den „nur“ 12-Ventil-Vorgängern und katapultierte Mercedes in eine neue Performance-Liga. Typische Diskussionen unter Schraubern drehen sich um Kopfdichtungen (ein bekanntes Thema bei hohen Laufleistungen), Zündspulen, Luftmassenmesser und die Zuverlässigkeit der KE-Jetronic\/Einspritzsysteme je nach Baujahr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür viele Enthusiasten ist der M104 ein idealer Allrounder: kultiviert genug für die Langstrecke, kräftig genug für sportliches Fahren und robust für Laufleistungen weit über 400.000 km. In der Tuning-Szene ist er ebenfalls geschätzt – mit Fächerkrümmern, freier Abgasanlage oder sogar Turbo-Umrüstungen lassen sich beeindruckende Leistungssteigerungen erzielen. Die 3,2-Liter-Variante ist besonders beliebt für Umbauten in leichtere Chassis, wo sie ein echtes Performance-Upgrade darstellt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger ist mehr als ein Accessoire: Er ist ein kleines Sammlerstück für Fahrer klassischer Mercedes der 90er. Perfekt als Geschenk für W124-, W202- oder R129-Fahrer – und genauso für dich selbst, wenn du den M104 liebst. Auf den ersten Blick dezent und edel, auf den zweiten ein klares Signal an Kenner. Garantiert ein Gesprächsthema beim nächsten Oldtimer-Treffen, an der Tankstelle oder in der Schraubergarage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"\"M104\" \/ Ja","offer_id":46201239175435,"sku":"G-284-\"M104\"-SH","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"\"M104\" \/ Nein","offer_id":45064537178379,"sku":"G-284-\"M104\"","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Ja","offer_id":46201239208203,"sku":"01-284-SH","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ohne \/ Nein","offer_id":45064537145611,"sku":"01-284-bü","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/284_M104_SH.jpg?v=1732572458"},{"product_id":"viper-v10","title":"Miniatur einer Kopfdichtung für Dodge Viper 8.0 \/ 8.4 V10","description":"\u003cdiv style=\"column-count: 1; -webkit-column-count: 1; -moz-column-count: 1; column-gap: normal; text-align: center;\"\u003e\n\u003ch2\u003eDodge Viper 8.0 \/ 8.4 V10 Schlüsselanhänger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Dodge Viper V10 ist einer der legendärsten Motoren der US-Automobilgeschichte. Mit 8,0 Litern Hubraum in den frühen Generationen und 8,4 Litern in den späteren Modellen war er von 1992 bis 2017 das Herz der Viper. Ursprünglich aus einem Lkw-Motor abgeleitet und in Kooperation mit Lamborghini weiterentwickelt, stand der V10 für rohe Gewalt, kompromisslose Performance und ein Fahrgefühl, das purer nicht sein könnte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie erste Generation der Viper RT\/10 startete mit 400 PS und einem unverwechselbaren, tief grollenden Sound. Spätere Versionen steigerten die Leistung auf über 600 PS, und die letzte Ausbaustufe des 8.4 V10 in der Viper ACR lieferte 645 PS – rein aus Saugmotor-Technik, ohne Turbolader oder Kompressor. Damit zählt der Viper V10 zu den stärksten Serien-Saugmotoren der Welt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekannte Themen sind enorme Hitzeentwicklung, hoher Verbrauch und die schiere Unbändigkeit dieses Motors – Eigenschaften, die ihn für Enthusiasten jedoch nur noch faszinierender machen. Für viele ist der Viper V10 das ultimative Symbol amerikanischer Ingenieurskunst ohne Rücksicht auf Kompromisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schlüsselanhänger als detailgetreue Miniatur einer Zylinderkopfdichtung bringt die Faszination des Viper-V10 direkt an deinen Schlüsselbund. Ein ideales \u003cstrong\u003eGeschenk\u003c\/strong\u003e für US-Car-Fans, Viper-Besitzer, Sammler und Technikliebhaber, die wahre Muscle-Power schätzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt in Deutschland, extrem detailliert und aufwendig nachbearbeitet für eine perfekte Haptik in Kombination mit der edlen, gebürsteten Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DisagrEE","offers":[{"title":"2x (set) \/ \"8.0 V10\" \/ Ja","offer_id":46551043375371,"sku":"G-286-set-\"8.0 V10\"-SH","price":47.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x (set) \/ \"8.0 V10\" \/ Nein","offer_id":45114053656843,"sku":"G-286-set-\"8.0 V10\"","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x (set) \/ \"8.4 V10\" \/ Ja","offer_id":46551043408139,"sku":"G-286-set-\"8.4 V10\"-SH","price":47.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x (set) \/ \"8.4 V10\" \/ Nein","offer_id":45182152540427,"sku":"G-286-set-\"8.4 V10\"","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x (set) \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46551043440907,"sku":"01-286-set-SH","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x (set) \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43540526203147,"sku":"01-286-set","price":37.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"8.0 V10\" \/ Ja","offer_id":46551043473675,"sku":"G-286-\"8.0 V10\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"8.0 V10\" \/ Nein","offer_id":45114053689611,"sku":"G-286-\"8.0 V10\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"8.4 V10\" \/ Ja","offer_id":46551043506443,"sku":"G-286-\"8.4 V10\"-SH","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ \"8.4 V10\" \/ Nein","offer_id":45182152573195,"sku":"G-286-\"8.4 V10\"","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Ja","offer_id":46551043539211,"sku":"01-286-SH","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1x \/ Ohne \/ Nein","offer_id":43512728649995,"sku":"01-286-bü","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0615\/2775\/2928\/files\/286-set_8_0_V10_SH.jpg?v=1738600774"}],"url":"https:\/\/disagree.de\/collections\/startseite-zkd.oembed?page=3","provider":"DisagrEE","version":"1.0","type":"link"}